Vvolvo

@Bogdan ..""....softul pe care il am acum pe V70 raceste bine de tot cilindrii cu benzina DAR un consum de 30% este uzual, totusi masina fuge bine pt un motor LPT facut HPT fara interne schimbate ....""" La asa consum ajungi ,se ajunge ,cu un motor de 2L softat !!!!?Cu asa ceva trebuie sa circuli doar la concursuri sau promenada altfel ii faci plinul din 3 in 3 H

La Multi Ani!

La Multi Ani!!

Daca vrei pt vara se gasesc multe modele incepind cu 370ron iar Conti ajunge pe la 540 (made in Ro ,posibil, Tm e linga noi) .Balonul va fi este la fel insa vei avea aderenta mai mare si implicit un consum mai ridicat ,insa nu stiu cu cit. De iarna totodeauna trebuie cu latime mai mica.Ai alternativa in CIV-ul masinii.

He he,he ...Sint foarte vandabile ,practice si accesibile la pret fata de S40 sau C30 ori C70 venind vba de platforma asta,in acelasi confort interior ,exterior.Este vorba de un business cu masini ,nimic mai simplu.In final toate se strica mai mult sau mai putin ,mai repede sau ..

Uleiul de automata este supus unei presiuni,uzuri diferite decit la manuala.Cind isi pierde din proprietati incepe sa iti zmuceasca cutia.Ar fi culmea la service sa iti confunde perioada de schimb cu cea de la manuala!

35 si 36 din interior stinga sofer pt. 2003 dar daca ar fi arse ai mai avea ceva probleme si cu usile.Ceva contacte aiurea posibil.

La Multi Ani!!

Eu zic mai repede sa facem un pariu daca litrul va fi sub 1,5E sau peste, in 2014..

Eu zic sa vezi cit costa un mb fata de un bmw dar bmw si-l cumpara ,stii tu cine...de aceea probabil .Nu ascund ca am mers acum ceva ani cu un GL care era atunci numai 80 mii si il puteai folosi si pe post de plug ,accesorii etc....Dar oricum nu ma intereseaza acum care urca sau coboara .Comentam asa ca este cam mult snobism cind cine are bani cistigati intr-un fel isi cumpara ce isi cumpara...Fiecare cu .. Apropos de licenta, ma intreb cine are din asta italiana mai noua cu calutul cambrat are licenta sa stie sa o conduca?

Brachezi drepta sau stinga functie ce amortizor vrei sa verifici ,urci si cobori ,spre ex. o bordura si vezi daca ai miscari bruste in trepte in volan si eventual zgomot.Mai sint si alte metode..

Offtopic...Volvo nu este ,nu a fost masina 4X4 adevarata si de asemenea Bmw si mai pot enumera.Pe cind Gelandewagen (MB) ,LandRover ,Toyota ,Nissan sint masini facute pt asa ceva. Ma uimesc multi cind ii aud si vbesc de X6 ,X5 ,Xy,Yz ca ,nu a urcat cutare colina ,deal..Adica daca este bmw este musai dat de DZeu sa fie regele muntelui si catararii?Vorbim de bmw in tarisoara asta precum se vorbea de kent acum 30 de ani.In fine

Nu vei gasi cu optionale multe si ieftin ca astea nu le pun vinzatorii ulterior ,cumparate din tirg.Stiu ca vrei un chilipir dar asa ceva este exclus la vinzatorii de meserie.La ce iti doresti iti spun sigur ca sub 9000-9200 nu iesi plus taxa, ,an 2008-2009. Ori ieftin + ceva optionale ori mai scump ,mai nou dar cam chel si cu taxa mica(E5)

La Multi Ani!

Concluzia este ca ai dat banii degeaba pe baterie! Inainte de toate trebuia sa te asiguri ca incarca alternatorul sau sa iei densitatea acidului din baterie sau sa reincarci bateria pe redresor.Dupa toate astea trebuie sa mergi sa iti faci o testare ,stergere de erori .Si cind ai baterie "moarta" nu mai omori logica masinii prin contact+ start motor ,ca dai in alte alea si te va cam ustura la buzunar.Ia -o ca sfat gratuit.

Pai din asta am in echiparea masinii + navigatie RTI /P2001 dar nu exista suport soft pt. Romania .

Offtopic.... De la BluePower ,2DIN-ul ,BLP-301 are dimensiuni sigur pe standard Volvo pt a se introduce in locul unui SC 900 fara nici o ajustare? Multumesc anticipat pt un raspuns exact.

Mai Cristi!Schimbi furtunele cu unele ,armatura externa din otel pt a nu ceda presiunii ce o exercita pompa lichidului sa iti dilate cumva furtunul cind lichidul este mai incins,Logic daca nu mergi cu discurile peste 200gr ce rost ar avea.Schimbati mai degraba toate furtunele +lichidul ca sigur este nevoie dupa 12 ani ai masinii.(ATE sau TRW)Au armatura textila ,fibra etc dubla ,daca nu tripla dar nu trebuie sa le lasi pina ajung la stratul doi.Cu 250-300ron ai rezolvat la magazinul de linga tine,stii tu care.

Daca are taxa platita poate mai merge inca vreo 500 in jos.Altfel este scumpa si tinind cont ca este sigur circulata 75% in oras.Orice masina de firma este sigur atinsa odata nu deaparat trosnita bine. In caz ca o vei cumpara sa ai vreo 800-1000E max de rezerva ,pt consumabile schimbari de repere ce trebuiesc ,neprevazute , etc si astfel o vei putea avea in conditii tehnice bune o perioada mai indelungata fara sa mai faci investitii in reparatii.Ai masina ,iti consuma bani oricum.Observ ca mai ai un Volvo deci ai idee cu ce se maninca ,zic eu. In rest numai bine si bafta in alegerea ta .

Intr-un final am schimbat distributia ,auxiliara , racorduri frina si lichid sistem de frinare,ambreiaj.Consumabilele ,inclusiv lichid servo au fost si ele schimbate acum 2 saptamini.Mai ramine setul de bujii ,verificare oil trap ,evap si cruise control.Astea din urma nu fac probleme dar inchei asa zisul stage 0 ,de verificare ca sa uit de ea vreo 60-80oookm. . In oras ajunge pe la 13l consumul in trafic mediu,deci inca este bine .La 182ooo se prezinta f bine.

Scoti capacul de protectie corp oglinda si dai de el.De stricat nu se strica asa usor insa de la spalat masina ,umezeala poate sa dea pana de contact si il fac sa raporteze valori aiurea.De obicei valori mici ale temp. Aerul rece ajunge pe la 6,8-7,2 gr (A/C la min) masurat la termometru digital cind temperatura exterioara era peste 40gr.Faci guturai daca vei merge tot timpul cu A/C-ul

Pai vede el daca nu mai are ce sa ii faca,pad-ului.

Pai din moment ce ar fi un colier ,de ce nu ti l-au strins,macar!Cauti in VIda si sigur il gasesti.Asa ceva nu se strica ci mai degraba slabit fiind,se stringe adecvat sa nu pierzi presiune gaze.

La Multi Ani!

@i love volvo...........Foloseste Opera ca si browser.Apoi este o coincidenta ca ti-a dat crash insa ,experimenteaza mai multe browsere si ai sa vezi care etse mai fiabil ,stabil si cu interfata cea mai prietenoasa nevoilor tale . @Adi.....reinstaleaza driverul (potrivit S.O.) .Se intimpla ca deh este o matrice si mai da rateuri.