manole18

Eu le-am schimbat vara trecuta, am gasit: 10060684 GOM-528 ASHIKA Bucsa bara stabilizatoare 51,44 ROL Iar acum trebuie sa le schimb din nou

Azi am fost cu masina la service la reprezntanta Volvo. S-ar parea ca e bobina de inductie, tre sa o schimb! Apoi sa vedem daca mai apare si altceva!

Salut Am o problema, de ceva timp masina nu imi mai trage cum trebe (nu se mai inteapa, dar la drum lung se intinde binisor) asta am sesizat-o anul trecut dupa ce am schimbat distributia. De vre-o 3 luni am schibat si bujiile, am pus-o si la tester si totul era ok. De vreo 5 zile, de cand s-a facut mai frig, dimineata cand o pornesc se tureaza singura (la prima cheie) pana la 3000-3500 rpm. Problema cea mai grava a aparut aseara, cand am pleacat dein Targu Mures spre Cluj mi s-a aprins pe bord becul de avertizare de la motor (si nu se mai stinge)  si masina se ineaca cand o accelerez, cand schimb viteza din inferior in superior. Zici ca nu mai vrea sa traga, merge inecat vre-o 10 secunde si apoi isi da drumul. Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi? P.S.  tipul de motor e B4204S2

Salut, Am si eu o problema: Cand masina face balans ( dau intr-o denivelare sau este incarcata pe spate) se aude un scartait sau un frecat (nici nu stiu cum sa descriu sunetul) in partile laterale din spate ale masinii. Am fost la toti mecancii si pana acuma m-au facut sa-mi schimb amortizoare, brate cu bucsi, bucsile de la bara stabilizatoare... am investit o gramada si nici un rezultat! 

Pe protectiile de plastic de la pasajul rotilor nu se vede nimik, si a inceput sa se auda din nou frecatul acela nesuferit !!!

Salut baieti, Am si eu un Volvo S40 Special Edition din 2000 cu motor de 2.0i (Benzina). Am un manual de utilizare in germana si nu ma pot folosi de el; asi avea nevoie unul in limba romana sau engleza (chiar si copie xerox) Merci anticipat.

Ok, multumesc pt sfaturi, dar solutile propuse sunt cam scumpe pentru mine. Cred ca o sa raman cu cel vechi.

pana acum aveam cauciucuri de vara 195/65/R15, acum le-am schimbat cu 195/60/R15(ca si in talon) de iarna si nu mai aud acel frecat decat foarte rar! Dar nici nu am observat ca, cauciucurile cele vechi sa fi frecat pe undeva!

SI ceva mai lesne?

Vreau unul care sa nu fie foarte scump, sa aiba USB si sa nu arate urat dupa ce il scot pe cel vechi (cel vechi e modelul acela mare original de pe volvo), ma gandesc ca asi avea nevoiue si de un capac sau de o tavita...

Vreau unul nou!

Vreau sa imi schimb "Radio-CD-Casetofonul" (tipul acela mare de pe un S40 din 2000) cu MP3 Player. Cum sa fac?