Cristi Muresan

Eu pot sa iti recomand kit conti (asta l-am folosit la v70) , kitul oem cred ca e oke , discuta cu Dinoco despre distributa la 1.6d

amicul meu din fr , la audi q7 3l , plateste 800 euroi ... daca se mai scumpeste inca o data asigurarea , trec si eu masina pe fr ...

legat de distributie , neaparat schimbate toate elementele (curea + role + pompa de apa + intinzator) . la 1.6 d cureaua se schimba la 10 ani / 240.000 km . deci ar fi cazut sa o schimbi , parerea mea sincera incepe cu distributia si lasa restul deoparte , daca sare distributia cam strici motorul .

baiiii e 0.nush cat centi per minut roming-ul )) eu consum ~ 1 euro , si ma suna mama (cam din ora in ora ) , prietena ... cand merg in fr ))

"Apas ambreiajul iar turatia scade de la 3000 rpm la 2300 rpm" deci vb despre o cutie manuala Mav nu stiu exact ce sistem a introdus volvo , dar am auzit despre sisteme care iti mentine turatia , ca schimbul in treapta superioara sa fie facut de la o turatie "optima" . spre exemplu esti in a 2 ~ 3000 rpm , si treci in a 3-a masina v-a stii sa o mentina la ~2500 rpm (diferenta de rpm intre trepte fiind 500 .) nu stiu daca te ajuta cu ceva , vechitura mea n-are deastea

Eu patesc la ambele masini , la v50 a disparut fenomenul cand am obturat o minifisura de pe admisie (intre debitmetru si turbo). Poti verifica etanseitatea admisiei . Ps. Nu aveam erori si nu era deloc evidenta problema (motorul mergea bine) Ar mai fi de mentionat ca nu facea prea des

Da Ionut , decurand va deveni mai ieftina asig in germania , franta sau anglia ...

Salutare , asa frumos ai descris masina , incat cobor pana jos , poate imi schimb opinia ) , mai glumim . Cu uleiul nu e asa mare stres daca nu ai dpf(filtru particule diesel) !

Spunea Dinoco ca a pus negre (alea nu is asa cautate)

Reedit , am recitit

La urmatoarea revizie iti spun Pai mare lucru nu are ce sa faca , eu o fac pt update la ecm (motor) pt dpf . La mine nu s-a facut update din 2009

La revizie , iti face update gratuit La reprezentanta desigur Si mai vine cu niste benefici service 2.0

Ar trebui sa il schimbi Marian ! Sa nu fii nevoit sa franezi urgent si sa iti fiarba lichidul de frana

Codul motor la volvo suna cam asa D4192 T(cam asa ceva ) cifra dupa t indica ce versiune ai

Sau un mare fan .

Dupa codul motor , cauti pe google Sau il postezi aici

Limba se poate schimba la reprezentanta

Incearca la dezmembrarile de pe forum , vezi sectiunea bursa , piese auto , sincauta pe acolo sunt mai multi care dezmembrraza

Castrol Magnatec 5W-40 C3 este potrivit pentru motoarele pe benzină și motoarele diesel unde producătorul recomandă un ulei cu specificația ACEA A3/B4, A3/B3, C3, API SN/CF sau specificație anterioară 5W-40. Site-ul castrol spune ca este echivalent Este vb despre http://www.castrol.com/ro_ro/romania/products/cars/engine-oils/castrol-magnatec-brand/castrol-magnatec.html Asa ca il poti cumpara

Dpf - diesel particle filter . Un ulei care nu face fum asa mult . Trebuie sa cauti un ulei care sa respecte norma de care ai nevoie la motorul tau , daca scrie si altceva pe el nu conteaza

Fain , are premium sound , sa o folosesti sanatos

Daca ne adunam ! Locatia e discutabila

Eu m-am gandit fie Lira , fir parcare auchan tudor.

Distributia parca se schimba la 180k sau 10 ani ...

noua intalnire , duminica 28/6 , ora 7