claudiu2525

Salutare tuturor. Am de cumparat 2 anvelope de vara la XC90, si ,nu stiu ce sa aleg. Pe dimensiunea masinii, 235/65/17,sunt foarte multe variante allseason,ceea ce nu ma intereseaza ,iar stict de vara,ar fi ,cu indice de viteza H ,Continental Cross Contact UHP, Michelin Latitude Tour HP si Bridgestone Dueler Sport, si cam atat ,Dupa ar fi cele cu indice V sau W,care nu cred ca e cazul. Dintre astea as alege Continental,sau Michelin,,sau ,defapt nu stiu ce sa aleg ,deasta va intreb pe voi,ce ati alege?Sau poate aveti alte sugestii? Multumesc.

Ai PM

Si vroiai sa strici asa volan !!! :nono:

Ai PM.

Nu am avut nici o reacție de atunci, si am presupus ca nu se știe. PS: a ta nu e chiar asa bătrâna.

Pentru cei care nu stiu inca,revopsesc si masini mai vechi.

Am si eu o problema la masina asta,singura de altfel,si anume ca trage dreapta.O sa explic mai jos,fenomenul,si ce am facut la masina pt. a  scapa de problema,numai ca,imi da cu "X",si nu mai suport. Fenomenul este urmatorul:daca plec cu masina de pe loc,incet,pe un drum drept,si nu tin de volan,volanul (de capul lui)se vireaza spre dreapta,destul de brusc???,la viteza mare ,mica,de orice fel,daca iau mana de pe volan,ma infig in bordura.Masina merge drept daca tin de volan,si doar in momentul cand drumul este inclinat spre stanga ,pot sa iau mana de pe volan,atunci este ok. -In primul rand,masina nu a fost lovita,garantat. -Nu am probleme cu bucsi de bascula,articulatii,tampoane de motor,etc. -Am facut geometria la masina de m-am plictisit:la primus de 2x,la mine la toyota de 2x,la mercedes la tiriac,si ultima data la 'sama'.Toate apatratele spun ca unghiurile sunt ok. -Am inlocuit rotile intre ele,stg-dr,chiar si fata -spate,nici un rezultat  Daca cineva a pomenit asa ceva,sa-mi spuna si mie,sau poate aveti ceva sfaturi si sugestii,la ce sa ma mai uit la masina...........

Donez flanse amortizor fata de S/V 40 pana in 2004. Livrare personal ,in pipera sau in berceni,.Nu trimit prin curier sau posta . Primul venit primul sevit

La multi ani!!!

Bogdan ,tu sti ca eu am schimbat boxele originale ale masinii ,alea de carton,cu cele de kevlar, si diferenta e mica.Nu se compara cu sistemul care-l aveam pe V70XC-ul dinainte,unde aveam HU803 cu dolbi. Mihai ,daca schimbi doar boxele nu rezolvi mare lucru,poate doar ca poti sa dai ceva mai mult bas,si ca poti sa asculti mai tare fara sa distorsioneze. Astept sa vad ce rezolvi tu,sar putea sa fiu si eu interesat.

Eu iti recomand sa mergi direct la agentia recomandata de Danix,cu incredere ,sunt foarte profi, si cu siguranta o sa fii ajutat sa gasesti oferta cea mai buna pentru tine.

Un meltean ,ca multi alti, http://bit.ly/1a093Cm

Multumesc,toate cele bune si voua.

Acest anunt nu mai e valabil.

la multi ani,multa sanatate,si sa fii fericit alaturi de fetele tale

La fel am facut si eu dupa ce am luat masina,am curatat EGR-ul,parea ca este ca nou,si dupa un an,fara nici un mesaj nimic,am ramas cu masina in drum,ca sa blocat EGR-ul. Succesuri

Am de vanzare un set de jante Camullus pe 18'',cu anvelope de vara,2x Pirelli Pzero 235-60-18 rulate cam 5000km (dot 2012),si 2xContinental care mai merg cel putin un sezon,. Pret fix 900 euro.

Ca sa ma bag si eu in seama,dupa un an si ceva ,de cand am XC90 2007,D5 185HP,regret tot mai mult ca nu am ales sa-mi iau Land Cruiser120,pe care in final nu l-am vrut din pricina taxelor mai mari,dar acum ,imi dau seama ca ar fi fost defapt alegerea cea mai economica. O sa explic scurt::-in toamna am fost la Primus si am platit 1400ron pe softul ''sobei'',care dupa doua saptamani de folosinta a binevoit sa ia foc,si alta noua costa cam 1700ron -dupa ce m-am plictisit de completat ulei,foarte scump de altfel,am segmentat motorul 6000de ron,(cu tot cu SWIRL schimbat,care la fiecare talpa mai tare sarea tija,si masina nu mai se tura)) -si va urma probabil spira,care incepe sa-mi dea mesaje -si nu in cele din urma,cred ca va ceda si caseta,care bate,destull de rau -iar cireasa de pe tort este ca a inceput sa clantane si volanta,ceea ce stiti ce inseamna Concluzia ar fi ,ca cine isi doreste XC90 cu motorul asta,sa caute cu maxim 50-60k,si adusa de afara,.

Am o problema destul de zgomotoasa la caseta,si anume ca bate foarte tare in zona bieletelor,mai mult in partea stanga,dar si in dreapta.. Partea buna este ca nu are scurgeri de ulei. Unde sa ma duc sa o repar? As dori raspunsuri de la cei care au facut ceva la serviceul pe care-l recomanda,nu doar sa ne dam cu parerea. Multumesc

Din pacate,in ultima vreme,stau foarte prost cu timpul,promit ca o sa incerc.

Domnu blond cu ochelari e de la Metallica??? :thumbsup2:

Eu as recomanda evitarea portiunii dintre brezoi-petrosani. Asta iarna cand am fost la schii,bucata dintre voineasa si vidra ,mi-a omorat XC90-ul(am punctat modelu ca sa puteti sa faceti comparatii,cei cu masini cu garda joasa,care nu puteau merge mai tare de 20km/h,cu slalomul de rigoare).

Si tot pe gheata XC70-ul tau a putut fi controlat vrei sa zici?

A zis la inceput ca are nevoie sa schimbe toata ,,cam toata bucsaraia",si mai stiu ca in momentul in care am cumparat eu masina mea(fosta),am fost nevoit sa le schimb,pentru ca erau crapate bucsile pe bara,si la vremea aia atat costau. Nu a fost o rautate,a fost doar o observatie. PS: din punctul meu de vedere nu ajung banii care sunt alocati de EDY,pt. ca masina sa ajunga intr-o stare foarte buna.,dar ii urez succes pt. ca este o masina extraordinara.

Sper sa nu ai nevoie si de barele stabilizatoare,pt. ca o bucata costa 1100 de ron,si nu poti sa schimbi doar bucsile.