wam

Am tot cautat pe forum si inafara de un caz cand usa se debloca in mers nu am gasit altceva care sa semene cu problema mea. Deci: azi dimineata mi s-a intamplat pentru a doua oara ( prima oara a fost acum cateva zile si problema s-a rezolvat de la sine in timp ce mergeam si ma mai jucam din cand in cand la butonul de blocare-deblocare)  sa nu pot deschide decat usile din fata ale masinii. Usile din spate si usa de la portbagaj ramaneau inchise. Nu am putut sa le deschid nici din telecomanda si nici de la butonul de blocare deblocare de pe usa soferului. Am incercat sa deschid o usa din spate de pe interior ( nu am activat sistemul de protectie pentru copii)si nu a mers. S-a ridicat "capacelul" ala si nimic. Deasemenea nu am reusit cu acel capacel ridicat sa o deschid nici din exterior. Usile nu raspund nici la inchidere nici la deschidere. Cu portbagajul am rezolvat-o cu cheia, dar in spate nu mai am acces. Ceva idei ? Ramane doar sa mai decuplez bateria 5 minute si sa incerc iar.

spira volan pt s60 d5 185 2006 -cod 30669744 pompa spalator faruri  - cod 89032971 capace spalator far- am nevoie doar stanga, dar merge si la pereche Multumesc

Salut,  Eu am masina de 7 ani si nu am umblat niciodata la soba. Si merge de capul ei in fiecare iarna fara probleme. Sper sa nu o deochi cu ocazia asta. Si eu sunt de parere ca trebuie umblat atunci cand face probleme doar. Succes

Multam.

Hai ca ma bag si eu in seama. Mie nu imi mai merg spalatoarele de faruri. Si nu e din cauza sigurantei. Care e pompa pentru spalatorul de faruri ?  Cea de sub rezervorul de lichid sau cea din lateral ? NU de alta, dar la cat sunt de uscate garniturile nu as vrea sa o scot pe cea de parbriz si sa nu mai reusesc sa o pun la loc. 10x

Salut, Un radiator de caldura de s40 ai ? Pret ? De fapt ma intereseaza cam orice radiator de caldura, conditia fiind sa aiba tevile de tur/retur din metal si nu foarte groase in diametru. Astept PM  Multumesc

Salut, Are cineva din bucuresti sa imi dea cu imprumut un desulfator de baterii sau un charger care sa aiba si functie de desulfatare ? Astept PM Multumesc

 Nu am spus ca vreau sa resuscitez o baterie dusa de tot care nu mai are pic de viata in ea. Sa zicem ca vreau pentru o mentinere in stare buna a unei baterii ok. Serios, studiaza mai aprofundat. Procesul poate dura saptamani si multi spun ca da rezultate. Am citit pe forumuri externe despre desufatarea unor acumulatori industriali (cost de nou 3500-4500 EUR) la costuri de 500-600 eur. Clientii pareau multumiti. NU se ajunge la pretul de nou, nici nu tine ca una noua, dar amana investitia. Poveste lunga. Nu stau sa detaliez. E netul plin de pareri,solutii, etc

Sa mai scriu si eu odata. A doua interventie la masina. Totul PERFECT. Multumit deplin. Intotdeauna la Alex si Vadim, timp sa aiba..... PS: mai aveti nevoie de o rampa  

Hop si eu. La inceput de ianuarie, dupa revenirea lui Alex din concediu , am dus fieratania la reparat. Probleme: filtru de particule cu regenerari dese, swirl rupt, schimb de distributie, curatare egr. Alex si Vadim au remediat totul cu profesionalismul obisnuit. Schimbarea swirl-ului exemplara (cu poze de la Alex), curatarea egr idem, distributia schimbata si marele DPF-OFF ok (cel putin pentru moment). NU am iesit cu ea din oras, dar urmeaza. Sunt 99,9% sigur ca la cum merge prin oras o sa mearga perfect si prin afara lui. Inca nu am info despre consum, dar sunt optimist. Revin cu info  despre consum in perioada urmatoare. Multumesc baieti. 

Am achizitionat un carlig SH la care instalatia electrica era cam facuta praf. Din ce mi-am dat seama nu este instalatie cu canbus avand in vedere ca nu am gasit decat o cutiuta mica cu 2 relee si un integrat. Carligul a venit cu 2 prize cu 7 pini ( banuiesc dupa grosimea firelor de la o priza ca una este pentru rulota ) care nu sunt in stare prea buna. As vrea sa pun o instalatie noua, dar nu stiu daca merge sa pun una universala sau trebuie sa dau o groaza de bani pe una cu modul can-bus. Nu stiu cum functioneaza instalatia electrica la volvo. Ce se poate intampla ? E posibil ca in cazul in care vede consumatori suplimentari pe instalatia de iluminat sa taie tensiunea si sa nu mai am lumini pe spate ? E posibil sa arda ceva din instalatia masinii ? Riscuri ?

Stai linistit . Si la mine a iesit pe 1-2 cm fix pe la mijlocul usii. Nu a tras nimeni de nimic pe acolo. Cred ca "asa face toate" dupa un timp

Noaptea trecuta am avut "placerea" de a fi pradat de hoti. Am ramas fara geamurile de oglinda si motorasele de reglaj. Motorul la care i-am facut poza mi-a ramas datorita faptului ca l-au rupt cand au incercat sa il fure. Am si eu nevoie de codul sau codurile pieselor din oglinda (motoras ,geam, si altcevea daca mai trebuie) pentru masina din dotare VIN: YV1RS714162545612 S60 d5 - 2006 modelul cu oglinzi cromate. Deasemnea va rog sa imi spuneti daca se potrivesc oglinzile complete de pe modele mai vechi. As vrea sa stiu daca ansamblul de reglaj  (motorasul) de la modelele 2001-2005 ( cele cu capac rotunjit)  este acelasi cu cel de la mine. Parca nu as renunta la modelul cromat si as monta motorasul de pe modelul vechi urmand sa dau comanda in anglia pentru geamuri. Multumesc

Deţinătorul unui Volvo din 1966 a intrat în Cartea recordurilor după ce a parcurs cu maşina sa peste 4,8 milioane de kilometri, scrie BBC. Deţinătorul unui Volvo din 1966 a intrat în Cartea recordurilor după ce a parcurs cu maşina sa peste 4,8 milioane de kilometri, scrie BBC. Ive Gordon a cumpărat Volvo-ul roşu P1800 în urmă cu 47 de ani şi a condus-o de atunci. “Prima zi în care am cumpărat maşina am început să merg cu ea în jurul oraşului şi să o arăt prietenilor. Până să îmi dau seama, am ajuns până în New Jersey şi Connecticut, iar pe urmă înapoi la colegiul din Massachusetts”, a declarat Gordon. Bărbatul susţine că a căutat de la maşină nişte caracteristici simple: fiabilitate şi rezistenţă. “Am fost foarte fericit când am realizat că am cumpărat o maşină foarte fiabilă, pe care drept urmare, o conduc şi astăzi”, a adăugat Gordon. Pe 27 martie 2002, bărbatul a înregistrat recordul pentru cea mai mare distanţă înregistrată vreodată de deţinătorului unui singur autovehicul, când a atins 3,2 milioane de kilometri parcurşi. În numai 11 ani, Gordon a adăugat încă 1,6 milioane de kilometri la recordul său. Ive a atins noul record în timp ce străbătea Alaska. sursa: ZF - http://www.zf.ro/auto/masina-care-a-stabilit-noul-record-guinness-aproape-5-milioane-de-km-parcursi-cu-un-singur-autovehicul-11373938

DA - extrem de acord.

E 1 august. Poti sa oferi un pret pentru vopsirea unui s60 negru ??

Detaliaza, detaliaza.....

pina la cat ar trebui sa mearga astfel incat gradele la stanga sa fie egale cu cele la dreapta ? ma refer la o masina "perfecta". Media pot sa o calculez si eu, dar ma refer la valoare de fabrica. Nu stiu care e diferenta intre filetele de la bielete. O sa verific cu prima ocazie. PS: prefer sa stiu ca am directia reglata aproape perfect si spira defecta, decat sa ma duc sa cumpar spira noua si sa vad ca eroarea persista.

Lasa, ca stam in masina si facem diagnoza.

NU am retinut codul de eroare. oricum, e de SAS. NU era demontata coloana. Ideea e ca nu cred sa fie spira dusa, ci mai degraba un fir sa aibe o problema. Impreuna cu aceasta eroarte mai apare una de genul "comunicarea dintre BCM si SAS.........." in sensul ca se intrerupe. Nu stiu exact cum ar trebui sa se manifeste o spira cu senzorul dus. Nu ar trebui sa dea mesaj indiferent de cum misti volanul ? La mine apare doar pe maxim stanga. Cand am luat masina nu am avut aceasta problema. E posibil sa fie de la o directie reglata aiurea ? Ma gandesc la varianta cu un contact imperfect (fir intrerupt) deoarece o perioada de timp am mers cu volanul usor slabit (avea joc in ax - sper sa intelegi la ce ma refer). Era slabita piulita de la volan. Apropos, masina e cu DSTC

ba da, corect, era aproape de 500. 498 sau 499, daca fortai sa tragi un pic de volan. ANTI-SKID SERVICE REQUIRED.

Cand se face "calibrarea" cu DICE-ul cate grade trebuie sa mearga spre dreapta fata de 0 si cate spre stanga ? La mine parca la ultima aliniere aveam in jur de 398 spre dreapta cu 336 (parca) spre stanga. Oricum, cu mult mai putine. Poate sa fie acesta motiv-ul pentru care imi da eroare ??

Se anunta cineva azi

Avand in vedere parametrii poti estima daca risc sa imi faca probleme in urmatorii 3000km ? Nu de alta , dar plec in concediu si parca nu as baga bani acum.

dupa 1 minut era la 1.68. dupa alte 2 minute era la 2.23. de principiu cum se procedeaza ? doar se schimba sau trebuie cumva si "recodat"