AlexS40

Salutare tuturor! Din nefericire am ceva probleme la masinuta mea cu pragurile(rugina+2 gaurele) si as vrea sa le inlocuiesc. Asa ca apelez la voi sa-mi recomandati un tinichigiu bun si de incredere(daca stiti). Eu as vrea sa rezolv problema undeva la inceputul lunii iunie, plus ca as vrea sa vopsesc masina in totalitate. Sper ca am postat unde trebuie, daca nu, rog un moderator sa corecteze. Multumesc.

Salutare. Am observat o problema la sistemul de climatizare, si anume: cand dau la minim, baga aer rece iar cand schimb o gradatie spre cald baga direct aer cald la temperatura maxima. Masina are ECC, motor 1.8 b4184s2. Multumesc. PS nu este problema cu tranzistorul, este schimbat in vara.

Cu 205/50/16 nu ar trebui sa ai nici o problema dar mai conteaza si ET-ul jantei. Eu cu jante originale Volvo nu aveam probleme cu 195/65/15, dar trecand pe niste jante cu 35 ET imi atingeau pe spate cand aveam masina incarcata. Acum folosesc 205/55/15 de vara si 185/65/15 iarna(ajuta ca sunt mai inguste si putin mai inalte)

Salutare tuturor. Asa cum spune si titlul, am pierdut cheia de la masina. Acum alta este problema: am rezerva care este deteriorata dar functionala(adica s-a cojit cauciucul de pe ea si s-a rupt putin plasticul) si as vrea sa scot cumva cipul de pe ea sa-l lipesc pe contact si apoi sa fac o cheie noua fara cip pe care sa o pot folosi linistit. Intrebarea mea este: cum pot scoate cipul fara sa il deteriorez? Multumesc anticipat!!! S40 2002 1.8 este masina

Multumesc. O sa incerc sa ajung candva la o intrunire sa-ti vad masina.

Multumesc de ajutor.

Cipul acesta este cumva lipit in interiorul plasticului sau doar incastrat. As avea sanse de reusita sau este destul de probabil sa il "ranesc"?

Salut. Ca si aderenta pe zapada/gheata Nokianul sunt cele mai bune in opinia mea(mers o iarna intreaga Buc.-Brasov-Buzau si nu am ramas intepenit nicaieri nici probleme cu aderenta pe carosabil nu am avut) cam 10000km parcursi, e vorba de masina de servici. De remarcat ca pe masina proprie am de 5 ani Michelin A3 si se prezinta impecabil.

Salut.Eu am acelasi motor ca si tine si am pus Bosch iridium acum vreo doi ani. M-au costat cam 35 lei bucata dar sunt foarte multumit de ele.

Salut. 215/55/16 de iarna, ce ai?

Salut. Aceeasi problema am avut si eu in urma unui scurt circuit, am rezolvat-o schimband niste sigurante arse in tabloul din compartimentul motor. Erau trei grupate intr-un suport de plastic(la mine era galben suportul).Sper sa te ajute. http://imageshack.us.../tablousig.jpg/

Salut. Ma intereseaza daca poti aduce 2 anvelope 255/30/19 si 2 anvelope 225/35/19. Ce marci si preturi. multumesc!

Scuze nu am fost foarte clar in descrierea problemei. Nu o pot inchide/deschide din buton, la ambele telecomenzi am baterii noi, o inchid/deschid doar din cheie. M-am uitat pe la sigurante si is toate ok.

Salutare tuturor!!!! De ceva timp am o problema care mai nou s-a agravat.... nu mai pot incuia masina de pa telecomanda din fabrica. Mentionez ca bateriile sunt noi. Momentan o inchid din cheie(se inchid toate simultan). Astept orice fel de sfat. Multumesc. Masina-S40 2002

Salutare. Este si vorba de cum ai norocul. Eu am discuri Zimmerman de 4 ani (42000 km) si se comporta excelent, iar placute am avut Ferodo care m-au tinut cam 30000 km si acum am TRW, de care sunt mai multumit decat de Ferodo. PS. Nu generalizez, deci sa nu imi sara nimeni in cap ca unele is mai bune/rele decat altele.

Salutare. 205/55/15 am eu si sunt foarte ok. Ideea este ca sunt putin mai mici in circumferinta decat 195/60/15, iar daca optezi pentru unele cum am eu -acelea cu protectie pentru janta- o sa resimti destul de bine denivelarile si cele "cateva" gropi din soselele noastre. In schimb castigi la aderenta si stabilitate.

Salut. Ma intereseaza 195/65/15 de vara, de preferat continental sau dunlop fast response. In cate zile as putea intra in posesia lor? Multumesc.

Salut. Ce anvelope 195/65/15 mai ai si la ce pret? Seara buna!

Bine ca mi-ai spus de cutie. O piesa aveam de renault si aia de rahatel...

Salutare. Dupa cum spune si titlul am stricat cutia de viteze..... Cum s-a intamplat: Plec de la un stop, dau putin mai tare in viteza intai (cam 4000 rpm) si cand sa dau a doua TROSC. Opresc sa vad daca e totul ok si constat urmatoarele: indiferent ca bag in prima sau a doua viteza ea merge doa cu a intai-a, in restul vitezelor inclusiv marsarier intra dar cand eliberez ambreiajul moare motorul(parca e blocata cutia)....a, si sa nu uit, nu pot sa o scot pe liber. Am vrut sa aflu si parerile voastre inainte sa merg cu ea la mecanic, daca aveti cumva un mecanic de incredere il puteti recomanda. Multumesc anticipat.

Sa stii ca mi se parea ca rontaie ceva in mers. A mea a ramas blocata in vitaeza intai. Oricum daca e dusa cutia as vrea sa iau una cu marsarier in dreapta spate(langa viteza a 4-a) ca acum aveam marsarierul langa viteza intai. Sper doar sa se potriveasca. Multumesc de raspunsuri. Totusi astept sa-mi recomandati ceva mecanici daca stiti.

Daca S40 subvireaza monstruos, inseamna ca nu ai condus niciodata Opel.

Salutare. Sunt si eu curios cum arata si pe unde se situeaza "vvt-ul" acesta?

Revizia la frane o fac prin martie si o sa vorbim atunci referitor la niste preturi. Salut

Salutare. Mi-a adus cineva un set de discuri spate marca Roadhouse pr masina mea si eram curios daca a auzit cineva ceva despre marca aceasta. El mi-a spus ca ar fi divizia de buget de la Textar. Mentionez ca le-am primit gratis si mi-a spus ca imi poate aduce contracost si placute fata-spate. Deci merita sa le iau sau raman la ferodo? Multumesc