mariusyoyo

Cam mult, daca vrei sa recuperezi taxa nu ai sanse, la cele platite dupa noua lege nu prea se castiga, plus ca taxa de timbru la instanta e 10% acum, eventual sa dai in judecata Institutia Prefectului sa ceri inmatricularea fara plata taxei conform legilor UE. Bafta sa alegi varianta optima.

Colegul de forum Mike 1 - Pasior automotive, toata gama de filtre, ulei, piese.

Eu unul nu mai dau pe acolo, echipa e aceasi, deci masuri nu se iau, daca vrei doar sa intrebi e ok, daca vrei sa repari sa fi sigur ce defect ai! NU mai recomand pe nimeni nimanui, am constatat ca tot eu raman oaia neagra daca vreau sa ajut, sau nu am recomandat acel service, tot la ei au mers dar apoi cand I-au parlit tot la vorbele mele au ajuns.

Verifica la ei, nu lasa asa, alternatorul din ce am citit aici pe forum e pacatos, din ce explicau baietii aici zieau ca are legarura si cu DPF-ul, eventual fa si un test de erori. Si a mea a inceput sa dea eroare de baterie la +6' C.

Ce baterie ai pus, amperaj, pret, sursa? Asa se intampla cade brusc, au am patit-o vara, dimineata am plecat la serviciu, la pranz cum zici tu era bordul ca pomul de craciun, numai beculete, tacaneli de relee, electromotorul doar un tac si gata.

Inlocuit stopul spate indoit de o binevoitoare blonda. Rezolvat din schrot cu 250 ron.

Salut la modelul asta se poate schimba numai geamul? Este lipit de carcasa sau il pot inlocui eu? Unde pot gasi doar geamul stopului pt. an 2007? Stiti cumva cine aduce pe comanda, pret?

Wooau, cand te plictisesti de usa aia ia un levier si o franceza, bagi levierul sub sild si il ridici, cu franceza rasucesti stanga-dreapta butucul, face poc din 2 miscari de la mijloc, bagi o surubelnita lata in mijlocul butucului si deschizi normal, cam 15 sec. totul. Succes. (

Iese ulei sus pe Capac pe langa prezon? Posibil o fisura in chiulasa, cum stai cu nivelul, la ulei, antigel... ? Cauta alt service nu Volvo Tm. ca pleci in chiloti de acolo..

Prima specializare comunista a fost lacatuserie, chei, yale, seifuri,.. si culmea autorizata.

Nu se baga ulei in contacte sau iale, ia un creion cu mina HB si un smirghel fin, rade cam cat un varf de cutit, pui carbunele ras - FARA LEMN- pe o coala si o indoi, apoi impingi cu cheia carbunele pilit in butuc -iale.

E vina mea ca nu am verificat ce cumpar acolo, ci am rugat un prieten sa le aduca el la Tm. Totul se repara doar este aluminium.

Azi am reusit in sfarsit sa o si incalt, dar nu stiu pe unde ai umblat cu jantele astea, 2 ovale, una indoita, una buna, acu va trebui sa le duc la roluit, alti 400ron, gumele is de iarna DOT 2811 second, total 750 ron cu montaj, echilibrat,etc.

Vas fisurat nu am vazut de cand aveam 740, DAR nu vasul a fost beleaua ci capacul, ala avea 2 supape si alea nu mai functionau, aia a dus la suprapresiune si fisurarea vasului, verifica atent si capacul.

Verificat si completat nivel antigel, inlocuit lichid parbriz cu altul de iarna, inlocuit telescoape fata, placute frana spate, urmeaza incaltarea jantelor cu anvelope de iarna, si cred ca urmeaza verificat electromotorul, azi a dat al doilea rateu la pornire....

Cu Yaesu-l esti pe radioamatori, sau urci pana la 174?

E pompa normala cu cap rotativ, e motor VW. Bujia o poti scoate fara sa demontezi pompa de injectie, iei o inelara si o tai in doua si aia o pastreazi asa pe veci, apoi cu rabdare ca merge scoasa si inlocuita. Eventual dai cu un spray de rugina sau degresare si lasi o zi sa se inmoaie. Fa si poze daca poti sa vedem si noi bijuteria. Bafta.

Pfff, ai ceva de munca, cu COLA cureti alea si iasa ca noi, vezi ca este un spray ce rezista la cateva sute de grade sa gresezi totul inainte de montare. Si merge periuta de dinti , aia de sarma lasa urme. Bafta si pune te rog si poze sa vedem si noi, ca nu se stie cand ne vine randul, al meu electromotor a facut deja fite o data si sper sa nu ajung acu iarna sa-l demontez.

Turbinele se repara in Bucuresti, Garet are fabrica la Bucuresti, vorbeste cu cei din zona.

Merge perfect asa , DAR sa nu uiti sa inchizi toate usile ca o sa te rogi de ea sa se reseteze.

Saptamana trecuta am ajuns si eu la capitolul verificat clima, dar era sita radiatorul de clima, asa ca altul nou, incarcarea, manopera, total 850 ron durata 2 zile ca nu era pe stoc radiatorul, apoi ca sa fie tacamul complet a picat si curentul in zona unde e servicele .. Acum am iara frigider, si fara problem, apropos la scanare o eroare pe DPF, regenerare pe loc din soft si vedem.. la drum cum muge.

Trebuie completat cu Freon. Cauta colegi de forum din zona ta sa te indrume exact la cine stie nu la service care mai rau strica, ajunge cam la 150 ron totul. Bafta.

Bun venit si sa il folosesti cu bine! Parca la anul 2000 era un singur DVD iar in 2005 3 DVD. Eu am salvate imagini dupa ambele editii dar is din anii aia. Daca nu gasesti le pot pune sus pe un HUB ceva sa poti lua si imaginile si softul sa le scrii corect.

Saptamana trecuta stiu ca Notarii au primit ceva sa sisteze toate astea cateva zile, tot ce tine de Partaj, Mostenire, Donatie... Cel mai sigur intreaba pe cineva din zona Cluj -Oradea acolo is cele mai multe cazuri.

Salut, o idee e un telefon cu FM Transmitter , eu am un Lenovo A789, am pus Winamp Pro cu EQ, am pus muzica pe SD Cad-ul din telefon si am scapat de grija Playerului din bord. Un Lenovo A789 t ajunge cam 500 ron adus in tara. Bafta.