blizzard

Mie imi place cum arata cu bull-bar si e bun pentru multe situatii, in special cand iti taie calea un nesimtit si nu mai esti obligat sa pui frana...

Ceva prin vest sau sud nu stiti? Exceptand augsburg. gieuroservice mi-e peste mana de departe

bullbar-ul l-ai pus tu ?

dar niste poze cu masina nu ne arati si noua ?

De inlocuit mai bine...

face mai des/mai rau cand e frig/iarna decat vara ?

Liqui Moly nu e deloc marca noua, doar ca nu e cunoscuta pe la noi.

What's wrong cu faruri si gadget-uri. Plasticele sunt de foarte buna calitate (vezi alte marci daca astea ti se par de proasta calitate) si interiorul in general la noile volvo este foarte rafinat cel putin la acelasi nivel cu alte marci near-premium, scaunele sunt peste competitie si se compara doar cu Mercedes... cred ca incepeti sa imbatraniti si va scade toleranta la nou not good

Nu stiu daca incearca sa para aglomerati dar eu cand ajung pe acolo sunt mereu pline aproape toate rampele... Foame cu siguranta este fata de acum cativa ani (e suficient sa te uiti pe bilanturile publice de pe mfinante.ro), ca altfel nu acceptau piesele clientului si etc etc cum nu acceptau inainte, dar totusi nu cred ca se prefac ca tin masinile pe rampa sa para plini Si apropo de asta, credeti ca ar mai fi loc pe piata din Bucuresti de inca o reprezentanta/service Volvo ?

Mie allianz mi-au evaluat al meu volvo la 27.000 de lei, am 3 oferte din 3 directii diferite, si pe polita la 6200 euro valoare imi cer aproximativ 850 eur. Cei 3000 euro erau costurile de reparatie cu o alta masina care pe piata nu valora nici 6000

sau poate are legatura cu faptul ca reparatiile raman in continuare foarte scumpe (mai ales pe original daca vrei in reprezentanta) comparativ cu valoarea masinii si cu prima de asigurare pe care ti-o pot cere... ? mie imi cereau pt o bara, grila cu sigla, trager, vopsire si far de ford fiesta vechi de 5 ani 3000 euro la cea mai ieftina reprezentanta ford, in conditiile in care masina nu valora mai mult de 6000...

Produsul la care faci referire nu cred ca mai face parte din oferta celor de la Asirom, pe site nu apare...

Ma gandeam si eu la TOPTEC te rog sa revii cu o postare sa ne spui cum ti se pare.

Reinvii subiectul Imi expira casco la omniasig unde am platit aprox 500 eur si am avut o dauna de aprox 480 eur (am gasit-o cu farul crapat) iar acum imi cer 1200 eur pt reinoire deci ies din discutie (niste nesimtiti nici macar nu au balanta negativa). Urmatorii pe lista sunt Uniqa si Astra ambii cer cate 610 euro la o valoare asigurata de 7900, adica aproape 8% din valoare mi se pare cam jupuiala sincer in urma cu cativa ani ma asiguram la un cost de 5-6% din valoare. Nu am provocat niciodata accidente, nu mi-e teama ca intru cu ea in stalp dar mi s-a mai intamplat sa o gasesc zgariata/infundata in parcarile centrelor comerciale (hai sa zicem ca astea se repara ieftin la o revopsire) dar mi-e ca ma pocneste un de-asta cu RCA la Carpatica si goodbye masina... La o ciocnire frontala usoara la S40 sare lejer de 1500-2000 euro cu piese aftermarket si mi-am jurat ca nu mai fac cu aftermarket, am mai facut o masina asa si a iesit varza. So... voi pe unde aveti asigurari, cat platiti si ce ati face in locul meu ?

La Multi Ani Alex ! Success in antreprenoriat !

nu prea inteleg despre ce zid e vorba si cum e situatia, zidul tau este hotar la el in curte sau cum este ?

Nu vad nici un motiv pentru care sa se strige jos bisnita cu masini, este un raspuns la o nevoie. Nici neautorizat nu mi se pare, iar in ce priveste taxarea exista legi destule care nu se aplica, exista impozit pe venit pe care bisnitarii nu-l declara deci avem destule reglementari nu trebuie sa reglementam si cum se respira aerul trebuie doar sa se aplice ceea ce exista deja. In targul auto este normal sa fie multe masini la vanzare, pe trotuare si in parcari sunt alte legi si reglementari care exista deja dar nu se aplica. Suntem penalizati ca ii suportam si ca nu i-am penalizat pe toti cand am avut ocazia.

platit impozit la primarie ca sa beneficiez de 10% reducere...mama lor de hoti

Volvo D5 sau 2.5T are timbru de mediu intre 2700 euro si 5000 euro functie de vechime. Ma indoiesc ca isi mai cumpara cineva masina cu motor peste 2000cmc in conditiile astea, o mare prostie.

De cand am facut update-ul de soft a scazut mult consumul, acum am si eu normal in jur de 8 in buc, nu stiu poate era si mai frig inainte sau ce alte cauze sa fi fost de imi iesea peste 9, chiar 10.

Cand ai drumuri asfaltate peste tot si curate ca in UK, NL, BE atunci da. In romanica, o spal si pana acasa am deja noroi pe cauciucuri si aripi.

Permite-mi sa intervin, peste 75% din pretul la pompa este format din taxe si accize

Inlocuit niste becuri pe spate, si am observat ca stopul din dreapta are constructiv locas pentru bec pentru stop ceata, iar locul corespondent in stop unde ar trebui sa intre becul este mascat de un plastic pregatit pentru rupere (capacel rotund prins in 2 bretele subtiri gata pt a fi rupte). Am montat un bec in locasul respectiv dar cand aprindeam stop ceata nu se aprindea si becul ala... se poate activa cumva sa se aprinde ambele, sau aveam eu bec prost si trebuia sa se aprinda ?

pai aia nu e masina de mers pe camp cu ea, s-o chema cross country dar se refera poate la drumuri putin mai proaste, asa ca la noi, nu ca e de offroad...sa fim seriosi, frumusete de masina s-o bagi pe camp prin noroaiele alea, nici n-are garda suficient de inalta...pacat de ea

de asta stiati ? http://0-100.hotnews.ro/2012/09/19/video-foto-volvo-aduce-la-paris-v40-cross-country-si-v40-r-design/