Catalin

baga un cric, ridica fiecare roata in parte pe spate, invirte la mana si vezi ce se intimpla.

astfel de probleme apar in general datorita unei roti infrinate. Poate ca nu-ti dai seama pe asfalt curat, dar daca este patinoar, masina imediat reactioneaza. Eu zic sa verifici temeinic frinele pe spate. Ai lasat cumva frina de mana trasa peste noapte? Iarna nu se lasa frina de mana trasa ca poate ingheta: fie cablul, fie se lipesc sabotii de tamburi si raman blocate rotile. Poate camasa de la cablu imbatrinita si ramane cablul blocat, etc. Eu zic ca nu are treaba cu unghiurile problema ta ...

Ca idee, cind este foarte frig, se poate adauga peste motorina o cant de pina la 10% benzina. Este o practica frecventa. Deci daca ai 60 litri capacitate rezervor, daca-ti raman 6 litri de benzina nescoasa si faci plinul este ok. Eu am mers multe ierni cu dieselul si am facut astfel de cocktailuri si merge foarte bine masina, asta pt cei care cred ca ar pati ceva.

Un om normal cu nevasta si copil nu are dreptul sa se sinucida. Nici macar sa incerce! Este de ajutor daca ramane familia fara un sprijin? Cine gindeste asa, indiferent de situatie, are o problema psihica si e bine sa se trateze.

scuze de off: Ai idee cit este noul impozit la HZJ? Mai bine cu electronica, nu-ti mai trebuie LC ...

Poti incerca. Ideea e sa nu o speli cind e frig pt ca sigur ingheata

Problema nu este la bulgari ci la romani. Cum adica sa platesc o taxa de inmatriculare in Romania de 10 ori cit in Bulgaria? Poate si mai mult in unele cazuri .. Doar ca sint roman? Aici ar trebui statul sa se gindeasca la alte probleme mult mai mari, pe linga taxe: accidente, nr de bulgaria, stare tehnica precara, de unde il gasesti pe sofer? Un om ar trebui sa mearga cu masina pe care si-o permite, fara sa faca eforturi uriase. Daca salariul in Ro este de 200 Euro, nu ne permitem in mod normal decat masini mai vechi (sau noi si foarte ieftine) si asta e. Asa cum spune @mariusdaniel si cum din pacate se mai intimpla, trebuie sa lasam copiii fara haine si caiete si sa ne luam masini noi, sa nu luam rablele din Germania. Problema e mult mai profunda, nu e chiar asa simpla. Bulgarii chiar au gasit o metoda super tare de a face bani. Si daca vrei, continuam si cu cota unica la bulgari care a facut sa treaca Dunarea o gramada de firme. Cu totii sintem romani si ne platim taxele, dar nu putem fi idioti sa platim mult mai mult ceva care poate fi luat gratis din alta parte ...

La inghet, pot fi 2 cauze: - una, condensul de pe cheder se transforma in gheata si "lipeste" usa. Solutia: exista sprayuri cu un silicon special pt chedere, daca nu cu antigel concentrat si o cirpa se unge chederul. Se evita a se spala masina cu presiune cind este f frig afara daca n-ai garaj. - a doua: ingheata yala, tot de la condens. Solutia: niste spirt bagat cu o seringa pe la yala. Asta se intimpla foarte rar. Dar, am patit sapt trecuta, cind cu poleiul sa inghete clanta din exterior. S-a deschis usa si a ramas clanta in pozitia deschis. Citeva manevre si s-a deblocat.

Pai ceea ce spui tu, exista in UE si implicit in Ro si Bg. Cum adica, politia nu ii putea face nimic unui cetatean strain in Ro? Am prieteni straini care au ramas fara carnete in Ro. Baze comune exista si e normal sa existe cita vreme avem EuroPol asa ca nu vad niciun semn de ingrijorare, de fapt este absolut normal.

Poti sa detaliezi, te rog? Primul semn si al doilea .... Merci

greu de crezut ca bulgarii vor creste de 3 ori taxele. Ei profita de minune de aceasta situatie, incaseaza bani din prima inmatriculare, impozite anuale, asigurari fara ca macar masinile sa ii deranjeze pe drumurile lor. Mi-e greu sa cred ca renunta la aceasta oportunitate si maresc asa mult taxele.

Cine stie, o avea apa in ea? Fa un drum mai lung sa o consumi toata si apoi alimenteaza de la o statie OMV, Rompetrol. Eu merg numai cu 95 si n-am avut pina acum probleme. Verifica si furtunele de la turbo si intercooler. Poate s-a desfacut vreunul pe-acolo?...

la reprezentanta: mie mi-a spus tot istoricul din ziua cind a fost comandata, fabricata, livrata si tot ce a fost option ca echipare.

am transferat si eu 100 Ron. @ VAdim: Daca nu apar, da-mi de stire

Daca este numai infundata bara, atunci rezolvi foarte simplu. Cu un feon industrial (tun cu aer cald) se incalzeste bara si isi revine de zici ca-i noua. Daca nu e zgiriata si operatia o face un cunoscator nici nu-ti mai trebuie vopsea. Bafta

LA MULTI ANI, sanatate tie si intregii familii (mici si mari)

si de la mine

Poate ca omul a vrut sa spuna ca-l cheama Mindruca si e din Romania

Poti sa dai si cu WD 40, face aceeasi treaba.

Atunci o poti lua, dar mai bine cauta un RAV 4. Daca e UK, cum se va descurca doamna cu volanul pe dreapta? Noi baietii ne mai descurcam, dar pt o doamna e cam periculos, nu crezi?

Stiu ca este cel mai prost Land Rover. Nu are nicio legatura cu Discovery, Defender, Range ... este o copie nereusita. Se strica pe la electronica, suspensii slabe pt Romania. Acum depinde si ce vrei de la ea? 100.000 mile nu este mult pt un diesel, depinde f mult cum a fost intretinuta.

bara de torsiune trebuie sa stea fixa, dar tu nu ai bara de torsiune  . Cred ca te referi la bara stabilizatoare?

Din pacate soselele patriei isi iau tributul. Joi seara, un motociclist prudent, fara figuri a fost spulberat pe pod la Otopeni. Nu era donator de organe ... Un ofiter de politie care circula ca nebunul a sarit parapetul si a intrat pe contrasens spulberindu-l. Nu a avut nicio sansa, a murit pe loc. Era coleg de servici cu sora mea, avea 37 de ani doi copii de 9 luni si 2 ani. Dumnezeu sa-l ierte ...

La multi ani !!! sanatate ca-i cel mai de pret lucru

Mai, mai .... Ok, rog un admin sa schimbe numele postului in: acidente pe 2 roti, motociclisti pro si contra, donatori de organe sau cum are inspiratie. Merci, C