Cristi Muresan

Al meu volvo sa nu fim rai Curiozitatea mea e cum sa faci regenerare la 200 kmh ?

Este pe youtube ... dar nu cred ca la volvo

imi luam polo )) al meu la 140vare instant 6 +

Am si eu o nelamurire din aceasta schema de pe volvopartswebstore motorizare d5 am observat ca imi lipseste tamponul 36 cu tot cu bratul 39 ... sa montat pe toate modelel ? Al meu are cutie manuala

Dar nu acelasi volvo ) sincer si o masina mai veche merge doar cu schimburi de consumabile ... depinde de fiecare ... am mai intalnit pe cineva cu mentalitatea asta (masina noua) si mai ales in tarile mai din vest merita ... in ro ... daca ai banii de ce nu . Daca nai banii merge si una mai veche ... o schimbare de alternator la un service de colt de strada (cel mai ieftin) la honda suv 2004 la costat 1300 euro ... si normal ca merita masina noua

Nu prea cred ... teoretic bucsa acea praf ar reduce "performanta " amortizarii cu cativa mm cam asa ... Cu inlocuirea bucsilor nu poti decat daca ai presa hidraulica si cred ca mai bine se merita bratul cu totul. Eu parca gasisem cu totul in franta cu 110 euro In ideea in care inlocuiesti bratele singur ... ca e scump service-ul peste meleagurile romanesti

Recomand 2 3 pers . E super simplu dar unul misca de volan unu tine bidonu(pe retur) si altu are grija sa fie plin bidonu fac zilele astea diy daca va ajuta Motorul pornit Si al meu curge pe la imbinarii ... soarta )) Mentionez ca mie la v50 (stiu e pompa electica servo) nu sia schimbat absolut deloc comportamentul dupa flush

La flansele amortizorului ai o bucsa ... daca bate la gropi cam aia este si daca deschizi capota si te uiti la surubul telescopului o vezi ... o vezi mai bine daca e virat maxim sau daca e masina pe o denivelare (se vede mai bine pe o parte)

daca nu primesti un raspuns , intri pe site rar si gasesti un pdf daca nu ma insel si cauti dupa cod motor ...(cod motor vezi exemplu masina mea ...) cam asa arata D419... cred D4192T3 asta e codul ... 1.9 115 cp si cred ca este euro 3

comparand v70 d5 5 trepte(163) cu v50 d5 6 trepte (180) , au cam acelasi raport 5 vs. 6 ... deci la cea cu 6 trepte ai mai multe viteze dar in final cam lafel ....

Bine ca mie uscat alternatorul ... si nu e plina pompa de lichid proaspat deci nu prea curge ...

S60 minte grav cel putin al meu... nu scoteam in pras mai mult de 7 % si pe un drum de franta cu v70 scoteam pe bord 4.4 si cu v50 6.2... decii am reușit sa scot tgm-bn cu v70 cun un consum mediu 3.2 pe bord

pai aia am sa fac ... si ii schimb lichidul ca sa tot completat cu tot felul ... da e neagra ... fac niste poze mai bune si le postez aci Care sunt cele slabe? Zf?

ma gandesc ca nu e originala ... la 620 000 km ...

Am spus ca am demontat conducta aia de la pompa si a curs pe ea dar nu e proaspat curs ... nah nici pozele nu sunt exceptionale ....

.... sper sa se insanatoseasca ) un fenomen care lam observat fiind in sesiune masina a cam stat la soare ... si cand am stropit parbrizul la a 3 spalare a venit jetul normal ... sa nu fi fost ceva de genu si la faruri ... dar alea cam la a 5 incercare si-au dat drumul (presupunand ca merg doar la a 5-a spalare de parbriz ) ma gandesc ca sa evaporat de pe furtune apa ... si are un debit mic ... cel de faruri ?! asta in speranta sa nu o schimb

alternatorul e curat ... este putin fluid pe pompa servo am varsat eu cand am desfacut compresorul ac .nu curge pe la ax se vede evident ca problema e la bidon si colier tur

Releu era oke .. a inceput sa mearga slab apoi sia dat drumul

Am observat un v50 pe autostrada caruia ii flutura partea de jos a barii spate .o posibima sursa de zgomote ...

Sa hotarat sa mearga de la sine ... de ce nu a mers ??mister

Am cautat si eu nu specifica... oare cat e taxa )) Fiind românia cred ca o pune dublu...daca tot are 2 motoare

tot am facut o mini intrunire .... sa inauguram noua masina a lui Crinisor cj - tgm )

si acest filtru il pui a la long? si unde mai exact ? caci la flush nare nici un sens ...

Gray fac niște poze... nu înțeleg de ce iti vine asa greu sa crezi... nah. Nu poți da mai multe detalii despre filtru magnetic?

oke multumesc mult ... tocmai maine plec in franta si aveam nevoie de spalatoare ... acuma nah nu stiti daca demontez plasticul de la roata ... am acces la acea pompa ? poza dea lui onezero .. aceea ce se vede este pompa inlata presiune pt faruri ?