Cristi Muresan

   

Este un coleg care si-a pus drl pe s60 <2010 (este topic in sectiunea aia) . Nu e foarte complicat. Legat de suspensii , sincer si eu as prefera-o stock , cum spune si Zack. Eventual pune niste jante pe 18 si vezi dupa , v60 are cam aceasi suspensi cu s80 si mi se pare foarte stabila .  

Uite raspunsu ! Sau pune poze cu minunile facute pe acolo ... altfel suna cam asa : am pus un v8 de aston martin pe v70 ... dar nu merge bine , e o problema comuna , va rog ajutati-ma ! 

Ulei motor recomandat de producator (nu in functie de km la recomandarea lui gigel) daca cutia e automata , schimbarea uleiului la maxim 100 000 km .

Se pare ca m-am inselat . 

La mine totul mergea perfect , exceptand torque... si parca tot valori de vapor imi dadea 6000+ , sunt 99% convins ca nu are rost sa te legi de acel aspect . 

Engine torque-u ala cred ca e o eroare q dice-ului , si varianta cu care am testat eu masina , arata tot valori deastea aleator. Masina mergea foarte bine !

Daca nu ma insel nu iti trebuie toata grila , ci doar sigla .   

You should look for "isbergs"

Am inteles , sunt niste module create special , sunt destul de scumpe (~200 dolari) exista si o a2-a varianta in care se monteaza o mufa aux , nu stiu cum , asteapta raspuns de la alti colegi care si-au pus.

Deci basic=performance . Si are amplificare externa (nu in cd-player) , totusi ce intentionezi sa faci ?   

Initial cand am vazut topicul mi-am facut griji , apoi mi-am aminti ca ai 850 .... oricum , orice zgarietura doare Incidentul imi aminteste de o patanie similara , doar ca eram cu v70-u , din spate tot un megane , dar n-am mai mers la asigurari ca nu prea avea nimica .

Cred ca trebuie activate . 

Google translate .

De aia nam spus nimic de consum  si diferenta nu e asa mare din cauza motorizari ! Awd , cutie automata si faptul ca e V

Noroc ca am condus tot un d5 inainte si cam stiu pe unde se incalzea(avea ac pt temp) :)) 

Nu cred ca turatia conteaza atat de mult pe cat sarcina pe care o ceri (cat apesi pedala) eu incerc primele 5-10 min sa merg foarte usor cu masina . Pacat ca nu avem indicator de temp a motorului.

Exista optiune si in meniul masinii , daca nu ,vida-dice e solutia. 

A mea e automata , si cand e rece motorul o tureaza pana la 2500 , dupaia scade turatia la care schimba .

La ulei 0-30 e suficient sa o pornesti uleiul deja e sus , dar 30s-1min o las si eu , pana imi pun centura , etc.  V70-u l-am brutalizat destul de mult cu accelerari puternice cu motorul rece si n-a patit nimic . 

La multi ani !!!

N-am fost la supermarket . am parcat in 2 locuri in fata blocului si 10 min in fata la camin in parcare . 

Mda

Bornele sunt stranse bine ? 

Buna seara , sunt curios , ati observat vreo modificare a puterii in diverse conditii meteo ? Umiditate ? In cel fel influenteaza motoarele turbo umiditatea , aerul rece sau cel cald ?