Cristi Muresan

Pai daca nici eroare nu ai ... eoke

Ghinion )

Vezi ca de spoilerul vechi avea nevoie agresor parca ...

Cam asa arata

Tipsurile intotdeauna arata bine Cele oem (nu cele din piata)

Probabil ai un motoras care face figuri , cum am si eu , acesta la recalibrare cu dice nu reusea sa isi faca treaba . Dar cumva acum merge cu toate ca eroarea a reaparut la prima utilizare . mie imi facea probleme la indreptarea ventilatiei catre geamuri... Iti recomand o testare dice . Sa vezi daca iti merg bine motorasele de la clima eroarea apare pe dice , dar acum totul merge bine ?! Volvo se repara singur

Valva control turbo as verifica-o prima (sau furtunele vacum)

Clar eu astazi am sa le trag la imprimanta

Am vb cu opus , si ne adunam cateva masini si din ms , mai pun flyere si vedem Ar fii destul de bine daca cei din bv , ar imprastia niste flyere ...

Like !

daca totusi merge bine frana de mana , verifica suportul etrierului !!! dupa o vreme se uzeaza si incep placutele sa joace cand nu franezi , de acolo clopoteii , verifica placutele daca joaca cu o surubelnita asta ca sa nu demontezi decat roata

Nu cred (sa ai cablurile de frana etc. Functionale in caz ca se obosesc sa verifice)

se inmultesc ...

Am sa vb cu colegul meu cu s80 , cu Arpi ,Opus etc. am mai vazut vreo 2 s40 noi prin oras , incerc sa iau legatura cu ei,intreb si de s60R-u de pe la umf , mai e un colef de la sectia engleza cu v50 , in weekend ma duc la bistrita , poate fac o mini intalnire si pe acolo poate mai gasim doritori . Legat de banii , ne organizam ...

Cam la ce suma te-ai gandit ?

Fa o pe aia de pe trans

Daca asta e varianta finala , am sa pun si eu prin ms , sa vad cum iese alb negru ...

Eu asa am facut cu alfa romeo, ideea este sa gasesti o pers de incredere , sa inscrie fiscalul pe numele lui , si cam asta e ... Am verificat daca s-a scos masina de pe numele meu la fiscal si gata

Eu cred ca depinde de garnituri , nush daca schimba si bucsele (de teflon) la bike asa se procedeaza , dar piesele le cumperi de la producatorul telescopului , aceleasi ca si noi , uzura care te determina sa schimbi telescopul este cea a bratului , mai nou sunt de magneziu si alte aliaje si nu se prea uzeaza (cum am spus , au alta tehnologie cu alte scopuri , si primesc alte socuri , cred )

Pt centru iei bicigleta )) Asa e si prin fr , au niste stradute simpatice , si cu toate astea mama tot v70 vrea ))

Si te aresteaza daca ai o canistra fara bon ?

Presupun ca schimba garniturile si apoi baga ulei , eu stiu de la telescoapele de bike ca se pot reconditiona (bine alea sunt mai complicate si mai simple in acelasi timp) . Acum nu stiu cum rezista noile garnituri , vascozitatea uleiului etc. Ionut , daca ai vazut procedura , am vrea detalii

cel mai simplu raspuns ar fi canistra ) (din nefericire) sa privim si jumatatea plina a paharului , masina e cu 20 kg mai usoara

Ca sfat , eu folosesc pe v70(greutate similara) kyb (fata) bosch (spate) ambele au peste 100k km