Cristi Muresan

Stiu heim dar in ultimi 40 k sa simtit bine v-ul meu ... si din cate am inteles nu prea se mai gaseste a3/b3 daca gresesc imi cer scuze

Pai am dat un email . Nah cei din cluj au verificat pe net cu mine la telefon ... dar nu prea inteleg in suedia se poate si parca si in austria(pe site) dar acum nu mai merge nici d5 ... adica nu ma lasa sa selectez decat t5 ... Maine incerc si la telefon cu cei de la primus dar presimt ca va fi acelasi rasp ca la cj . Apoi nush ma extind cu searchul

Nea gigi am auzit ca e preceput tare la volvo I love volvo . Schimba uleiul in cutie norma sper sa o afli de la colegi si uleiul motorului cu norma specificata mai sus: a5/b5 5-30 recomand eu (e mai ieftin si se gaseste) sau 0-30 oem volvo ... spunea heim ca il gasesti ieftin prin germania la reprezentanta

Pfuuu eu as cauta alt nene dorel mai experimentat

Nu prea cred ca exista ulei "deala bun" adica tot timpu folosesti ulei bun si il schimbi la timp .

De curiozitate la cat iti creste casco daca apelezi ? Am un amic care si-a agatat oglinda de un pom si a reparato pe bani lui cu toate ca avea casco ? Nu lam intrebat de ce , el mia spus ca asa e mai bine ?!

Prezent Ii dau un telefon si la gyuri Dupa ce dau si de gyuri si vedem cine mai este interesat stabilim si ziua

La multiii aniii multa sanatate,banii si tot ce va doriti ,a si putine radare )

Intreaba colegii cu automate la cati km se schimba uleiul in cutie

Ale mele de plastic nu au cazut niciodata ... deci hoti Oricum ele protejeaza doar de praf. Daca nu va inteseaza aspectul ...

In olanda la rica ?

Este de 2 motorul in cauza

Pai am tot spus in funtie de VIN ul masinii are sau nu filtru particule adica este e3 sau e4

Ps caprioara am lovit si in plina zii in trafic la 1 km de tg mures ... si eram a 3 masina si a iesit de nicaieri ... daca ai ghinion la caprioare poti sa ai trixenon cu miere in el ... asa poate attagi si ursi

Cum spunea mr thor mai sus d5 are o singura problema impozitul in rest merge brici si consuma foarte oke ...si s60 este o super masina ... o cumparam eu daca nu aveam 2 )) Aici este vorba despre 2.0 daca as fi in locul tau mias lua un d5 . Sper sa nu imi sara tot forumul in cap asta e parerea mea . App de service /verificare ai nevoie de un tester dice pt volvo ... si o testare in mers . Totusi am impresia ca si testerul bosch poate face chestia asta dar trebuie sa fie bun respectivul care interpreteaza ... adica nu sa o puna pe stester sa tureze pe loc si sa spuna da e oke domnle . Daca esti hotarat ia legatura cu bogdan g si fa o plimbare pana la bucuresti ... el iti va spune exact daca se merita sau nu ...

http://www.polestar.se/sv-se/modeller/v50-d5-fwd-manual-6-gear-2008-fr.-vin-...396179-/ YV1MW865182415601 seria mea de sasiu Cei din cluj miau spus ca au verificat pe calculator si pt v50 d5 numai pt automat fac nici nu ma intrebat de seria de sasiu Imi puteti lasa va rog nr de la primus/ mail ? Si daca primus poate ar trebui sa se poata si in cj ?

Pai daca are filtru particule . El trebuie schimbat la 120k si are un aditiv care il foloseste doar pt regenerare care trebuie completat la 60 k deci aici daca nu a schimbat filtru ar fi o investitie, sau faci dpf off. Acum cum spunea colegul ionut in esenta sunt bune motoarele dar as recomanda sa faci un drum pana la o reprezentanta sau un coleg de pe forum cu masina sa vezi ce este de ea . Pretul: stiu un c30 pe forum din ms care are 80k este tot motor 2.0 d si mi se pare a fii foarte bine dotat . Este mai nou adica din 2008 si la pretul de 6700 euro+ tva ... deci cam ca si cea descrisa de tine daca adaugi taxa (presupun) Si mai stiu in tgm un s60 din 2007 185 cp dar nu stiu pretul stiu doar ca masina a fost foarte bine intretinuta (s-ar putea sa fie ieftina). Daca vrei ma interesez . O seara placuta

Masina este inrudita cu ford focus 2 . Ca motorizare are un motor psa (grup peugeot citoren volvo) deci imparte si aici cateva piese precum si la directie/suspensie fata spate . Deci exista piese aftermarket . Ca potentiale probleme : filtru de particule daca are ? (Au fost modele fara trebuie VIN ca sa vezi are sau nu) probleme egr, turbo nah ca orice masina diesel. Trebuie inainte de achizitie sa ii faci o testare profesionala sa vezi cum sta d.p.d.v al motorului Mie mi se pare o masina foarte buna sincer nu as alege vw jetta care are si ea problemele ei cu bucse si ambreaj (din cate am discutat cu un taximetrist) are niste scaune extrem de confortabile (1800km dintr-un sut si nu aveam dureri de spate/sezut)

Vezi daca il schimbi personal ai nevoie de torx si o surubelnita stea ... si directia e dinspre habitaclu spre motor ... eu l-am pus invers data trecuta Pt carcotasi l-am pus invrs deoarece nu aveam filtru inainte si nu aveam referinta si mi sa parut logic asa )

Eu am experimentat cu un bec philips extreme vision si sa ars prematur aprox 5 lunii si am trecut la osram (bec normal) nam chef sa schimb becurile din 5 in 5 lunii

Ooo pt o diagnoza sigur vin ... glumesc am primit mesajul arthur si in functie de cum terminam cu ziua de scoala ne hotaram daca dam o fuga sau nu ... sii daca tot e ziua mea pe 30 poate aduc si un suc o prajitura ceva ... inca nu promit nimic:D

Stc ?? Nu cumva dstc ? Stc la v70 meu intra doar cand eram prea greu cu acceleratia

Aaa da la oliver mam gandit Si am confundat cu adi2727

La turda ... si parca si in brasov ... cred ca este vb despre aceasi persoana adi244 de pe forum are o poza cu un volvo rosu

Si despre turatul pana la 9000 rpm nu vi se pare un pic dubios ?