serge

Off-topic: Poate s-ar putea contopi acest topic cu ?

Pentru ca din nou m-am confruntat cu problema lipsei luminii la lampile placutei de inmatriculare, am verificat din nou cablajul la partea unde flexeaza in portbagaj, iar firul reparat tura trecuta s-a desprins de la una din partile in care fusese cositorit. In incercarea de a-l recositori, am ramas in mana cu o bucata de cca 15 cm din acelasi fir, tragand concluzia ca era afectat si undeva mai jos, mai in interior. Un alt fir avea izolatia sparta, pe care l-am reizolat ca solutie provizorie. Un lucru e cert: ca sa nu ma trezesc ca se sectioneaza firul care comanda deschiderea portbagajului, vreau sa inlocuiesc intreg cablajul cu pricina. Asta daca o sa gasesc sa-l cumpar la un pret decent, iar daca nu am ca alternativa sa schimb toate firele de undeva din apropiere de mufe si sa inlocuiesc sectiunea respectiva cu altfe fire, mai trainice. @MC, Ai/poti aduce asa ceva? Cred ca 30724788 e codul.

Nu stiu daca ajunge astfel incat sa se desprinda putregaiul... Poate ceva spray, in plus.

Nu-i cam dură peria de sârmă? Nu mai bine freci cu o periuță de dinți? Dacă ai vreme, fă un tutorial în care să treci și impresiile de după.

Io zic să le rezolvi pe rând, să nu te trezești că te suduie ECM-u. Ce faci la turbină? O cureți sau o duci la recondiționat?

Eu as zice mai intai sa incerci sa pornesti cu un alt acumulator cu aceleasi caracteristici (pe cat posibil). Ce acumulator ai pe masina?

Aceeasi problema am avut-o si eu, cand am prins un supracontrol RAR la statia ITP la care eram. Am primit ITP-ul pentru ca, probabil, li s-a parut si lor logic sa nu fie o problema cu dimensiunile 205/55/R16. Si cum nu existau probleme la directie, frane etc. or fi considerat ca nu se justifica sa respinga pe acest motiv.

O diagnoza ar putea fi mai lamuritoare...

Un drum Cluj - Grecia - Cluj. 3160 km - - - - - 157,5 litri motorina => 4,98 l/100 km. CB imi afisa 4,8 - 5,0 - 5,2 - 4,6 in functie de portiunea de drum. In mod interesant, cel mai mic consum (pe CB) l-am obtinut in Romania, pe ruta Timisoara - Lugoj - Deva - Sebes - Cluj.

De regula eu alimentez la plin, din mai multe considerente. Asta poate justifica si frecventa redusa a acestui simptom, la mine.

Oi fi. Eram pe rezerva, facusem vreo 30 km regim mixt de cand s-a aprins martorul si am alimentat 6,8 litri (fiind in afara tarii, urma sa ajung la o benzinarie de la care doream sa umplu rezervorul) si dupa ce am alimentat si am pornit, acul se miscase inspre "mai plin" si martorul era stins. Idem cand am alimentat 10 litri, pe autostrada, de la 'aproape gol'.

Salutare tuturor, Ma intereseaza sa cunosc anumiti importatori si/sau distribuitori de piese auto OE si aftermarket (in special) in Republica Moldova, preferabil de talie nationala daca exista. Din cate se pare, cunoscutii "jucatori" de pe piata importului si distributiei de piese auto aftermarket din Romania (Autonet, Auto Total, Elit, Unix s.a.m.d.) nu par sa aiba filiale in Republica Moldova. Va rog, daca exista printre voi persoane care cunoasteti astfel de companii, sa-mi recomandati cateva. Merci pentru ajutor! P.S. Daca moderatorii considera ca topicul nu se potriveste in aceasta sectiune, ii rog sa-l mute unde considera oportun.

Eu infirm la S40.

Oare exista Buna intrebare afirmatie. Oare pt S40 exista un asemenea kit de reparatie? Si mie-mi trosneste scaunu' ala.

E chiar FUCHS, ca si mirodenia. Nu stiu specificatii despre acest ulei, poate o fi ceva de capul lui, cine stie?!

Nu m-am indoit nicio clipa de asta.

Eu am prins un supracontrol de la RAR acum doua zile, cand am facut inspectia. Mi-au blocat din sistem masina pe linie pana au venit dumnealor... Totul a fost ok, am motivat ca am mers subturat in 2 zile si probabil de acolo mica scapare...

Chiar nu ma bucur, faceam doar o constatare. Pana la urma been there, done that. La mine, de exemplu, s-au plans la opacitate ca ar fi un pic peste limita. Ce-i drept, n-am soft "anti fum" . Dar nici n-am vazut sa scoata...

Nu inteleg, Ti l-ai facut cu dpf (activ) sau ai vrut sa spui cu dpf off? Si cand l-ai luat, l-ai luat pe bune sau l-ai luat pentru ca "ai facut sa fie bine"? ) Ce vremuri... Toata lumea merge in concedii, trage de rupe pe autostrazi, se bucura de regenerari complete... Astept lunile de iarna cand umbla lumea prin oras, la temperaturi scazute, pe distante scurte, sa vad cum prinde viata iar topicul.

@Dinoco, Ti-ai facut ITP-ul? Cum a fost cu DPF off?

motor cu aprindere prin compresie.

Cica opacitatea are valoarea maxima 1,5 la autoturisme? Stie cineva ceva legat de asta? Eu intr-o documentatie de la RAR am vazut ca pt MAC supraalimentate opacitatea la autoturisme merge pana la valoarea de 3,0.

Pai n-o mai vinzi. Volvo for laif life.

Da, sa-ti faca o recirculare si sa vezi cat (mai) ai. Iar daca lipseste, faci o umplere cu freon + substanta de contrast si in caz de eventuale pierderi ulterioare vei putea observa pe unde "scapa".

Ai cumva o poza? Nu imi dau seama la care din cele doua suruburi te referi...