-
Content count
375 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Mihaipg
-
Cp Vs. Nm, Diesel vs Benzina , FWD vs RWD vs AWD, discutii interminabile
Mihaipg replied to Victor's topic in Generalitati
Pai cred ca din contra - micsoreaza consumul, si adauga cuplu la turatii mai mici la benzinare. Poate ma insel, dar din cate stiu eu turbina oricum micsoreaza consumul. -
Cp Vs. Nm, Diesel vs Benzina , FWD vs RWD vs AWD, discutii interminabile
Mihaipg replied to Victor's topic in Generalitati
Si totusi..as zice ca mai exista ceva..la mijloc. Bi-turbo. Ii mai zice si turbo secvential? Pe benzinar -
De cand conduceti auto si cam ce numar de km aveti parcursi la volan ?
Mihaipg replied to a topic in Comunitatea VOLVO Club
La inceputuri, bagam cate 1500 - 2000 km cu opriri doar pentru alimentare. "Recordul" a fost Bucuresti-Barcelona cu un Mondeo si doua energizante Effect. Eram atat de entuziasmat de ce vedeam ca nu am putut sa ma odihnesc nici o clipa - alergam si prin benzinarie. Mi-a fost rau o saptamana dupa. Acum, dupa cam 14 ani de condus, am inceput sa realizez ce limite am, mai ales cand era cat pe ce sa adorm pe autostrada spre Budapesta. Nu imi venea sa cred ca mi se inchid ochii dupa doar 700 de km, pana cand aproape mi s-au inchis pe bune . 1400km pe care ii fac in fiecare vara pana in Germania au inceput sa fie din ce in ce mai dificili. Odata cu experienta vine totusi si uzura...zic eu... Si prea multa incredere in sine chiar dauneaza. -
@ Matrixxx - intr-un post anterior i-am solicitat respectivului sa se linisteasca si i-am dat sa inteleaga ca ma jigneste. Posturile lui in continuare vin sa imi intareasca ideea totusi ca acesta este scopul lui. Totusi, apreciez apelul tau si ma conformez. Comentariile de genul asta nu aduc nici un serviciu nimanui, ci imi aduc doar mie deservicii in cazul in care doresc, la un moment dat, sa vand masina. Din punctul meu dv subiectul este inchis, si as aprecia sa ramana asa. Multumesc.
-
Salut Mid - da, evident ca imi amintesc. Si imi pare bine ca, cu aceasta ocazie, fac legatura si cu nick-ul de aici (desi Bogdan ne-a introdus atunci, nu il retinusem ) Si problema cu multe porniri/opriri vine exact de la ce ai zis tot tu - masina este cu start/stop. Comentariul lui Bogdan a fost - "sunt curios cat tine alternatorul". Hai sa explic mai in detaliu - o masina cu start-stop automat, se opreste si porneste de fiecare data cand masina se opreste la stop (in cazul in care conditiile de temperatura/baterie incarcata sunt indeplinite). Porneste la apasarea ambreiajului. Altfel spus, atunci cand tu, cu oricare din masinile tale (sincer, gratuit comentariul asta - eu nu m-am laudat niciodata cu ce am si nu m-am considerat niciodata superior nimanui - poate imi explici tu la un moment dat ce ai vrut sa spui ), opresti la stop si pornesti dupa, masina ta nu contorizeaza pornire/oprire motor. A mea da. Simplu? Un drum din Baneasa pana la Universitate, de exemplu, pentru a ta inseamna o pornire motor, pentru a mea poate sa insemne si 50 opriri/porniri.
-
Mda. Si prin oltenia am auzit ca este chiar mai cald... Sent from my BlackBerry 9790 using Tapatalk
-
Poti sa il suni - am dat link cu datele lui mai devreme. Daca tot te distreaza, cheltuieste un ban pe un telefon (doar unul, ca sa iti mai ramana si pentru benzina la toate cele multe masini alte tale ), si intreaba-l. Hai ca te ajut - 0722557951. . Daca tot vorbesti de bun simt, te rog sa il aplici si sa continui sa postezi pe forumul BMW (pe care tocmai ai fost activ, cu Dacia Logan in semantura, si cu Slatina tot acolo). sau pe http://bmwautoforum.ro/forum/index.php?/user/2600-fantozzi007/ ..... tot in slatina....http://www.clubaudi.ro/audi-vs-alte-marci/12314-noua-reclama-bmw-2.html
-
Incerc sa ma abtin - ca sa inteleg mai bine - tu ma consideri idiot. Multumesc! Inteleg ca te oftica faptul ca ai o masina din 2006 si eu am dat atat de putin pe una din 2010 cu km putini, dar asta este viata. Iaste unii care iau teapa si iaste unii care au noroc. Dar oricum - te rog sa incetezi sa ma mai jignesti. Faci comentarii gratuite aiurea'n tranvai. A fost o rugaminte... Daca tot vrei sa te informezi, citeste plz. Asa..de exemplu. http://www.hyundai-m...es/garantie.pdf Cu Mos Craciun cu tot - pentru tine cu dedicatie. A - si faza cu BMW ai citit-o tu din reviste? Ce legatura are garantia oferita de BMW pentru auto rulate (indiferent de numar de km si ani de fabricatie) cu garantia de masina noua? motoare BMW - pt.8 http://www.bavaria-b...ndere-garantie/ toyota mai caut? http://www.automarke...lele-27915.html Ce mi se pare mai interesant despre tine, draga Fantozzi007, este ca ai conturi pe mai toate forumurile (BMW, Audi, Mercedes...), dar ti se cam schimba varsta si masina ... Plictiseala mare prin Slatina? http://www.bmwclub.ro/forums/user/8627-fantozzi007/ http://www.clubmercedes.ro/mb-w169-180-cdi-t8261.html?p=139737 http://www.clubaudi.ro/members/fantozzi007.html
-
http://www.discountvolvoparts.com/p-646-bag-holder-s40.aspx iete uite . Probabil ca o are si midnight caller daca il intrebi...
-
mda, mi-am batut si eu capul cu treaba cu carligele de plase. Din pacate, la V50 nu exista tavanul portbagajului . Eu am luat o plasa elastica de portbagaj de la benzinarie (dreptunghiulara, cu carlige in cele patru colturi) sub care bag diverse ca sa nu se plimbe prin portbagaj, si in pachet am gasit si niste carlige pe care le-am prins cu suruburi pe sub masca de plastic din laterale. Nu sunt perfecte, dar isi fac treaba.
-
este vorba de sticla sau plastic transparent (policarbonat included). Sticla, plastic/policarbonat moare soparlita de lipsa de UV. "Ordinary glass is partially transparent to UVA but is opaque to shorter wavelengths, whereas silica or quartz glass, depending on quality, can be transparent even to vacuum UV wavelengths. Ordinary window glass passes about 90% of the light above 350 nm, but blocks over 90% of the light below 300 nm. Ordinary, untreated eyeglasses give some protection. Most plastic lenses give more protection than glass lenses, because, as noted above, glass is transparent to UVA and the common acrylic plastic used for lenses is less so. Some plastic lens materials, such as polycarbonate, inherently block most UV." OK - alt accesoriu. Cup Holder Air Vent s40 V50 + Se monteaza pe o gura de aerisire, si un can care sta acolo o sa fie reeece. Lasa libere cele doua spatii de langa cotiera, unul deja ocupat de scrumiera (o sa vb si de porcariuta asta mai tarziu) - A naibi sa fie el daca sta acolo unde il pui. Mi-a fost vandut ca pentru V50 dupa 2007, dar nu are nici o treaba cu ce am eu. M-a chinuit, am scos plasticaraia, mi-am bagat nasul peste tot, nici o sansa. A fost nevoie de modificarea vietii. Daca o sa vreau sa-l scot, o sa se lase cu schimbat ce am stricat Red-bull-ul, can normal, nu sta bine . Si imprastiat prim masina este, din experienta anterioara, groaznic. Sta bine insa can-ul mai mare, asa ca bag cantitate . 23 lire, cica redus de la 25
-
Fizica pe care o shtii tu este corecta - razele UV nu trec prin sticla. Povestea cu protectie UV la ochelari, geamuri etc. este marketing. Al meu pasager se plangea ca i se "prajea" mana. Altfel spus, ca i se incingea de la caldura care trecea prin geam, aceeasi pe care o focalizezi cu o lupa si dai foc.. In alt caz de marketing, legat de reptile:D, se vand lampi UV care sunt necesare taratoarelor ca sa supravietuiasca in acvariu. Precizarea pe produse (becuri/neoane) este ceva de genul - "a se monta in interiorul acvariului, radiatiile UV fiind estompate de geam de sticla sau plastic". Nu-i dai UV, moare soparluta. Acolo nu a mai fost loc de povesti.
-
scuze, dar ai auzit prost. Nu exista asa ceva. La nici o masina de-a mea nu s-a intamplat acest lucru (sincer,cred ca ar fi aberant). Exista la un moment dat o garantie de 7 ani la Hyundai, care la schimbarea proprietarului se reducea la 2 (smecherie de marketing, evident), dar treaba cu 2 ani sau 100.000 km este minim legal. In rest, o masina poate sa schimbe 10 proprietari - daca este in garantie, este in garantie. Si daca garantia aia este garantie extinsa, ramane garantie. In plus, ceea ce am spus eu, cu masina mea care mai are garantie pana in 2013, nu mi-a venit mie cand m-am trezit - mi-au comunicat cei de la Primus, cand mi-au luat acum masina in service. Asa imi place cum stim toti adevaruri supreme pe acest forum, si asa imi palce cum toti luam de bune tot felul de "mi-a zis mie" prin TM.. No offense
-
ca sa mai racai un pic. Azi am dus masina la service, pentru pocinogul cu pupatul in fund. Trecand peste faptul ca, pana cum, totul a functionat perfect (Omniasig pe RCA ul aluia, constatare, reconstatare la Primus aprobata de Omniasig, comanda piese si acum masina in service), am mai avut o surpriza foarte placuta - masinuta mea este in garantie, fiind achizitionata cu garantie extinsa pana in 2013. Iete pozna
-
subiectivitate de genul...am condus ieri 700 km cu Volvo, din Turcia. Super confortabil tot drumul. Ajus acasa, lasat Volvo si luat BMW (care a stat in garaj acoperit). Dupa 10 minute de mers, pasagerul din spate era lac . Mai mult ca sigur ca este vorba si de culoare (gri Volvo vs neagra ... + tapiterie de piele neagra la a doua..), dar mi-a spus foarte convins ca simte cum se bronzeaza pe mana . Totusi, vorbim despre niste produse prezentate ca "UV protection car sun shades", cu 75% reducere a gradului de radiatie. Si pana la urma - fiecare cu ce ii convine mai mult. Pentru mine astea sunt perfecte
-
daca ai vedea cat de cald este in BMW (cu foliile) si cat de ok in Vovolina...Tocmai am bagat un Istanbul de week-end, si a fost lux
-
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Ce am vrut sa spun este ca, pentru multi familisti cu estate, zgomotul mic poate conta mai mult decat grip-ul la 180 in curba. Si pentru asta cred ca se fac anvelope pentru fiecare categorie in parte. Cum ar sta niste roti pe 19 la un V50? Tot mere cu pere.. -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Credeam ca vorbim de acelasi lucru. Cu riscul de a ma repeta - performate pe masura masinii. Si ce este performant pentru un estate nu o sa fie performant pentru o sportiva. Pentru ca este vorba de altfel de ... performante. Mere cu pere, -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
In ceea ce ma priveste, daca ma tine pe drum, poate sa si strige. Alea strigau fara sa ma tina . 2 - fiecare are dreptul sa judece un cauciuc dupa experienta personala - cred ca asta conteaza. Si daca persoana respectiva vrea liniste la capitolul roti, este dreptul ei sa desconsidere niste anvelope zgomotoase, oricat de bune ar fi ele "la curbe". 3 - ce se aplica pentru mancatori de cauciucuri poate sa nu se aplice pentru posesori de barcute -
Aveam neaparat nevoie de tot spatiul - dulaul are 75 de kg... Dar pentru un caine normal, in portbagaj, sunt o gramada de variante disponibile. Ai nevoie totusi sa protejezi si tapiteria din portbagaj (parul se lipeste incredibil, ca sa nu mai spun de bale ..), deci doar o tavita de obicei nu isi prea face treaba. O sa vezi, daca achizitionezi si catelul (OEM sau nu ) Sun shade-urile, dupa cum am spus, le recomand. Pe canicula de azi din Bucuresti, s-au comportant exemplar.
-
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Express-Product-Awards.htm -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Uite un comment care mi-a placut (intre multe asemanatoare): "The Pirelli P7 is an absolutely awful tyre and I'm amazed that Pirelli put their name to it. On rear wheel drive cars such as my Mercedes I would say that they were so awful as to be almost dangerous, they slip and slide everywhere they have extremely poor grip in all weather conditions to the point where I am changing them even though they still have plenty of tread left because I just don't trust them to keep my car on the road." Si intamplarea face sa subscriu. Acum, cine stie - nu am nimerit eu Pirelli-urile care trebuie, dar ce am avut (P7 si WinterSport) au fost de kko. Iulirx - cred si eu ca le mananci pe paine/ asfalt. La cati caluti strunesti, ar fi si greu altfel. Si oricum nu te deranjeaza ca sunt zgomotoare - presupun ca le acopera zgomotul de la exhaust -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Inseamna doar ca sunt facute conform specificatiilor celor de la Mercedes, si impreuna cu ei, ca sa se pupe cat mai bine cu masinile lor. Am vazut discutii intre mercedes-isti , cum ca si-au pus AO uri si vezi doamne e nasol. Presupun ca aici sunt niste prea mari fineturi, ca sa nu le spun altfel. Sigur nu era vorba de soferi din echipa F1..MO, AO = marketing. -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Mda Maurice. Era ironic.. Mid - cred ca MO nu inseamna Originale Mercedes, ci "Mercedes fitment", cu alte cuvinte designed for. Sunt adaptate masinilor Mercedes, din cate stiu, chiar la nivel de distante intre amprenta. Exista si AO (pentru Audi), de exemplu. -
Recomandari cauciucuri foarte performante (si scumpe) de vara
Mihaipg replied to iulirx's topic in Trenul de rulare
Pirelli se pun stock si pe Impreza WRC. Dar asta nu ma opreste sa am o parere personala proasta, bazata pe o experienta tot personala. Sent from my BlackBerry 9790 using Tapatalk Si apropo - Pirelli se fabrica si in Germanica. Sent from my BlackBerry 9790 using Tapatalk