Cristi Muresan

Uleiul sa fie volvo oem

Poti incerca sa schimbi uleiul . Oricum e cea mai ieftina varianta . Volvo spune ca e ulei longlife dar mie imi facea figuri la rece dupa 80.000 km

Probabil fiind aspirata e mai oke. eu iti spun ce am patit eu ...sincer unei masini care intentionez sa o pastrez mai mult de 3 ani nu ias pune un filtru sport , sau cel putin nu un filtru ieftin . Eu nici nu lam curatat cu produse speciale ci pur si simplu in masina de spalat vase

Doar la rece face asa ? Mie schimbul de ulei mia rezolvat o problema similara la rece . Dar la temp normala cutia se comporta lafel ca inainte (adica merge bine)

Manuala sau automata ?

Pune si niste poze . Si app de filtru sport(50 lei din comert) am avut si eu pe fiat si sa cam bulit motoru dupa 2 ani . Era foarte prafuit pe interior . Din pct meu de vedere apara mai mult de muste si pietre ... nu de praf

Intrunirea a fost un succes imi pare rau ca nu am mai stat la povesti in parcare ... parca se aprind discutiile mai tare pe langa masini )) Poze Gfieraru era cu un bmw imprumutat (care nu prea porneste) si colegul meu cu nissan caruia ii place mult volvo . Si ne-am intalnit pe drum )

La ora 7 la restaurant Lira din corunca . Este parcare loc de poze

mao s-a potrivit perfect pompa?

Oke

Gyuri sa ma sunii oke

Si ampliful sub filtreaza sunetul pe fv joasa

La v50 oarecum acelasi motor d5+dpf a fost stricat senzorul de presiune diferentiala si sa infundat dpf incat sa oprit motorul in mers cand sa incercat regenerare fortata . Apoi din cate am inteles s-a spalat dpf si sa schimbat senzorul si masina merge perfect . Eu pot sa spun ca am facut 30k cu masina de cand e la mine si merge perfect isi face regenerari si nu dureaza mai mult de 15 minute . Pt mai multe detalii va trebui sa il intrebi pe fostul proprietar v50saphir. Dar el mia spus ca datorita regimului de temp crescut la d5 nu au atatea probleme si dupa spalare comparand cu motoarele 1.6 2.0 Presupun ca are mai mult de 50 k de cand sa facut spalarea . Cred ca am documentat pe in cartea masinii si km exacti ma uit maine . Masina are acum 109 k reali

La consum ar trebui sa se observe

Sincer sa fiu e posibil si de la vant sau o mica inclinatie (falsplat) . Cel putin in cazul meu a trebuit sa ma obisnuiesc un pic cu masina si nici asa nu observ tot timpul ... pe autostrada nu am observat niciodata spre exemplu. Cel mai bine observ in treapta 3-4 la viteza mica 60-80 kmh cand masina ar trebui sa consume 5 si brusc si din senin creste consumul la 8-9 fara sa accelerez si apoi o tine peste 8 orice as face ... Sper ca am fost de ajutor Ps. Nice SL

Cel putin la d5 meu in timpul regenerarii motorul se simte lafel eventual o tonalitate turbo un pic diferita dar iti trebuie o ureche ... ideea este sa te uiti tot timpul la cobsum instant si incepi sa iti dai seama pe zonele pe care frecventezi zilnic cam cat consuma spre exemplu : ai o zona plata pe care stii ca in viteza a 3 la 60 kmh consuma 5.5 daca in zona aia iti consuma 8-10 e clar ca isi face regenerare si de preferat iesi intro zona dreapta si fara trafic (un drum de tara o autostrada) si mergi cu ea pe cruise pana cand consumul scade la jumate . Ca principiu in timpul regenerari consumul se dubleaza . face regenerare doar daca temp apei este 90 gr . Si ar fi oke sa verifici uleiul ocazional sa nu creasca nivelul .

spuneam de dragul faptului ca nu a fost mentionat ... si poate citeste altcineva

Eu ma refeream sa nu creasca nivelul .

Mihai ai 21 de ani . Daca masina e pe numele tau , ai o asigurare mare eu spre exemplu 23 ani pt v50 ar fi trebuit sa platesc 2400 lei si pe mama e muuuult mai putin Vreo 700 lei parca ...

Si eu am hankok pe v70 2 perechi am pus sunt geniale dar parca se uzeaza un pic cam repede ... in rest nota 10 ca aderenta

Explicatia este ca ... a trebuit sa ii conving ca se poate la bucuresti... dupa care miau spus ca se poate ... si dupaia au egalizat si preturile (prima oara fiind cam maricel)

Totusi daca as fi in locul tau as sta cu ochii pe ulei ! Asta fiind regula generala citind problemele care pot sa apara datorita dpf-ului

Oke la bucuresti se poate la cluj nu se poate ))))

Verifica si uleiul sa nu fie crescut nivelul

Sau gasesti a5/b5 5-30 peste tot ... Dar multumim de info