Cristi Muresan

Sau rulmentul de la roata

Si mie mi s-a potrivit )

Eu am vrut sa conduc cum am condus o vara intreaga in Franta ... relaxat , respectuos , lumea te lasa , tu ii lasi pe alti, se merge pe banda 1 ... si am ajuns in romania , am incercat dar nu se poate.

Pai daca masina are 118 k reali nu ai de ce sa schimbi distributia ))

Mergeam cu un amic in Franta la 3 noaptea pe un drum cu 2 benzi si iesind pe banda a2-a am ramas acolo vreo 2 minute ... si m-a intrebat amicul meu: unde am invatat sa conduc ? Pe banda asta se merge ? Si i-am spus ca e 3 dimineata nu e nimeni pe drum, ce conteaza . Mi-a raspuns: nu e voie . Pe autostrada sa nu mai spun ... in cei 40 km pe langa cluj din cele 10 masini pe care le intalnesti, 3 te depasesc doar sa iti demonstreze ca ii merge masina cu 130 apoi iarasi ii depasesti ... eu mergand pe cruise cu 130...

Legat de circulatul pe a 2-a banda ... in general toti merg pe a 2-a banda. Si ii obliga pe ceilalti sa ii depaseasca pe prima banda . Uite si de ce merg pe banda a2-a : Cineva intotdeauna parcheaza pe prima banda cu toate ca este interzis. Canale si gropi imense in general pe prima banda Nu este anuntata din timp unirea benzilor , si participanti in trafic nu te lasa sa te incadrezi. Apoi se creaza un haos total intre cei care merg pe banda a2-a tot timpul pt. ca sunt "zei" , cei care merg regulamentar pe banda 1 si cei care merg de frica sa nu ramana blocati (sau pur si simplu nu le pasa)pe banda 2. Cele spuse sunt 100% valabile in judetul mures dar nu numai... Aaa si ma distreaza cei din filmari care ajung din spate pe cineva pe banda a2-a si incepe cu flashuri si injuraturi ... dar ei pe ce banda au circulat pana atunci

eu zic sa verifici un pic daca apesi ambreajul dispare vibratia ? Daca ai acces la o testare , eu as incepe cu testarea .

eu am D3 , uite si un topic deschis despre cauciucuri de iarna ale lui Priest vad ca sunt A3 .

Doamne sper sa nu bata romaneste ca va fura tot sangele )) JOKE

al meu v70 nu arata niciodata maxim )) chiar daca il umplu pana la buza ... tot ramane o liniuta sub maxim . Atatea probleme sa aiba )

nu ne-am uitat la incarcare in gr ... dar avand in vedere ca masina sa regenerat singurica sub 20 ... multumesc de informatii am sa ma uit si la incarcare , dupa ce ii acord egr-ului o curatare buna ... oricum sunt extrem de multumit dupa recalibrare swirl ... parca e alta masina

eu m-as bucura ca arata maximul la combustibil

Ohooo La multi ani amice

Daca imi place sa le reglez

Eu am vazut la un vecin de-al meu ... dar pe vremea aceea aveam si eu volvo cu scaune incalzite ))) daca gasesc va las un link , pret , pozee si impresii

Mai am 2 poze , le bag si pe alea ? ) Posibil cu , ass-u sa plateasca...

A aparut si masina merge bine ?sau are si simptome

Pe scurt cum se regleaza farurile : ele trebuie sa aiba aceasi inaltime(stg dr) apoi la distanta (100 m aproximativ) pe un perete ele trebuie sa aiba un fascicul comun adica sa formeze impreuna acel V (bifa , semn nike, unghi obtuz 160 gr) Oricum este explicat pe forum cum se regleaza , este un pdf ceva . Apoi mau poti sa le desfaci si sa le cureti de praf/afumatura si ar trebui sa vezi mai bine.

Eu am dezgetat odata cu spray sa nu rup ghederul ... dar nu era chiar ca la Dvs.

Doar daca aveti domnule Nu am prea inteles care e faza cu 0 pres , offset ?

De ce nu iti cumperi spray de la lidl pt. Dezgetat parbrizul ? Daca merge pt parbriz ar trebui sa fie oke si pe clanta

uite citeste povestea asta are mai multe presiunii descrise . Eventual da-mi un telefon sa discutam putin daca aveti timp Dupa spalare avea 2 hpa pesiune la relantii

Ea ar trebui sa fie 0 dupa regenerare (sau la scurt timp dupa ce a fost facuta) apoi in functie de cat mai ai pana la regenerare in cazul meu 230/335 cand s-a regenerat astazi aveam 4 . La 10-15 masina intra in regenerare iar peste 15 apar probleme si cred ca se aprinde bec in bord . Problema mea e legata de regenerarile frecvente (ultimele 4 in jur de 300 km) si rezolvarea va fii curatarea egr care este destul de infundat (probabil racitorul dupa cum spuea @volvo244) vestea buna este ca electronica functioneaza (acuma doamne ajuta)

A si driftuit un pic 244 asta da masina