costic

in primul rand ce model ai, pana in  2000 sau dupa. daca esti din cta da un mail si vb. 

mai flacai si voi fetite. daca se poate hai cei din cta sa ne intalnim  inainte sau dupa alegerile mult asteptate si sa discutam un pic la mo cafea tot ce ne doare. incerc  de luni sa formez o noua pagina ptr constanteni. cu stima costic si a lui familie :3some: :3some:

la capitalisti totul este posibil. 

sal, am un v40, 1.8 din 2000. masina merge super din toate punctele si mai mult de atat am avut grija cu uleiul, filtrele, consumabile etc. pot spune ca  rareori, am observat mai ales cand merg mult bara la bara se aprindea becul galben (cech engine -ceva de genul asta s-au cum  se numeste el). in mai 2009 am schimbat bujiile si totul ok pana astazi cand surpriza, becul s-a aprins , dupa cinci luni.  de mentionat ca la a 3-a s-au a 4-a pornire becul se stinge si inca ceva acum trei zile am pus benzina de la o statie peco necunoscuta. astept sfaturi pls.

daca  se poate detaliati  va rog problema cu rezervor- buson-pompa-rezervor gaze- senzor etc............... check engine s-a aprins si la mine

multam de raspus. eu de regula merg cu  e-fix de la rompetrol. dar sansa sa pun de la alta statie mi-a dat fiori.  nu stiu ce sa zic.

daca mai ai scaunele cat ma costa incalzirea din ele in max o saptamana schimb bara de fata cu model 2001, deci cea veche model 2000 completa (mai putin un lucas stanga care este  spart) va fi la schimb cu alte piese. am doua semnale fata model 2001 clare cine are nevoie, la schimb cu alte maruntisuri

maine dau un ochi in magazie. sigur am doua faruri model pana in 2000 si un semnal, nu stiu daca e st sau dr.

eu am, schimbat fulia de la alternator (si rulmentii) Ea nu se misca tot timpul cu aceasi viteza de rotatie impusa de volanta. la mine facea un zgomot neregulat.

v40, 1.8 din 2000 Constanta- intre 9,5 si 11 in functie de trafic/ ac. Luna asta am fost plcat pe ruta bucuresti (local doua zile)-timisoara (local trei zile)- oradea (una saptamana)- stana de vale (doua zile) -total 1250 km- consum 7,4. eu zic ca este bine

sal . am eu doua bucati.  vezi mail. 0746.249994

daca iubesti asa de mult farurile am eu doua bucati (set) originale, simple. Repet nu sunt bifocale.

e normal  sa apara probleme

Sal. sunt posesor al unui V40 din 2006, dar de ceva timp am intentia sa-l schimb cu un 850. Cum nu cunosc aceasta serie prea mult, va cer cateva sfaturi: - Euro ... in functie de motor/an - Consum aproximativ - Benzina sau diesel; - T5,  GL, GLE sau 2000i  ............. - Cum este cu CP. vad diferente mari de putere VREAU SI EU SA  CONDUC UN 850 . Multumesc anticipat

Eu sunt din Cta.  din 2006 posesorul unui V40. recunosc ca nu am avut probleme cu  masina, am schimbat doar uleiul, curele, role, filtre, placute, cu alte cuvinte numicuri- la DEGA. Baieti sunt de treaba, meseriasi si au cu ce si cu cine mai bine zis. La ei se poate comanda piesele; mecanica, tabla, vopsitorie in cuptor, electric etc. daca vreti  va dau nr. meu de tel si vorbim 0746249994 George.

cu scuzele de rigoare 0w30 professional longtec - dupa cate scrie in prospect- recomandat motoare volvo in 5, atat benzina cat si diesel.

incerc saptamana asta sa trag in poza  bidonul de ulei Castrol 0W40 recomandat ptr.volvo

usurel cu tata momentan  vorbiti de dou lucruri diferite 1.cheita minune cu cip-cirip si 2. telecomanda 1.cheita cu cip se poate copia, dar nu toate centrele au acesta posibilitate 2.reprezentanta volvo poate aduce o telecomanda  nescrisa (5 mil vechi) plus scrierea softului 1,5 mil vechi. 3 daca carapacea este sparta - comanzi carapacea contra sumei de 12 sau 14 lire pe partsvolvo sau cum ii zice.

SUCCES..

eu am doua  semnale originale dar sunt clare.  Daca te intereseaza  2 buc. la  120 lei. Tel 0746.249994.

750 lei cu montaj, schimbat in vara.

da un tel pe la  sase  seara si ai codul

ma intereseaza  o bara  fata - eu am un V 40 an 2000 (modelul dupa 2000 stiu ca este putin diferit crezi ca se poate monta) zi un pret email:    ge_bucur@yahoo.com

stai linistit.Daca este becul galbel care seamana cu un motor/cutie el se aprinde din cauza gazelor acumulate in galerie. in momentul cand se aprinde  exista o acumulare  de gaze, mai mare decat normal, care este citita de  sonda lamda sa ...ba. schimba in primul rand benzina. la  a treia  sau a patra pornire becul se stinge. daca in timpul mersului observi ca becul vrea sa se aprinda -- ACCELEREAZA PUTERNIC SI  surpriza se va stinge. bafta

cat face  o  bara de fata  0746.249994