cornel_gav

bataia se aude deobicei cand calc rapid ambreiajul la schimbarea din 1-a in a 2-a. Am mai testat inca 2 XC60-uri manuale si pot sa zica ca se comporta la fel. Bataia pare a veni de la cutia de viteze. Ambreiajul si volanta sunt noi.

Cica e o bataie normala  E posibil sa vina din cutia de viteze.

De vreo 2 luni am inceput sa aud un sunet in zona parbrizului care e identic cu cel al unui hard disk care lucreaza, il pot auzi si de afara. Nu se aude tot timpul iar cand se aude daca dau clima ma incet sunetul dispare. Presupun ca e ceva elice de la ventilatie, mecanicul mi-a zis ca trebuie sa dea bordul jos pentru rezolvarea problemei si chiar nu vreau sa fac asta (XC60 2012). M-ar ajuta pareri/solutii din partea voastra. Merci

Fain. La o solutie de genul am apelat si eu pentru emblema de RDesign de pe grila din fata care s-a sters cu timpul iar sa o inlocuiesc ma costa vreo 150 RON. Am printat de pe net pe un autocolant rezistent la apa o emblema de RDesign la diminensiunea potrivta si am lipit peste. M-a costat 2 RON.

Fiind in concediu in Italia am fost nevoit sa schimb alternatorul masinii: Cei de la Volvo Roma ( Autoska - http://www.dealer.volvocars.it/it/it/dealerpages/2585/default.aspx ) mi-au pus un alternator nou la un pret de 450 EURO. Inainte ca cei din Roma sa-mi schimbe alternatorul am fost curios sa vad care e pretul celor din Romania (Cluj). Domnul Alex de la Volvo Cluj mi-a comunicat ca un alternator nou costa un pic peste 4000 RON, ceva mai mult decat dublu fata de pretul celor din Roma. Eu unul nu-mi pot explica aceasta diferenta de pret. Stiu sigur ca cei de la Volvo Cluj urmaresc acest forum, prin urmare doresc sa-mi comunice public cum explica aceasta diferenta de pret.

@Maurice AWD folosit de cateva ori? E AWD nu 4WD, AWD e automat, nu ai un buton care activeaza AWD. AWD se poate activa pana la 50% fata 50% spate la XC60 din cate stiu eu. Se poate activa si cand urci o panta pe asfalt, sau iei o curba. Personal simt diferenta intre un FWD si AWD chiar si pe asfalt. Eu la Cluj platesc cam 750-800 RON impozit din cate imi aduc aminte pe 2.4 AWD, ai reducere 5% daca platesti pana in Martie. RCA cam 650-700RON pe 6 luni.

Cei de la Volvo Bucuresti ti-au furat roata de rezerva????? Incredibil!

Update-ul la navigatie e gratis la Volvo doar incepand cu modelele XC60 din 2013, corect?

Suna la Volvo si pe baza VIN-ului cerele un istoric

Deslipirea siglei e o problema de fabricatie din cate stiu si mi s-ar parea normal ca Volvo sa inlocuiasca emblema pe gratis. In cazul meu mi-au inlocuit sigla pe o garantie extinsa Volvo Selekt http://forums.swedespeed.com/showthread.php?210463-Extended-Warranty-for-Radiator-Grille-Logo.

Aceiasi problema am avut-o si eu si nu m-am chinuit sa o rezolv. Sugerez folosirea unui iPod (Media - iPod) unde poti afisa dupa Artisti, Albume, Songs (exact ca si pe un iPod lucru pe care nu-l poti face prin USB) Gasesti iPod-uri pe Olx la preturi mici.  

Am avut 3 incercari de a cumpara un XC60 de pe autovit.ro: 1. Am descoperit ca masina avea motorul schimbat 2. Samsarul vroia sa-mi dea o tzeapa de 1000 euro 3. Un samsar din Bucuresti vroia sa-mi vanda un XC60 reconditionat in ultimul hal asa incat l-a facut sa arate ca un R-Design, imaginati-va ca avea inscriptia de r-design crosetata pe tapiterie. Am descoperit ca nu e r-design din poza volanului, volanul nu avea inscriptia de r-design. Cand l-am descoperit, tipul a zis ca masina e R-Design "Optic" In fine, dupa toate incercarile astea esuate m-am enervat si m-am dus in Germania si mi-am luat un XC60 R-Design second de la reprezentanta cu garantie Volvo Selekt, foarte multumit.

A mea e tot manuala. Imi da cineva la schimb una automata? La anul m-am gandit sa o vand si sa-mi cumpar una automata. Ma "omoara" traficul din Cluj, m-am saturat sa tot calc ambreiajul de 1000 ori pe zi. Serios!

https://en.wikipedia.org/wiki/Start-stop_system De citit sectiunea "Concerns"    

ok, dar a mai experimentat cineva problema pe care o am eu cu cutia manuala?

Recomand cumpararea de Volvo-uri SH de la repezentante Volvo din afara cu garantie Volvo Selekt. Sunt sanse minime sa iei tzeapa daca iei o masina SH cu garantie de la reprezentanta

de unde ai descarcat hartile?

de vanzare bare transversale:

De o saptamana am cumparat un XC60 08/2011 de la un dealer Volvo din Germania cu garantie Volvo Selekt (garantie si volvo assistance pe 1 an de zile) dar se pare ca dealerii din Romania (Primus Bucuresti, Premium Cars Cluj) nici macar nu au auzit de asa ceva. Stie careva mai multe despre asta? Cum e posibil ca dealerii din Romania sa nu fie la curent cu programul Volvo Selekt.

Si mie mi-a sosit cardul in urma cu 1 luna. Daca cumva ajungi sa folosesti garantia sa ne zici si noua cum au mers procedurile cu cei din service.

ti-am trimis intr-un mesaj privat numarul de telefon a unei persoane din Primus care te poate ajuta cu istoricul masinii. Deobicei in istoric nu o sa vezi decat reparatiile facute in garantie

Recent am observat ca boxele din spate au un volum maxim mult mai redus decat al boxelor din spate. Am observat asta activand "fader" doar pe spate. Cautand pe net am observat ca si altii se plang de asta: http://www.volvoforums.org.uk/archive/index.php/t-207370.html si ca un fix ar urma sa apara in viitor. Care din voi a mai observat problema? E cumva ceva normal?

Am trimis copie dupa garantie la Volvo Cluj (Premium Cars). Au verificat cu compania CarGarantie valabilitatea si acoperirea politei. Este valabila in Romania la toti dealerii autorizati. Mi-au recomandat sa traduc contractul de garantie extinsa pentru a vedea de ce anume beneficiez. Produsul difera de cel comercializat in Romania, in contractul meu existand alte clauze.

Modelul R-Design din cauza suspensiei sport are garda la sol micsorata?