mihaiulian

Bobinele sunt la fel amandoua.

La Cielo am peste 260.000 km numai pe gaz si nu s-a umblat in motor. Instalatia este Lovato din fabrica.

Trebuia sa schimbi variatorul daca tot ai schimbat distributia pentru ca de la el e zgomotul.

Mie nu mi-au iesit noxele din cauza bobinelor fisurate.

In Bacau nu se mai fac intalniri de un an din ,,lipsa de personal" fiind mereu trei posesori de Volvo. Cine doreste o intalnire sa ma sune fie ploaie fie ger si ne vedem.

ABS-312 Wheel sensor signal right front wheel, fault in sensor circuit Asta e eroarea citita acum cu vol-fcr.Cablul de la abs este intreg.Eroarea nu am putut sa o sterg.

La mine frecau 205/55 in bosaje.Am pus 195/55/R16 si nu mai freaca.

Ala gros ramane liber, celalalte nu stiu cum vin dar nu cred ca le poti incurca pentru ca au grosimi diferite

Catalizatorul e bun, iar noxele au iesit bine de doua ori la ITP in 4 ani. Diferenta este ca acum masina trage mult mai bine si parca consuma cu 10% mai putin.

Eu am mers cu el facand zgomot 60.000 km in 4 ani.Saptamana trecuta l-am schimbat cand am schimbat distributia.

Vezi ca expira

Cine era saptamana trecuta prin Olimp?

Pai o sa se aprinda dupa 10 -12.000 km cand trebuie sa faci schimbul de ulei si filtre.

Al meu e din 2000 luna iunie si are variator( chiar doua ca ala nou sta de un an in portbagaj )

Bravo

Mi-am gasit timp sa schimb filtrul de polen ca-l plimbam de o saptamana in portbagaj.

Se desface tot bucatete-bucatele, se curata, se unge, se schimba garnituri si se asambleaza inapoi si merge ca doar nu e turnat dintr-o bucata. Mai greu la noi pentru ca sunt putini mecanici care repara piese, cei mai multi schimband piesa cu totul. Etrierul meu l-am debocat acum doi ani si de atunci nu sa mai blocat.

Si @Andreea ce spunea la postul #13?

Salut, poate ai un dop de gheata pe instalatie.Nu a aparut problema dupa frigul de saptamana asta?

Sita de la pompa de motorina din rezervor ai curatat-o?

Taler, flansa si rulmentul, una sau toate trei la un loc, altceva n-are ce sa fie, sau poate numai piulita desfacuta din capul amortizorului ( 1% sanse )

Salut, verifica flansele si rulmentii amortizoarelor sau talerele de la arcuri sa nu fie ovalizate gaurile prin care trece amortizorul. Eu zic sa pui bara aia inapoi, incercand sa ridici lonjeronul central care loveste in ea.

32

205/55/R16 ating in aripile interioare.Eu am pus 195/55/R16 merg perfect si nu sunt asa rigide ca 205/50R16, plus ca au costat numai 1000RON 4 buc.noi.

Nu e nevoie sa dai cu silicon, garnitura aia pe care o are e suficienta.