mariusb

Pe stand totul e posibil.

"lichidul din rulmentul de presiune" este vaselina si nu curge decat in cazuri exceptionale, uleiul de motor sau cel de cutie nu ajung la disc, mai degraba ajunge lichidul din cilindrul ambreaj asta acolo unde exista ambreaj hidraulic si tot in conditii de exceptie. Toate astea practic, teoretic asa este sau o sa completezi si cu apa care poate ajunge la disc fie cea de pe carosabil fie ca a fost spalata masina sau s-a topit zapada si a ajuns acolo.

Exact dupa "aprox 3 ore" a plecat cu masina. Totusi decat sa "bei" atat sau atat ca "iese" ca nu "iese" cred ca cel mai bine ESTE sa nu se consume deloc alcool, nu cred ca e asa un dezastru ca nu bei un pahar la un gratar, ocazie, ceva ... .

Nici eu.

@bogdan G, omul zice ca are xenon fara lupa, spunemi te rog mai sunt adaptive (bi-xenon) in cazul asta? Multumesc,

"Nu faci pe aici probleme" pentru asta este forumul parca ziceai ca: "Bucsile au fost comandate pe un site pe care l-am luat de la cineva de pe aici", adune aminte.

@m7an9u, ai rabdare nu sunt baieti rai, te vor ajuta cu siguranta.

Da, stiu sunt praf mai ales la volvo ca nu au prea multe, dar sa revenim, dupa ce ai schimbat tot ce au zis ei si nu pleaca, ce mai zic asta te intrebam. Din pacate cred ca esti la mana lor. Cum vad eu, este buba la electrica, electronica asa ca daca @Bogdan G tace e cam naspa, nu vad cum poti fi ajutat sau cel putin eu nu stiu.

Pai si "volvo" ce zice? Ori fi ca cei de la Lleida ca am fost la ei si mai rau au facut, am mai si platit.

Farul la exterior (sistem de prindere) nu difera, la interior diferentele sunt de aspect (culoare fond, cu lupa sau fara) sau tehnice (adaptiv ABL sau nu) numai la xenon iar soclul becului difera si el pe scurta (xenon ,halogen) pe lunga nu difera ai H7. Informatie 99% sigura. Balastul OEM costa, poate ar fi mai bine sa pui unele cu bi-xenon si fara ABL, ai sa fi multumit. Deci sa le cumperi pereche si sa-l vinzi pe cel care il ai. Ia legatura cu @Andu G, el a facut schimbul asta.

Da, multumesc. Masina are din fabricatie ABL, bi-xenon + H7( pe faza lunga), te asigur ca nu e nevoie nici de mai mult nici mai putin. Eu vreau sa le pun in proiectoarele de ceata si sa le folosesc ca si lumini de zi, ma rog (DRL).

Bine ai venit si multi km fara probleme

Ar fi bine sa le faci poze si sa le atasezi, poate cineva este interesat dupa ce tu le montezi.

Si pe retur poti face si partea a doua a Transalpinei (e considerata a fi cea mai frumoasa) prin Ranca si nici nu mai ocolesti mare lucru (+12km), insa pierzi defileul Jiului.

Buna seara, imi poti pune o fotografie sau mai bine un videoclip cu H1 High Power.

Inteleg ca ai timp, asa ca recalculeaza ca Transalpina (acolo este valea Oltului) nu este pe acolo, dar si ruta asta e minunata si cred ca si pe gustul tau. Nu stiu cu "asfaltul" cum e.

Da nu te contrazic, sa fiu mai direct : ma refeream la cuvantul "schroturi" care defapt il puteai folosi in limba romana.

@feraru3333 E departe si ii este dor.

As mai incerca si eu cu retinerea ca, nu-mi place sa merg undeva unde se propune (se insista) de oameni care nu vin, asa a fost si anul trecut , inteleg ca asa va fi si pe 9-10 februarie. In alta ordine nu cred ca e nvoie de o locatie mai mare de 15 masini si poate 35 persoane (cam asta e nationala). Stiu o sa-mi sariti in cap nu-i bai pot sa duc.

Se gaesc si la noi la dezmembrari, nu doar in germania ("schroturi").

"Imaginea" e una (nu e cazul de fata) si faptul ca are unul la fel e alta (corect, alegerea ei).

Poate gresesc, dar eu stiu ca se leaga in serie, nu are ventilator, parca si chitul cuprinde un singur furtun pentru legatura dintre cela doua radiatoare, turul si returul ramanand originalele.

Scuze, poate am inteles gresit, ca e vorba de plansa bord, fete usi interior (partea de plastic), am fost dus in eroare poate din dorinta de a se gasi asa ceva, ca si eu am cateva zgarieturi in plastic.

Asta cu termostatul e tare, ti-a iesit.

Colegul cauta pentru reparat PLASTIC.