serge

@agr350r Daca vrea sa vada masina, tot va trebui sa ajunga la Bucuresti, unde inteleg ca se afla. Deci tot pe la Bogdan ar putea sa treaca daca se inteleg. Iar daca vine proprietarul cu ea la Cluj, atunci ii spunem noi unde s-o duca s-o vada. @cucerzean Pozele nu prea prezinta relevanta. O testare te mai poate elucida, insa. La capitolul "Ce se vede in poze", mie nu-mi plac benzile alea cu LED, pe care cred ca le-a "rezolvat" in spatele blocului. Cred ca se putea si fara.

Schimbat filtrul de aer, pe care-l schimb la jumatatea intervalului pentru celelalte consumabile uzuale.

Cum e nivelul pe joja?

@Dinoco Nu e singura, mai sunt si altele. @Flaviu Daca din nou ai probleme cu DPF (ceea ce nu m-ar mira, judecand dupa optiunea de acum 4 luni), 'DE ANULAT' scrie pe el.

Off: Cat ai platit curatarea lui? On: Cu nivelul de ulei cum stai?

My bad, intentia era "Volvo recomanda". Fara "îl". Era doar o referinta la recomandarea lor privind uleiul Castrol. Asta ar mai lipsi, sa mai si las de inteles ca militez pentru Comma pentru ca Volvo l-ar recomanda. Buna observatia, multumesc.

Lasand la o parte bugetul si preferintele, specificatiile erau si miza mea. Later edit: Am inteles, n-ai deschis atasamentul.

Bun. Pana acum, numa' pareri fondate si argumentate. Unul e suspicios ca-i un brand mai putin sonor, altul e prudent ca acest ulei ar putea induce coma motorului meu. Repet: n-am spus aici ca l-am folosit, il folosesc, sau ca intentionez sa-l cumpar azi. Am pus un atasament in raport cu care ceream pareri.

@lik2008, Dar n-am zis ca folosesc Comma. Folosesc altceva, unul mai cunoscut (si cu buget de marketing superior, desigur, cu toate consecintele monetare pe care, la randu-mi, le suport ), si sunt la jumatatea intervalului pentru schimb. Stiu de existenta lui si vreau sa-mi spuna lumea daca l-a folosit. Sau de ce l-ar/nu l-ar folosi.

De acest ulei Comma ce stiti? MS02110_ECOLIFE_5W-30.pdf

Ma arat si eu maine.

Da, Poarta 1 e intrarea de la Decathlon.

Eu vreau sa vin, doar ca inca nu pot confirma 100% pentru duminica. O sa mai revin cu un mesaj, oricum.

Multumesc mult pentru promptitudine, ajutor si confirmare!

Ma ajuta cineva cu o confirmare referitoare la alegerea placutelor? ATE 13.0460-7193.2 - punte fata ATE 13.0460-7195.2 - punte spate Dimensiunea rotii 16", masina din semnatura. Merci!

Dar motorase pt rabatarea oglinzilor ai?

Desi e buna observatia, DPF Off la 62000 n-ar fi cam devreme?

Ce motorizare?

Poti merge cu incredere pe ATE. Discurile cum se prezinta? Ah, sau "Originale Volvo, evident". Dixit.

Cu siguranta 'follow me home'-ul. Depinde pe ce interval de timp este setat sa stea aprins.

Dotari bune, unele atat de bune incat nu exista (scaune incalzite, mai precis). De eternul parbriz incalizt cu tehnologia Dacia 1300 nu mai zic.

Tare asta cu "aftermarchet", dar si aia cu "Nu mai aveti niciodata probleme cu DPF".

Si ce se poate face cand ajunge sa se murdareasca in marele hal? Spalatul nu este o solutie, deci ce ar putea fi?

Corect, este un consumabil. Scump, dar este un consumabil. Incepem sa fim off-topic, cred, motiv pentru care ar fi mai bine sa continuam discutiile despre ce vrea colegul (eventuale alte sfaturi) aici, iar cele despre DPF sa le purtam in topic-uri dedicate.

Se poate strica de la foarte multe chestii, carburantul si uleiul pot fi doi factori, dar cauzele nu se limiteaza doar la astea doua. Pot fi si cauze care tin de functionarea defectuoasa a anumitor componente... DPF-ul nu se anuleaza daca nu ai probleme cu el, DAR e recomandat sa-l anulezi atunci cand ai probleme cu el, hard'n'soft. Sa-l schimbi, sigur ca poti daca si vrei si te dau afara 1500 EUR din casa. Eu unul nu recomand inlocuirea lui (si vorbesc din experienta de om patit, vei vedea daca citesti si alte posturi despre infundarea si/sau anularea DPF). Insa mare atentie: chiar daca te hotarasti sa-l anulezi/schimbi atunci cand ai probleme cu el, e musai sa faci o diagnoza complexa, completa si corecta pentru a te asigura ca toate functioneaza in parametri optimi pe masina, fara probleme de hard sau (mai ales) soft. Da, e o problema asta cu DPF-ul, la un moment dat. Insa nu-i un capat de lume.