Cristi Muresan

Rulmentul spre cardan , din unghiular (chestia de pe cutia de viteze).

Mai putin sanatatea , dar vb aia , e la moda in germania medicina alternativa :))

Piese oem , am impresia ca ai nevoie de inlocuirea curelei de accesorii + intinzatorul ei. Antigel oem si cam atat .  Cat despre service , personal as da o fuga pana la bucuresti : baietii din bucuresti au suficienta reclama (mai degraba decat reprezentanta).

http://selekt.volvocars.de/de/fahrzeuge 1 an garantie ... 

Ma gandeam ca are ... de aia am spus polestar . 

Corect , daca n-are garantie ... 

Nebunie de masina , pune-i polestar , chiar merita ! 

Sa-l plimbi sanatos ! Ca de reparat se repara ... deja stii ! 

Te programezi la service , spre exemplu la Bogdan (sau undeva in ploiesti) iti demonteaza cutia si o trimite la reparat . (Eu asta am inteles)

Vezi ca motoarele in 5 pistoane au un zgomot de "tacheti" la relanti

Ce anume au pus sa astupe porii ? Am pus si eu solutie de genu si nu am avut "mizerie la flush"(inca ma mir ca mai merge v70-u la cate prostii i-am facut)   Incearca sa desfaci la radiator dopu de golire (ar trebui sa existe unul jos) pui apa distilata in bidon , si lasi sa cuga pe jos (5-10 l ) apoi pornesti motorul ... mai lasi tot asa pana iese curat . Apoi lasi sa curga si completezi cu antigel (original de volvo , ca e motor de alu si ramai fara el)

Sincer nu stiu ! 

Geartronic. 

E normal , presupun ca ai faruri halogen . Pompa servo consuma mult curent ,asta este cauza !  Daca vrei sa fii si mai linistit pune dice-u pe masina si verifica parametri servo si incarcarea ! 

Te referi la colier ? 

Din pacate asta a fost si experienta mea cu reprezentantele din romania (nu mi-au furat roata de rezerva) dar lipsa de profesionalism ... atitudinea (mai ales a celor de la cj... ) cat despre probleme , nasol ca nu au fost rezolvate pe garantie!

Valva control turbo nu e aia de langa filtru de aer ! 

Sunt si tip perdea incalzite ! Eu am tip perdea pe v70 (sunt super) am avut si pe v50 , si v60-ul m-a suprins , intradevar faceliftul are 3 duze , deci acopera mult mai bine , dar cu 2 duze imi raman niste urme pe partea soferului (stergatoare noi volvo oem ! Probabil la urmatorul schimb de stergatoare adaug si duze)

Mersi @CataP renteaza la pretul asta ! Am sa le am in vedere ! 

Probabil cei care au duze incalzite dar tip jet , le schimba cu tip perdea . Dar la 100 lei(25 dolari + transport)/ buc nush daca merita .

Daca imi amintesc corect era 120 pretul fara tva , si sub 100 pt masini care nu sunt volvo (parca asa scria la receptie in tm)

Eroarea de srs se sterge si gata ! 

Acopera perfect duzele tip perdea pe parbriz la viteze mari ! (Chiar si la 180 , si acopera mai bine ca astea tip jet) dar astea sunt detalii .  Cat despre sita , sper ca nu puneti apa din lac/rau/iaz, din fantana e oke

Pe wikipedia scrie : cuplu maxim 400 nm , volvo-urile trec de 400 ... 

Sa pus si pe facelift .