Axis_Ro

Salutare sunt nou posesor al unui xc90 2.4 d5 din 2004 (volan dreapta) ... titiul este cam obosit 290k la bord dar îi ştiu istoricul si am decis sa-l iau ,am facut un full test la reprezentanta si este ok masina .Au spus ca trebuie inlocuit antigelul ,am gasit pe unde sa-l evacuez dar de pus la loc nu prea stiu (ştiam ca exista un buşon in capul radiatorului dar nu am aşa ceva)... ma gandesc ca este simplu poate ma ajutati cu un sfat ... mulțumesc pt.ajutor

Brava ,mulțam fain ...

momentan sunt in Romania pt cateva luni si am sa iau legatura cu Bogdan G poate reusesc ceva ... multumesc pentru raspunsuri

va salut din nou ... daca spoate sa ma ajutati cu o problema legata de faza scurta (la blocul de lumini am pozitia 0 ,nu AUTO )si doresc sa nu se mai aprinda luminile cand pornesc mototrul am citit din forum si am vazut ca numai cei care au si navigatie in bord sunt norocosii care pot sa-si mai aduca modificari la setarile masinii , exista vreo alta modalitate de dezactivare sau se ocupa cineva pe aici cu asa ceva (un nr de tel.) va multumesc pentru ajutor

SALUTARE tuturor !!! ,... De curand mi-am luat un Volvo S60 cu volanul pe dreapta (locuiesc in UK) si am o problema cu ea ,problema este la sistemul de iluminare (faza scurta) , ...iata cum stau lucrurile : cand pornesc motorul ,se aprind farurile pe faza scurta ,chiar daca am comutatorul pe zero de la blocul de lumini ,sau daca nu am motorul pornit ,dar cheia este pe pozitia II si dau sa aprind farurile ,...se aprind ,cand mut comutatorul de la blocul de lumini pe POZITII se sting si raman numai POZITIILE aprinse ,iar cand il pun pe zero se aprind iar farurile ... Un alt defect ar fi ca nu mai revine pe inchis , motorasul de la capacul de la rezervor (se deschide odata cu usile ,din telecomanda dar de inchis ,...nu se mai inchide) Nu stiu daca am fost destul de explicit in descrierea defectelor , poate am norocul sa primesc un sfat pentru remedierea lor Va multumesc

Multumesc tuturor pentru raspunsur ... @Bogdan G ...stai sa vezi cand deschid usa de la rezervor ...ce se intampla ... PS. multumesc...