Cristi Muresan

ideea e ca surubul ala nu il strangi si reglezi , ca sa nu fie tamponul in tensiune (fata -spate ) toate modele au surubul ala ...

Ulei oem 75w

http://www.volvo-club.ro/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=44653 poza cu tamponul si surubul acela care e incercuit , de acolo se regleaza , nu trebuie sa fie in tensiune daca e , atunci tremura posibil sa fie modelul nou de tampon , principiul e acelasi

Ideea e ca și cel nou are, și își face joc, nu va fii asa de rigid ca varianta cu surubelnita,sa ne spui ce și cum, contează și cum îl reglezi,sa nu simți trepidații la ralanti De reglat e simplu : sa nu fie în tensiune, eventual poți porni motorul cu el slăbit și îl strângi în poziția în care bate mai puțin

Oke! Ne auzim zilele astea

ce ar fi sa stabilim o zi si o ora ?? caci m-am intalnit astazi in trafic cu un domn cu v50 , l-am invitat si pe el dar n-am putut sa ii spun o data . macar l-am informat de existenta volvo-club.ro ...

One zero ma duc pana jos de curiozitatea dau o tura! Sa vedem la frig cum e uleiul nou Mai are o ușoară (ca o pana) agățare dar intra în viteza dar merge bine

Îmbunătățiri destul de mari!

La mulți ani Mr. Midnight

dupa cateva zile , sudura de pastic rezista la peste 2 bari deci se poate si fara a da 75 euro pe componenta respectiva de tubulatura

am descoperit ca tamponul respectiv atinge in vasul de expansiune , se vede in poze , intrebarea mea este acel tampon se regleaza ca asa imi da impresia sa stiu sa il schimb sau sa-l reglez inainte sa ramna fara apa undeva departe de casa

astazi am schimbat uleiul in cutia de viteze , sunt foarte multumit de cum merge acuma masinuta mea

cum am promis , abea astazi am avut timp sa merg sa schimb uleiul in cutie , am folosit ulei oem 75w , la schimbare uleiul vechi parea un pic mai ingalbenit nu negru era cam de aceasi vascozitate , din cutie au iesit 2 l si un pic , si am pus 2 l , schimbarile sunt imcomparabil de line , si intre viteze merge mult mai usor ,inca nam testato la rece , dar la cald merge mult mai bine . multumesc bogdan de indicatii ! am sa revin dupa 2 3 zile dupa cateva porniri la rece dar pana acum sunt foarte multumit , asa trebuie sa schimbe o cutie multumesc si lui alex pentru ulei

Exact la aia ma gândeam și eu tu fiind latura artistica, te las pe tine!

Mai pun câteva invitații pe mașinile vecinilor sa vedem dacă vin și ei Dar trebuie sa stabilim ora și ziua exact, probabil oamenii nu sunt de pe forum

) atunci ma rezum la atât ) ca sa îmi rămână bani de alarma

exact

@ v50 saphir eu am alarma ?

Încet încet se aduna lumea

Întâlnire no.2 sunt doritori?

La mulți anii și toate cele bune, mult soare la mare!

cu placere

nu ca tocmai el mia spus sa pun alta roata , cea de 17 avea bolafa si am pus o roata de iarna si idee a fost sa inchida ochii la parbriz , dar in rest mia spus ca sunt foarte seriosi si masina sa nu aiba alte prbobleme , deci eu cred ca poti merge linistit la itp pe bune cu roti diferite

Eu am trecut itp cu o roata pe fata R16 și restul R17

Totuși acel burduf de planetara schimbă-l cât de curand mie la Fiat mia papat planetara în fix 4 luni, observând ca burduful e rupt nam făcut nimic apoi am schimbat și capul și burduful