sandro

Dupa sarbatori incerc sa aduc 3,4 buc.Cind o sa mai am o sa  postez aici anuntul

Eu am citit acum 3 ani intr-o revista din Italia (Quatroruotte) ca este motor Volvo 

Nu sa reprogramat nimic,a functionat din prima perfect,era un bord de Anglia si arata milele masini cu volanul pe dreapta,dar se poate seta pe km la reprezentanta

Da exista posibilitatea sa mai aduc dar nu stiu pretul(depinde cu ce pret il scot eu)asta de acum a fost 120 Euro

Si eu am tacanitul respectiv la masina mea,l-am avut si la cea veche si am schimbat pe rind cap planetara cu surub nou(si nu a disparut),rulment(si nu a disparut),pivot+bieleta(si nu a disparut) a disparut in momentul in care am schimbat telescoapele impreuna cu flasele de sus(ansamblu rulment-bucsa) .Ca urmare la masina actuala nu ma chinui sa mai schimb nimic de-oarece zgomotul va disparea doar in momentul in care voi schimba acel ansamblu de sus respectiv rulment+bucsa.

Si eu cred ca e aiurea sa pui la un motor de VOLVO asa ceva,daca ii dai la timp ulei si de calitate nu cred ca are sens.Asta e parerea mea personala

Desurubeaza carcasa de la filtru de motorina si schimba cartusul(filtru)si o sa-ti mearga normal dupa zic eu.

Eu zic sa schimbi filtru de motorina prima data si abia dupa sa umbli la EGR

In ce conditii circula masinile in UE nu e de mirare ca merg sute de mii de km.Combustibili de calitate,revizii la timp si la specialisti,etc.De exemplu eu cind merg dincolo simt cum masina zboara cind alimentez la ei.Asta e Romanica,vizavi de pornire eu nu am vazut nici un S60 diesel sa o ia la sfert de cheie,de obicei invarte motorul automatul putin pina a porni,asa a fost si cu S60 vechi din 2002 asa e si cu S60 din 2006

Poti pune un filtru sport KN care merge direct in locul celui normal fara nici o modificare. Un exemplu http://www.dragtimes.com/Volvo-S60-KN-Air-Filter-Part-8646.html se pot procura si din tara de la diversi comercianti

pai tragi inspe volan de rama de plastic din jurul cadranelor dupa ce iese desfaci cele 4 suruburi ce tin instrumentele de consola dupa care il inclini putin si schimbi becul cu pricina si s-a rezolvat.Spor la lucru

Eu zic sa mergi in Ungaria ca e mult mai bine si chiar daca nu cunosti limba duti si tu un amic cu tine care vorbeste maghiara,nu cred ca nu cunosti pe nimeni vorbitor dr maghiara.Sfatul meu.

Bucurii si impliniri 

si bucurii.

e ars becul si eu am patit,schibal si s-a rezolvat

moare incet da sigur bateria

Salut,ValiU imi poti da si mie nr. de tel. al tipului ce ti-a adus pirghia ca ma lasat de tot si vreau sa cumpar si eu una(sa rupt exact ca cea din fotografia de vla inceputul topicului).Multumesc anticipat.

Spes sa te ajute informatiile,bafta la operatiune

Pun si doua poze (scuze pt. scris)

Dupa ce ramii cu planetara desfaci colierul de la burduful dinspre roata il impingi spre mijlocul planetarei dupa care cu un ciocan de cauciuc lovesti capul de planetara dinspre burduful pe care la-i desfacut ca sa sara afara din siguranta si sa poti apoi scoate ambele burdufe

Am scos doua poze cu ansamblu disc-telescop si dupa cate pot vedea in poze daca ai scos suportul etrierului de pe fuzeta si discul a ramas liber daca nu are acel surub intre gaurile de la prezoane(un surub ce se desface cu o surubelnita in cruce cred)il lovesti discul in laterala sus jos si trebuie sa iasa de pa prezoane

Nu stiu ce vrei tu sa faci acolo dar discul se tine de acel ax intr-un singur surubel ce se afla intre gaurile de la prezoane care de altfel,acel surubel poate fi si sub forma unui bolt de ghidare (nu stiu cum sa-i zic pt. ca difera de la modele la modele),dar tu trebuie sa desfaci bratul din pivor dupa care tragi de fuzeta impreuna cu tot ansamblu arc-telescopel usor spre exterior in tip ce planetara o ajuti sa iasa impingindo cu o surubelnita prin gaura de unde ai scos surubul ce tine planetara,dupa care bagi o surubelnita lata intre cutie si planetara si o scoti din cutie afara si ramii cu planetara libera  pt a schimba burduful.Eu zic ca daca nu ai mai facut asa ceva sa lasi pe cineva care se pricepe pt. ca sunt acolo niste chestii pe care trebuie sa le cunosti pt. a desface capul de planetara.De altfel se scoate capul dinspre roata  cu burduf cu tot pt. a schimba burduful dinspre cutie.Asta e sfatul meu tu faci cum vrei .

unul singur

Si eu le-am schimbat si nu sa crepat nimic daca e mecanic si are tot ce ii trebuie in dotare asa ca da-i inainte cu tupeu si schimbale nu te lasa pacalit de cei care vor sa stoarca bani de pe noi pt. simplu fapt ca avem VOLVO si "sunt piesele scumpe la masinile astea" zic uni

ms mult de raspuns