flaviuss15

Acum ceva vreme am facut o diagnoza la Alex(Midnight) si mi-a zis de atunci ca este o problema la clapeta cu un senzor, clapeta are 2 senzori care am inteles ca sunt capsati si nu se pot repara, solutia ar fi schimbarea dar nu-i mai fac nimic, asa o las.

Pai deja imi caut, in urmatoarele 2 saptamani am sa ma decid pentru ce optez.

Nici n-am de gand sa-i schimb, deja m-am saturat de masina asta, acum caut si ma interesez pentru alta si dupa, lu asta ii dau foc.

Salutare, ieri am curatat clapeta, disparuse eroare si totul era bine, azi dimineata cand am plecat la lucru a reaparut si eroarea si problema cu pilotul automat. Ma gandesc ca poate este de vina senzorul din/de la clapeta de acceleratie, altfel nu-mi pot da seama care este problema.

2.0 132kw benzina

Exact asta vreau sa intreb acum, despre ce motor este vorba, m-am uitat si n-am gasit nimic care sa semene cu o parghie.

Multumesc pentru sugestie Marshall, am sa verific sa vad daca este de pe acolo problema.

Salutare si La multi ani, azi am avut si eu problema cu pilotul automat, simpotmele sunt urmatoarele, cand pornesc masina il activez si apare in bord, dupa ce calc acceleratia imediat dispare si mi-a aparut o eroare cu mesajul in germana "Motorsystem wart erfordel" am tradus si mi-a dat asa "sistemul motor asteptare". Aveti idee ce poate fi, are vreo legatura cu clapeta de acceleratie trebuie curatata? Am uitat sa precizez, ca acul de la turometru oscileaza intre 800 si 1.000 turatii asta la relanti pe Parcare, pana acum n-am vazut niciodata sa oscileze.

Salman mai esti prin zona?

Salutare, am si eu aceeasi problema, m-am uitat azi si de undeva dinspre mijlocul caloriferului sau partea dreapta(cum stai la volan) este scurgere de antigel, problema care ma dispera este ca se abureste parbrizul de la vapori de antigel trebuie sa-l sterg foarte des, saptamana asta n-am timp sa il fac dar pe sambata sau duminica vreau sa ma apuc. - O intrebare de baraj, cum se numesc oringurile astea in engleza daca stie cineva, am cautat pe vreo 5 dictionare on-line si imi zice ca nu exista cuvantul. Intreb asta pentru ca eu stau in Uk si trebuie sa imi cumpar de aici. - Salman cum ai scurs antigelul? Cumva dupa ce ai desfacut clemele de la tevi lai lasat sa curga pe acolo pe la tevi? - Spuneai mai sus ca desfaci surubul(tortz) unde este, la care te referi? - In partea opusa tevilor caloriferului mai este vreo prindere ceva sau alte oringuri pe acolo?

Salut, ai cumva fisa sau spirala (nu stiu exact cum se cheama) pentru volan s80, comenzi audio si pilot si un pret?

Cateva sugestii daann http://www.ebay.de/itm/Cannondale-RZ-One-Twenty-XLR-3-Fully-MTB-Mountainbike-Lefty-Fox-SRAM-Avid-Fizik-/331095522965?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item4d16d4be95 http://www.ebay.de/itm/Cannondale-Scalpel-Carbon-1-Mountainbike-Racefully-Lefty-Speed-Carbon-110-/261428299618?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item3cde574762 http://www.ebay.de/itm/Cannondale-Rush-Carbon-Lefty-Speed-DLR2-Service-Neu-Size-M-/310903717172?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item48634e3d34 http://www.ebay.de/itm/CANNONDALE-Scalpel-3-carbon-Lefty-/171266889337?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item27e04d5679 http://www.ebay.de/itm/Cannondale-RZ-120-One-Lefty-mit-SRAM-X0-und-vielen-Carbonteilen-/380856375079?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item58accf1727

Salutare tuturor! Am achizitionat de curand un Volvo S80 model 2000. Trebuie sa-i fac revizia si stiu ca trebuie schimbate filtrele si uleiul la motor si cutie. Ceea ce nu stiu si de aceea am scris aici pentru a ma ajuta cei mai avizati daca ma puteti ajuta sa imi spuneti ce filtre trebuie schimbate. Si ar mai fi inca o nedumerire. Cat ulei intra la motor, asta ca sa stiu cat trebuie sa imi cumpar. Am gasit ceva pe internet si zicea acolo ca trebuie 5,4 litri. Aici in volvo-club n-am gasit nimic referitor la aceasta problema.

Salutare, as vrea sa imi iau acest s80 http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/volvo-s80-d5/1023577384#photo-contentol Ce imi puteti spune despre el, am citit pe forum ca disel sunt mai multe bube, avand in vedere anul fabricatiei cam ce probleme au masinile facute atunci. Multumesc anticipat.

Azi am facut directia la un service din Chisinau. 240lei md

http://www.erepublik.com/ro/referrer/Pripasu+Flavius

Azi am scos clapeta e acceleratie si am curatat-o. Maine ii schimb uleiul si filtrul de ulei.

Foarte bine, ma bucur ca dupa aproape 9 luni ai reusit sa-i dai de cap. Dar asta iarna n-ai avut nici o problema?

Rezolvarea a fost deschiderea clapetei de culoare galbena(se oberva in poze), treaba asta am facut-o manual, pentru ca am gasit rupta o parghie(nu stiu exact cum sa o numesc) din exterior care comanda inchiderea si deschiderea clapetei respective. In poze o sa vedeti mai exact despre ce este vorba.

Salutare nionut76, raspunsul la intrebarea ta il gasesti in postul #51 din pagina anterioara.

Salutare, in sfarsit azi i-am dat de cap la problema care o aveam, dupa ce am desfacut tot bordul si scos afara plansa de bord. Maine o sa revin si cu poze sa se observe ce si cum. Seara buna.

Azi i-am facut o diagnoza cu ajutorul lui Midnight Caller.

Eu anul trecut imi schimbai parbrizul, dar mi-am luat de la Ionutz-Lup de la Falticeni. L-am luat de pe alt Volvo, noaptea vad bine, pe ploaie la fel. Deci eu zic ca cea mai buna varianta este unul original de la Pilkington nou sau de pe un alt Volvo.

Foarte bine venit sfatul acesta Bogdan G. Sper sa prind vreme buna, sa rezolv si eu problema asta.

La Bucuresti vin la un concurs, si cu ocazia asta incerc sa-mi rezolv si eu problema asta. Special pentru asta iti dai seama ca nu e prea convenabil. In Resita oricum nu face nimeni treaba asta, ar fi trebuit sa merg in Timisoara.