AndreasAndy

Am si eu eroarea cu clapeta de acceleratie... am desfacut-o , am curatat-o , a mers bine 50 km si a revenit problema. Dupa multe ( foarte multe ) cautari am descoperit ca motorasu ce problema e. sistemu de rotire al clapetei e consumabil, adica e facut din nush ce carbon care se uzeaza (dupa 150 000 km in general). la toate S80 gasesti clapeta marelli din 1999-2001. Daca mergi la Volvo e 28 milioane fara manopera si instalarea noului program. daca iti iei second ai riscu sa patesti aceeasi chestie, plus ca trebuie reprgramata, dar o gasesti la 150 euro. Eu am ales sa nu imi cumpar tot ETM-ul ( clapeta ) si doar TPS-ul (sistemul de rotire al clapetei), ce cu 135 dolari. Pun noul TPS pe ETM-ul meu si numa bine ca nu mai trebuie reprogramata http://home.comcast.net/~donwillson/tech_info.html

Sigur va va fi de ajutor imaginea ca sa luati o decizie in legatura cu culoarea Totusi as avea si eu o curiozitate... este legal sa adaug o llinie de leduri chiar la baza in carcasa farurilor

Daca gasesti un 2.0T te sfatuiesc sa il iei; consum mic daca nu folosesti turbina, este numai bun pentru oras, iar daca vrei pui turbina in functiune (la peste 3000 turatii) cei 180 calutzi scot un sunet dementzial:P. Si motoarele de 2,4 diesel sunt foarte bune (163 cai) si destul de silentioase in comparatie cu alte marci. De restul nu comentez , doar cu astea m-am intalnit pe S80. App, in legatura cu kilometrii, a mea a facut 147.000 km reali in 10 ani. Si eu m-am mirat la fel , cum de numai atat. Uite k se poate