Bogdan S

Salut! Are cineva piese de interior bej de 850? Am nevoie de usita de la torpedou si in dezmembrari caut de 2 saptamani si n-am gasit. Imi place masina, dar fara acces la spatiul torpedoului, viata este grea...

Azi am desfacut sa vad ce e pe acolo. Usita statea inclinata din cauza suportului uneia dintre balamale, care mai sta doar in vinil. Vad eu cum il lipesc. In rest nu este capat de tara. Estetic e perfect. In schimb mecanica...trebuie schimbata in intregime.

Are manerul de deschidere rupt. Asa am luat-o. O singura data am reusit sa o deschid. Fostul propietar atata a stiut sa traga de ea ca e putin indoita si nu mai urmeaza liniile bordului. Deja am schimbat si bateria ca imi ramane aprinsa lumina din torpedou si nu e o problema, oricum trebuia schimbata, dar nici sa scot siguranta de fiecare data cand o las in garaj 2-3 zile nu-mi convine. Mersi de ideea cu ebay, dar mi-am luat odata o teapa faina si de atunci stau cuminte. )

Salut! Pentru mine, iar vine timpul ala cand trebuie bagati bani in masina si m-am gandit sa profit putin de cunostiintele voastre. :D Pentru un 850 T5-B5204T-211cp (1996), cumparat de curand, (inca nu cunosc motorul si n-am primit carte tehnica), am niste mici nelamuriri de care vreau sa scap pentru totdeauna. Incet, incet, vreau sa pun masinuta asta pe picioare. -In primul rand, are nevoie de alte fluide "vitale", deci ce folositi? Aici ma refer la ulei motor (sintetic sau mineral?), ulei hidraulic pt servo, ulei cutie de viteze, antigel si lichid de frana.(Cu cantitatea necesara, daca va rog). -Un tip mi-a recomandat pentru motor ceva bujii cu 4 poli fiecare, dar erau dubios de ieftine asa ca nu le-am luat. Astept o sugestie si despre ce marca este recomandata. (Ca fapt divers/parere personala, merita cele din iridiu?) -Lasand consumabilele deoparte, cam la fiecare 60-70 de km parcursi(in regim,preponderent,eco), apare o cantitate de ulei (5-10 ml) pe capacul de la tacheti, sub cel de plastic. Eu m-am gandit ca nu este strans bine pe chiuloasa, dar inca nu i-am facut nimic. -La fiecare pornire am eroare intermitenta, becul de service se stinge dupa 20 de secunde. A venit un prieten bun cu tester si aparea ca nu se realizeaza bine contactul la senzorul de oxigen. Cica se curata, bun, dar cu ce? ) Mufa nu pare oxidata, am dat deja cu WD-40 si degeaba. -Volanul sta putin inclinat spre stanga. Unghiul de fuga este ok. Acuma, sa desfac volanul si sa il indrept sau sa ma bag sub ea? Am mai scos volane cu airbag, stiu pe ce teren minat m-as baga, dar poate e vreo smecherie pe care nu o stiu. Ma scuzati pentru numarul enorm de informatii pe care le cer, sper sa nu supar pe nimeni. Multumesc anticipat pentru fiecare raspuns! O seara cat mai placuta tuturor si drumuri cat mai bune! Inca un punct pe care vreau sa-l ating, am consum foarte mare, in medie 18-19% in oras si 15 la drum. Sonda lambda este noua. Alte erori nu exista. Daca are cineva vreo idee, il rog sa o scrie!

Mersi mult! Am reusit sa pulverizez umpic cu magicul WD-40. Parca e mai placut sa il conduci fara sa scartaie nimic! Exact aceeasi problema o am cu cauciucul ala. Vedem cum o rezolv cat mai curand si pe aia.

Mi-e frica de inca un lucru. La apasarea pedalei de ambeaj se aude un scartait, dar doar la apasare/lasare libera, nu cand stai cu pedala in podea sau neactionata, deci ceva pe la pompitele hidraulice. De functionat e ok, dar este deranjant. Vreo idee?

Da, a fost adusa din Italia de fostul propietar. In bord sunt 180k, dar am celebra problema cu rotita, deci clar are peste 200k. Este in stare foarte buna, nu are strop de rugina pe nicaieri, deci numarul de km nu prea ma intereseaza.

Salut! Am un 850-t5 B5204T. Vreau sa montez un manometru presiune turbo de tip mecanic pe el si intrebarea este urmatoarea...Trebuie dus un furtunas undeva pe admisie ca sa ridice acul in momentul in care turbosuflanta intra in "pas alergator". N-am nici cea mai mica idee unde gasesc un T sau ceva pe care sa leg acest furtunas. Help? :D

Foarte faina idee. Sa nu uiti de un update din cand in cand!

Eu am luat doua galetuse de Bison. Asta mi l-a recomandat omul care lipeste materiaul pe cochilie. 17 lei/cutie. Imi garanteaza ca 10 ani n-am treaba.

Azi am reusit performanta de a desface tot acoperisul, fara a rupe sau crapa nimic. Sa speram ca in doua zile, lucrurile vor decurge la fel de bine, cand pun totul inapoi. Multumesc, din nou, de ajutor.

De faza cu frigul mi-e si mie frica. Oricum, inainte ma plimb o tura cu caldura la maxim, macar in masina sa fie mai cald.

O sa te contactez asta-seara. Pentru stopuri este sigur. Eventual mai vb despre tipsul de la toba finala.

100 si le iau. Da, si eu am tot estate. Daca te rog, lasa-mi un id de mess si vorbim maine. Eu locuiesc in Arad si cel mai ok este sa le trimiti prin fan-curier sau ceva. Mai stabilim cateva detalii, etc. Daca ai si o poza cu ele ar fi super.

Multumesc mult de raspuns! Zilele astea ma pun pe treaba.

Cat vrei pe stopuri?

Sincer, mie mi-ar trebui cateva piese de pe el. Bara dintre telescoape, stopurile, jantele si inca multe. Daca nu o cumpara nimeni, cauta-ma, macar sa nu o dai cu totul pe degeaba, mai vinzi cate ceva.