boze

Salutare tuturor de pe acest forum. De cateva saptamani doresc sa achizitionez un volvo S40 si vin cu rugamintea la voi sa ma sfatuiti un pic in alegerea lui. Primul l-am gasit in Constanta, de unde sunt, si se prezinta cam asa : este fabricat in 2005, achizitionat de la reprezentanta Volvo Constanta, motor 1,6d, 100000 km, carte service, tot ce trebuie. http://www.ebursaaut...ism/103358.html Al 2-lea l-am gasit in Bucuresti la un tip care aduce masini din strainatate tot 1,6d, an fab 2008, 66000 km (zice el) cu care am mers la service (Primus) pentru o verificare si cei de acolo mi-au spus asa : km au fost dati inapoi dar nu se vede cat, pe rampa rulmentul dreapta fata are un mic huruit dar eu am mers cu el de la piata alba iulia pana la otopeni si nu am auzit nimic desi am stat in dreapta, si filtrul de particule trebuie regenerat. In rest masina nu are alte probleme. http://www.autovit.r...-C20791059.html Desi cel din 2005 ar fi mai ok pentru ca e cumparat din Romania si se poate vedea istoricul sau (chiar cei de la Volvo Constanta mi-au spus ca omul a facut toate reviziile la ei), as inclina mai mult pentru cel adus din franta tocmai pentru anul de fabricatie,2008. Cat de grava este problema cu filtrul de particule? In cazul in care trebuie schimbat care ar fi costurile? Va multumesc

Salutare ! In primul rand tin sa va multumesc tuturor pentru sfaturile si parerile voastre. Eu vin de pe o Skoda Fabia 1,2 54cp, deci asteptarile mele de la o masina sunt : un consum mic in oras si in afara, si bineinteles mai mult spatiu. Din cate am inteles de la baiatul de la Primus care mi-a interpretat diagnoza, Volvo este o masina fiabila si foarte economica. Imi pare rau ca nu l-am intrebat despre nivelul DPF-ului, dar eu habar nu aveam despre aceste probleme.El mi-a zis doar ca necesita o regenerare care se poate face si in mers pe autostrada sau o pot face ei in service. Este adevarat? Cand am vazut masina, am mers insotit de un prieten care se pricepe mai bine si mi-a spus ca nu a fost schimbat nimic la ea in ce priveste caroseria. Singura buba a ei este bara din spate care trebuie revopsita. In privinta celei rosii, nu am inca o parere completa deoarece nu am fost cu ea la service pentru o verificare, ci doar am vazut-o. Masina arata foarte bine doar ca bara din fata e putin julita pe la colturi iar o bucata din pielea de pe sezutul scaunului de la sofer este rupta. Ambele maisni au un singur proprietar, iar cea din franta are si cartea si certificatul de autenticitate scoase de la rar iar pe carte scrie euro4, filtru de particule deci in privinta taxei cred ca e undeva la 670 e. In privinta service-ului nici eu nu prea am incredere in cei de la Constanta, dar cel putin o data pe luna eu fac un drum la Bucuresti si as putea rezolva problema service-ului acolo ca din cate am inteles ei ar fi cei mai buni. La intrebarea daca sunt hotarat pe acest model raspunsul este DA. La inceput am vazut mai multe masini care sa se incadreze in bugetul meu (aprox 9000 e). Am vazut vw passat care la banii astia mi s-au parut niste tigai, am vazut si octavia care aratau mai bine dar mie mi s-a pus pata pe s40. Am vazut si un s40 1,6 benzina din 2009 care m-ar tenta dar deocamdata nu l-am testat. Apropo ce parere aveti de acest motor? (consum urban/extraurban, fiabilitate, intretinere etc) Cu stima,