Cristi Muresan

Mai buna varianta lui Ionuț

Nu vreau sa te sperii dar cred e garnitura de chiuloasa problema

Bogdan se refera la motoarele 2.0 in 5 pistoane,care sunt d3/d4 montate pe s60 /s80 /c30/c70 si cam astea cred

Am vrut sa pun doar poza nu siboferta s80-ului vezii chederele,nu numai passat highline poate

sau http://www.leboncoin.fr/voitures/663896049.htm?ca=15_s seamana cu s40 ....

Nu poti schimba viteza de paharee ) am observat si eu ca scartaie cotiera... de aceea pun cotul mai finut ) dar fata de cat de prost a fost proiectata cotiera la v70 ,care a primit niste modificari substantiale(de mine), la v50 mi se pare rigida si bine făcuta doar ca are un usor scartait daca il rezolv fac un diy

aaaa oke

@gfieraru parca spuneai ca ai garanția extinsa... nu mergi mai bine in service?

Si al neu miroase urat... cum ai descris tu, daca rezolvi ceva cu igienizarea sa ma anunți si pe mine. Si întrebăra cu ce substanțe se face? is curios dacă afectează legionella

Si eu am avut un alfa 145 jtd pana nu demult si imi pare rau ca nam pastrato de oras

Spor!

Mie pe la 70 + imi suna daca viram intro curba... cam asa.

La cel dinspre cutie ma referam! Nu clantane! Vibreza si huruie putin la viteze mai mari si cand virezi in partea opusa partii cu problema Pe loc la viraj maxim nu face nici mac! Pai gândește-te ionut care e rolul diferentialului! Eu am patito cu capul dinspre cutie... explica multe din simptomele lui marius

Sa nu fie capul de planetara dinspre interior Cel din dreapta.il poti verifica destul de usor virezi maxim si pui mana pe planetara nu trebuie sa aiba joc decat in ax

Rulment turn telescop mai degraba Iti merge mai greu direcția?

Deci pretul e bun! Nu e juma de pret cum tiar vindeo tiganii! Schimbatoarele si franele hidraulice sunt shimano xtr care e top of the line de la shimano sunt piese de racing = cu ce se concura si la campionatul mondial din 2008 care e anul de fabricație al lor sunt made in japan! Are sistemul de arc invers si schimbatoare pe manetele de frana chestii care mi se par foarte utile, singura diferenta fata de noua generație de xtr e ca nu e asa de mic si apropiat de cadru (poti agata crengi în padure si il rupe) in rest daca nu sa concurat mai mult de 4 anii ani e ca nou (cel putin asa era al meu ) Ideea e ca daca stai sa adunii costul pieselor ai sa vezi ca merita! Ce ai tu dan nu poti compara cu biciglete noi gen decathlon sau hervis e ca si cum ai compara un s80 2008 cu un aveo nou... Daca iei un cadru de carbon si pedale spd te poti da la nationale linistit cu ea (daca esti si bun poti si castiga) sau orice cursa din România

Cu plăcere si spor la pedalat Si daca ti se pare prea lunga bicicleta am observat ca scaunul tie dat maxim in spate... il reglezi cum iti place mie personal imi place maxim in fata Pedalezi mai deasupra angrenajului better

sunama si te lămuresc mai usor ) pretul sincer nu știu ca nu prea mam uitat... un prieten si-a luat ceva similar dar nu era full xtr ci deore xt dar model mai nou cu 2000 lei deci cam pe acolo daca totul e in stare perfecta mi se pare bun pretul Si la inceput e mai greu pana te obișnuiești cu spd dar apoi iti va intra in reflex sa scoti picioru chiar daca cazii Eu nam auzit sa isi fi rupt/ luxat piciorul din cauza spd-ului De cazut ca o placinta intro parte la primele utilizari am auzit / pățit ) Pipa =partea intre ghidon si furca. (are niste gradatii in ultima poza pusa de tine +/-7 grade ) desfaci de sus acel hexagon desfaci hexagoanele laterale 2, desfaci ghidonul din cele 4 hexagoane o scoti si o pui invers sa fie -7 grade adica in jos nu in sus

cum arata cu pipa in jos https://www.google.r...520mtb;1024;768 majoritatea care concureaza folosesc pipa in jos ... pai iti fixeaza piciorul in pedala efectiv nu il lasa decat printro rotatie laterala deci sus jos e fixat ! ajuta la pedalare poti si trage cu celalat picior in timp ce apesi , si dupa ce te obisnuiesti te vei simti mult mai sigur pe tine , vei fii oarecum una cu bicigleta , pe coborari ai siguranta ca nu iti aluneca piciorul oricat de tare cobori dupa ce ai sa te obisnuiesti nu mai iesi nici dupa paine fara papuci spd )) asa de mult iti va place ! bike-ul tau e destul de bun - merge spre profi poti concura cu el ... ai multe piese care il fac bun in orice situatie spd ar completa ! (cand spun merge spre profi ma refer ca nu e foarte usor ... nu e un full carbon dar inafara de aia e super bun !) aa si pozitia pe scaun trebuie sa o alegi in asa fel incat sa fie piciorul in 80% in extensie cand e pedala jos sau pana la nivelul spinei iliace superioare cand te pui langa bicigleta . mai bine reglezi dupa prima varianta , a doua e asa grosomodo la masini nu ma prea pricep dar la biciglete poti avea incredere in ce iti spun ! si inca o chestie presupunand ca vei merge cu bike-ul la ture prin padure etc ... sa ai grija de lant : sa il cureti inainte de fiecare iesire aplicand ulei cu seringa cu tot cu ac deci o picatura pe fiecare zala si apoi sa il stergi bine cu o carpa ... si o data la 5- 10 iesiri depinde de cat e de prafuit sa il dai cu wd-40 si apoi il stergi bine si apoi ulei cu seringa si sters din nou (lantul nu trebuie sa fie negru plin de vaselina ! se pune praf si il mananc si apoi mamanca si pinioanele si incep sa sara si un lant de 8 vitezee e pe la 100 lei si pinioanele vreo 150 lei minim )

pedale spd shimano recomand https://www.google.ro/search?q=shimano+spd&biw=1366&bih=660&tbm=isch&imgil=7bZxiemIe5IPJM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn1.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcT-p3TQX0nFc2k8uYiLB3GL2p1uy5iYQ-Mm3iKNJUgxi-f3TH12%253B300%253B300%253Bb1zHOAsjJqeE4M%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fshop.sunrisecyclery.com%25252Fitem%25252F11975%25252F&source=iu&usg=__CJUdGgFNVIG8BRIUOMIh9l0k1ak%3D&sa=X&ei=g_qKU9v8C8uU7Qb76oDICQ&ved=0CEwQ9QEwAw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=7bZxiemIe5IPJM%253A%3Bb1zHOAsjJqeE4M%3Bhttps%253A%252F%252Fshop.sunrisecyclery.com%252Fitem-picture%252F13922%252Fpicture%3Bhttps%253A%252F%252Fshop.sunrisecyclery.com%252Fitem%252F11975%252F%3B300%3B300 papuci spd fara placute https://www.google.ro/search?q=spd+shoes&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=r_qKU-npNfHX7AaY8oHQDw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=660#facrc=_&imgdii=_&imgrc=HRewSIslfx5YZM%253A%3B-NuwFcMpVX_fmM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages.evanscycles.com%252Fproduct_image%252Fimage%252Fdb7%252F2d1%252Fb6d%252F76292%252Fproduct_page%252Fshimano-r087-spd-sl-road-shoes-wide-fit.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.evanscycles.com%252Fproducts%252Fshimano%252Fr087-spd-sl-road-shoes-wide-fit-ec039068%3B419%3B276 placutele ar trebui sa le primesti cu pedalele dar sunt cam universale rar sa nu se potriveasca https://www.google.ro/search?q=spd+shoes&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=r_qKU-npNfHX7AaY8oHQDw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=660#facrc=_&imgdii=_&imgrc=4hjZq7SZhbkLkM%253A%3BZIGZ40LV2zlljM%3Bhttp%253A%252F%252Fdjcatnap.com%252Fwp-content%252Fuploads%252F2010%252F02%252Fvittoria761.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fdjcatnap.com%252Fspd-shoe-2010-buyers-guide-pt-1-casual-shoes%252F%3B367%3B322 asa arata cu placuta montata vezii ca sunt si pt bike de sosea pedale si papuci si au cu totul alt sistem de fixare , uitate la bicigleta mea

1 stai mai jos pe sosea nu te prinde asa tare vantul, in padure vei avea un centru gravitational mai jos si te vei simti mai comod pe downhill si pe urcarile foarte abrupte nu te dai pe spate Astea depinde de cat esti de inalt si cum te simti pe bike dar eu as intoarceo invers si in funcție de cum te simti pe ea scoti si din distantiere.... intai de proba apoi tai din furca sa nu ramana deasupra distantiere. antrenorul nostru taia direct din furca sa nu intre nici un distantier )) Pacat de bike sa nu concurezi un pic cu ea sau sa nu te dai prin padure! Si neapărat sa iti cumperi papuci si pedale spd Altfel ai sa pedalezi si ai sa ai mai multa încredere pe coborâre

Deci xtr ala cu arc invers si manetele sunt my favorite, vor merge anii buni in noroi si orice si schimba perfect in orice situatie! Felicitări pt achiziție! Cat te-a costat? Ai putea sa achizitionezi papuci si pedale spd! Sa te bucuri de performantele maxime, ai putea intoarce pipa invers si va fi buna de race! Ps: foarte buna alegere E cam rabla dar merge... La bike-u meu ma refeream

Ar trebui sa citești pe forum despre ceva surub care se strange sa nu mai aiba joc caseta, nu știu concret ca nu ma deranjat jocul minuscul care il am si eu pe masina, dar cu jante pe 16 si 2.5 in cauciucuri nu imi creaza probleme de instabilitate. Deci sar putea sa schimbi caseta degeaba! Intai incearca niste roti originale volvo fara distantiere sa vezi cum merge "Problema "cu servodirectia e ca merge prea usor, si la viteza trebuie sa ții bine volanul, mai ales daca ai si presiune mare in cauciucuri

lasa presiunea in roti la 2.2 bar , ridica masina cu cricul si verifica capetele de bara , apoi verifica telescoapele apasandute cu mana pe fiecare colt al masinii (induci balans sus -jos si vezi daca ai vreun telescop mai slab ) daca nu ai probleme cu capetele de bara iesi cu masina la o tura vezi cum reactioneaza

sincer autostrazile nu sunt toate gandite sa iei curba fara sa te tii de volan . dar daca respecti viteza indicata de ei ... va fi mai mult ca sigur bine