Roger

Ba da, s-a incercat metoda asta, dar nu vrea neam sa se dezlipeasca

Se pare ca "geamul" drl-ului pe care vreau sa-l modific este lipit foarte bine cu o solutie sfaramicioasa si nu elastica ca la faruri. Aveti ceva propuneri/ metode cum as putea sa-l dezlipesc?!!

Salutare, din pacate garantia s-a terminat in noiembrie. O sa vad in perioada urmatoare cum se manifesta si daca devine deranjant o sa merg la o reprezentanta Volvo.

Normal ca nu am pretentia sa lumineze noaptea ca laser-ul. Vreau doar sa fiu vazut mai bine...pe timp de zi, atat. Adica sa-si faca treaba as cum ar trebui si pentru ce au fost gandite. Bogdan G a spus clar in topicul indicat de mine, care este rezolvarea. Merg pe mana lui si vad daca e ok sau nu.

Eu am scris in topicul ca nu sunt multumit de lumina DRL-urilor si o sa incerc sa le modific pe cele de fabrica.

Nu e o problema cu ebay-ul. Daca nu gasesti in Ro si nu te descurci, da un semn si ti le comand eu. Pacat ca nu exista si pt R design

Si mie imi apare, insa atunci cand am scaunele de copii prinse in isofix si centurile nu sunt cuplate. Cred ca e normal atata timp cat senzorii detecteaza o greutate pe locurile din spate si centurile nu sunt puse.

...asa, asa - DRL, merci

Am cumparat un DLR SH pentru partea dreapta. O sa-l trimit la modificat. ''....sa vedem, sa vedem ce-o sa iasa...''

Si bratul cu carcasa separat, la oglinda cu rabatare electrica, are acelasi PN cu oglinda fara rabatare?

M-am uitat in seara asta la fostele oglinzi (fara rabatare) si nu am gasit nicio varianta ca sa separ carcasa de brat. Singura piesa pe care am reusit sa o detasez a fost semnalizarea. Cel mai relevant ar fi sa posteze cei care vand piese oem si/ sau cei care au aplicatia pt piese, ca sa-ti spuna daca acel brat are cod separat si se poate comanda.

Ce-i cu programul asta : Volvo Service 2.0?! Pe alt topic ai scris, citez ''se "inchide" dpdv acces calculatorul masinii''. Daca as vrea sa-i fac o remapare nu se mai poate? P.S. in decembrie vin cu Volvo si te sun

Am facut si cea de-a doua revizie. Comparativ cu cea de anul trecut a fost ceva mai ieftin: 235 Euro, fata de 300 anul trecut. Diferenta este la manopera, ulei (desi e tot aceesi marca), filtru de polen ( acum mi-au pus unul normal, nu cu carbon). Pe factura mai apre un update de soft cod 31295476, care nu stiu ce inseamna, cost 0. Legat de lichidul de frana, cred ca au uitat sa-l schimbe. Eu nu le-am zis nimic, iar cand am luat masina si am vazut ca nu e trecut pe factura, consilierul de service a spus ca o data la 3 ani. Cred ca bagat de la el ca sa scape de discutii.

Butoanele de pe volan, cele de cruise control (stanga) si radio (dreapta) se incalzesc dupa ce aprox 10 min de cand am pornit masina. Nu se incing tare, ci raman caldute. E normal sa faca asa sau e cazul sa fac o vizita la service?

Multumesc, deci e la fel ca peste tot: every second year - ar fi fost mai clara formularea asta pentru mine. L.E. - si distributia la D4162T la ce interval se schimba?

Vineri o sa fac revizia anuala. M-am uitat in cartea de service si nu scrie nimic despre lichidul de frana, iar in manualul de utilizare scrie ca se face din an schimbul. Data trecuta nu au zis nimic si nu l-au schimbat. Stie cineva le ce interval se schimba, exact.

Am dat peste niste poze cu un DLR si mi se pare complicat de dezlipit carcasa. Eu unul nu cred ca am atata indemanare incat sa nu-l stric

Stabilim pe PM

Pune-le la Atlssib. Costa 15 Euro pana in Romania. Agentia din Bruxelles este aici: http://www.booking.a...csp?tara=Belgia

Am deja unul. Atunci cautam pentru un amic, iar ce gasisem era un Leon 1M Cupra4. Un fel de varf de gama la vremea lui, iar in anuntul teparului descrierea era praf si pretul undeva la 1500 Euro sau p-acolo. Modeul asta se vinde acum intre 3500-6000 Euro

Uite un mesaj (raspuns) la un anunt aparut pe site-ul belgian www.2ememain.be: Bonjour, Toutes mes excuses pour le retard de mon mail pour cause de mon voyage. Je le vends à ce prix pour cause de la maladie de ma femme. La voiture est dans un état impeccable . Je suis Mr dupond (Militaire à la marine Belge ) actuellement en Mission . La voiture est toujours disponible. Avant de partir, je l'ai laisser à mon frères qui est livreur particulier Professional qui pourra vous livré la Seat Leon avec tout ses papier, et sans aucun frais à payer car j'ai déjà régler avec lui les frais de livraison. Si vous êtes vraiment intéressé veuillez bien vouloir me donner votre adresse de domicile complète et je me chargerai de les transmettre au livreur pour qu'il passe vous livré à votre domicile : Nom......... Prénom.......Adresse domiciliaire............Tél : ..... ? Ou vouci mon numéro actuel 00229 97 74 94 15 . Merci de me répondre rapidement car je reçois beaucoup de propositions. Cordialement . Bineinteles ca e teapa. Masina care ma interesa era un Seat Leon

De exemplu in Belgia, toate masinile care ajung la ITP, inainte sa intre pe rampa trebuie sa aiba centurile cuplate, urmand ca nenea care o preia sa le declupleze. Daca e ceva In neregula, va fi respinsa iar motivul va ramane in toata baza de date a RAR-ului. De asta e bine ca atunci cand cumperi o masina din Belgia sa aiba Car Pass, adica un fel de ITP mai detaliat unde se verifica mai multe repere.

Din pacate sunt oameni care pun botul la asta, iar anunturile astea sunt si pe marile site-uri gen mobile sau autoscout. Pe vwforum povestea cineva de treaba asta si chiar i-a "citit" pe tepari ca fiind romani )))

Teapa asta cu livrarea la domiciliu si cu soldatul care trebuie sa se intoarca in tara lui si nu mai are nevoie de masina este.... de cand era lupul catel

Am intrebat si eu de resoftare pt D2 - aici: