severciprian

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    243

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by severciprian

  1. Posted · Report post

    Buna ziua

    Revin la acest topic deoarece nu am reusit sa rezolv problema pina acum. Am facut doua teste pe masina cu aparate diferite si nu a reiesit nici o eroare pe partea de ABS ( nu stiu daca se poate testa si DSA-ul cu aparatele de diagnoza comune sau trebuie ceva special pentru volvo), tractiune etc. Am curatat comutatorul de pe consola cu spray de contacte degeaba. Imi pilpaie becul de la DSA aproape tot timpul cit rotile se rotesc. Uneori chiar si cind sta pe loc. La viteza sta aprins continuu dar nu la maxim ceva de genul jumate cit este normal. Cind este stins degeaba apas butonul de pe consola ca nu se aprinde becul. ABS-ul singur pare sa functioneze daca il testez cu o frana brusca. Nu stiu cit de corect. Ce am sesizat este ca am o janta de roata putin descentrata dar nu cred ca este din aceasta cauza ( din ce mi-au spus cei de la vulcanizare). Ce am mai sesizat acum cit este frig merg cam 5 min fara sa se aprinda dar tot fara functionare daca apas comutatorul din consola. In rezumat nu mai stiu unda sa merg si ce sa fac ca sa rezolv problema. Astept sfaturi de la voi poate stiti cumva cum functioneaza aceea minunatie de DSA si ce as mai putea sa fac.

    Multumesc

    Fii atent ! Daca ai schimbat cauciucurile recent sau cel de la care ai cump. le-a schimbat recent trebuie sa :

    -sa te duci pe un drum in afara localitatii;

    -sa accelerezi normal nu brusc pana la 80km\h dupa care sa o lasi sa curga pe liber pana se opreste singura fara sa apesi pedala de frana; in felul asta se calibreaza cauciucurile.

    EU AM PATITO CAND AM SCHIMBAT CAUCIUCURILE DE PE FATA ERAU PE 195/60/15 (DE VARA) SI AM PUS 195/60/15 (DE IARNA PIRRELI WINTHER).

    FA TREABA ASTA SI 90% O SA MEARGA !!

    MULTA BAFTA!

  4. Posted · Report post

    Atata timp cat masina are verificarea tehnica si asigurarea platita la zi in orice tara din UE, care este problema? Nu asta era scopul uniunii?

    Sa nu-mi spuneti mie ca ITP-ul  din Romania este superior sau asigurarile din Romania despagubesc daunele in 48 de ore, ca nu va cred :).

    Daca iti faci o firma offshore toti pica pe spate de admiratie "Uite domle, ce afacerist bun, ce i-a facut pe hotii astia de romani...".

    Daca iti reduci costurile la o masina inmatriculand-o in alta tara din UE unde conditiile sunt mai prietenoase - lumea te priveste ca un "parlit".

    Daca doua magazine alaturate au fix acelasi produs la preturi diferite, in mod normal alegi magazinul care ofera pretul mai mic.

    Daca in magazinul Romania, inmatricularea+asigurarea costa mult prea mult fata de magazinul Bulgaria (si de cativa ani s-au mutat pe aceiasi strada) eu nu cred ca sunt de condamnat cei care aleg Bulgaria. Cu timpul, patronii magazinului Romania o sa vada ca au gresit cu politica de preturi.

    P.S 

    Am masini inmatriculate definitiv doar in Romania pentru ca Bulgaria e cam departe de Cj, daca masina este pe firma trebuie sa fie inmatriculata unde este inmatriculata si firma, si una peste alta nu a meritat deranjul.

    Dar nu m-am simtit deloc parlit in lunile in care aveam numere de Germania si asigurarea era platita acolo. Pur si simplu am ales ceea ce este mai convenabil pentru mine. Si asa o sa fac si pe viitor. Daca ungurii o sa ofere posibilitati de inmatriculare mai prietenoase, chiar si in orasul luli Funar am sa conduc mandru o masina cu rosu-alb-verde:)

    Bravo Boss! Ai pus degetul pe rana!

    Ai tot respectu din partea mea!

    Si eu vreau sa inmatriculez masina pe Romania dar daca asti care ne conduc tara sunt nenorociti ! Asta e!

    De ce oare nu ne-a dus pe noi capu sa facem ce au facut bulgari si sa le vindem noi masini!

    Numai bine la toata lumea si eu zic ca nu conteaza ce numere ai de inmatriculare daca nu semnalizezi cind schimbi banda sau cand depasesti (lucruri elementare in trafic)!!!

    post-2385-12877872890163_thumb.jpg

    post-2385-12877872892635_thumb.jpg

    post-2385-12877872895067_thumb.jpg

  6. Posted · Report post

    Mie mi se pare ca asta e mai mult a loganclub.ro

    E alegerea fiecaruia unde isi tine masina.Asta e ca si aia cu"daca nu ai bani sa o tii la reprezentanta nu o lua  :("

    Cat despre faza cu:

    taxa de drum-suntem obligati sa o platim

    Credite...acu ma chinui sa iau un leasing la un S80  cu 0%dobanda(din afara ca la noi nu te poti apropia de credite)

    si in orice caz...

    ma chinui sa plec din tara asta de cacao  ;)

    :sunny::slap: Pe prafu asta S80!? Ai curaj!

  7. Posted · Report post

    catre toti "prietenii":

    - a fost doar o parere, nu am judecat pe nimeni

    - ca nu este corect, ceea ce se intampla in romania, nu am contestat

    - atunci nu mai platiti nici taxa de drum, ca doar nu avem drumuri... dar taxa de drum parca e totusi mai convenabila la pret, asa ca se plateste si se tace

    - si daca tot sunteti asa de revoltati pe statul/sistemul roman, atunci nu va mai luati nici credite, ca sunt mai scumpe decit in afara, nu mai platiti impozitul la stat (forfetar), ca e mai mare decat in alte tari, nu mai cumparati apartamente/case, ca sunt mai scumpe decat in alte tari unde castigul mediu este mai mare si putem continua mai departe...

    - bravo ca ati schimbat piesele pe masina, primiti bulina rosi

    - si nu esti tu "prietene" severciprian in masura sa sti cat de des schimb eu ceva sau nu. poate sunt lipit pamantului si nu am masina, poate sunt miliardar. daca nu ma cunosti, te rog sa lasi intrebarile, ce am facut eu in ultimii ani sau nu si daca sunt posesor de volvo sau nu.

    Tu ai zis ca daca nu e inmatriculata RO = NU ai bani sa intretii masina !

    Ti-am demonstrat ca se poate sa ai nr straine si sa tii la masina si sa ai grija de ea!

    Scuze ca te-am judecat asa dar nici tu nu ai dreptate !

  9. Posted · Report post

    Nu stiu cum sa VA MULTUMESC pentru incurajari domnilor! Multa sanatate familiilor d-voastra!

    Trebuia sa fac acest lucru acu un an !Dar am sperat ca vor veni si vremuri mai bune...

    Vremuri bune in Romania prea curand nu cred !

    Ori cum sanatate si numai bine si sa ti minte ca un volvo e un volvo nu conteaza ce numere de inmatriculare are!

    Cine sti treaba asta recunoaste ! ;)

    Dar ma intreb oare prietenul nostru "fan volvo" o fi posesor de volvo sau doar FAN??? :male:

  12. Posted · Report post

    chiar daca voi parea rautacios:

    - daca cumperi masina si nu ai bani sa platesti taxele si asigurarea, e ca si cum nu ai bani sa o repari, daca ti se strica sau nu iti permiti intretinerea sau vine iarna si nu ai bani de cauciucuri de iarna...

    - sa ti o masina in curte din 2008, ca nu iti permiti inmatricularea... mai bine cumparai o masina din romania gata inmatriculata si macar te foloseai de ea (si nici nu bataeai drumul pana in germania)

    -daca o inmatriculezi in bulgaria si vrei sa o vinzi de exemplu peste un an, la cine o vinzi? tot la unu care vrea volvo inmatriculat in bulgaria?

    -nu plati la hotii din romania, plateste la hotii din bulgaria, ca doar sunt mai ieftini...

    Prietene te inseli amarnic in privinta inmatricularii! Eu am numere de bulgaria si culmea am si bani de intretinere!

    Deci teoria ta cade prietene! Intre a fi jefuit de statul roman si a plati 130E pe an in BG cred ca mai bine in BG eu stau la 140 Km de Dobrich deci nu e o problema sa ma duc o data pe an la ei.

    Si inca ceva taicamiu a platit zilele trecute la o dacie un inpozit de 56 LEI + asigurare ro de la Asirom 370Lei pe juma de an

    Deci Romania = Jaf pe fata

    Crezi ca volvo-ul tau e mai bun cu ceva decat am meu dat fiind faptul ca are numere de Romania!

    PIESE SCHIMBATE DE CAND O AM:

    -Amortizoare spate ( la sfatul desteptilor de prieteni care nu auzisera de telescoape superturing)

    -Flanse spate ST+ DR ( La sfatul prietenilor )

    -Bucsi bascula spate brat fata ST+DR (din cauza lor am schimbat degeaba amortizoarele si flansele spate)

    -Curea alternator

    -Curea distributie +role sau rola

    -Rulmenti spate ST+DR

    -Filtru benzina

    -2 Schimburi de ulei + 2 filtre de ulei

    - Kit ambreaj (VALEO) (stricat de mine pentru ca m-am bagat sa aierisesc eu ambreajul e hidraulic)

    Cred ca e de ajuns!

    Asta pentru ca am numere de bulgaria TX3238KX

    Daca am nr de bulgaria nu inseamna ca sunt falit prietene!

    Inca ceva eu nu platesc impozit doar taxa de drum 100 si ceva de Lei in RO asigurare in BG +ITP 130EURO se face in fiecare an la BG!  :hammer::lamer::iroc:

    Boss pasteurxxx Sa iti stapanesti masina sanatos si sa iti traiasca copilasul !

  16. Posted · Report post

    Am o intrebare .cand pornesc masina mi se aprind automat si farurile daca pun comutatorul pe zero sau daca e pe acel semn de faruri as vrea sal fac sa mearga normal se poate cica ar fi legate farurile pe contact si inca ceva pun contactul se aprind farurile, dau la demarou se sting farurile, porneste masina pornesc si farurile, si din cauza asta mi se tot arde cate un bec pe faza scurta

    Salut Boss! Am o intrebare ai trecut de pe Dacie1310 pe Volvo prea brusc? Nu ca nu a-si avea si eu una acasa din 1997. In primul rand se sing farurile daca sunt pe pozitia faza scurta in momentul cand dai la cheie ca sa iti protejeze bateria si instalatia la rece adica fara sa intre alternatorul sa isi faca treaba daca nu s-ar stinge cred ca ramaneai intr-o perioada scurta de timp fara baterie sau te alefeai cu ceva cabluri arse prin instalatie! deci faza cu pornitul si farurile ca se sting e o masura de SAFETY . Masina e conceputa sa stea in permanenta cu un consumator doar pe pozitii considerandu-se o masura de SAFETY pe timpul nopti. Faza cu becurile care se ard aiurea eu nu am patito pana acuma si nici socramiu care are tot Volvo! Eu iti recomand un electrician sa arunce un ochi la ce se petrce pe acolo!

    Succes si numai bine in noul an !

    Si nu uita SAFETY FIRST!

    post-2385-12877871926961_thumb.jpg

  17. Posted · Report post

    VEzi cum schimba viata de parinte optica omului! ;D;):D :D

    DA DA ASA SE SCHIMBA VIATA DUPA CE DEVI PARINTE DAR EU ZIC AC FRANELE LA VOLVO V40 SUNT FOARTE OK RASPUNDE PROMPT LA FRANARE SI NU MA LUAT PRIN SURPRINDERE NICI O DATA SI MAI TINE CONT E MASINA DE FAMILIE NU DE CURSE VREI SPORTIV OPTEAZA LA ALTA MARCA BMW ETC CARE LE VEZI RASTURNATE PE MARGINEA DRUMULUI; IAR LA VITEZA CRED CA FRANAREA E CONCEPUTA SA NU FIE VIOLENTA PENTRU CA LA 190KM\H CRED CA DACA AR FRANA MAI VIOLENT AJUNGEAI IN PARAPET SI LA SPITAL!!!!!!!!!!!!!

    CONDUCETI CU GRIJA !!!!

    CATE VOLVETURI ATI VAZUT ARUNCATE IN SANT FATA DE ALTE MARCI???

    post-2385-12877871786255_thumb.jpg

    post-2385-12877871789283_thumb.jpg

  20. Posted · Report post

    Salutare ! tot eu cu stresul a cam venit timpul da schimb bujiile la Volvet vroiam si eu parerea voastra care ar fi mai bune:

    - http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=61_134_367_843&products_id=4612

    SAU

    - http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=61_134_367_834&products_id=2134

    Nu prea ma pricep dar am auzit ca NGK ar fi mai bune cu toate ca sunt putin mai ieftine decat cele originale!

    Motorisca mea e : 2.0i non turbo, 16v, 1998 inmatriculat in BULGARIA!  ;D::) (au taxe si asigurari mai ieftine)

    Mersi mult anticipat de ajutor ;);D

    El e bolidul meu !!! Ma mandresc cu ia chiar daca are nr de BULGARIA!!

    post-2385-12877871742864_thumb.jpg

    post-2385-12877871745262_thumb.jpg

    post-2385-12877871747364_thumb.jpg

    post-2385-12877871747779_thumb.jpg

    post-2385-12877871750211_thumb.jpg

  21. Posted · Report post

    SALUT Boss se pare ca rulmentul de presiune e cam varza iar ca sa schimbi doar rulmentul e cam riscant tre sa schimbi si discul de ambreaj ! Poti pati ca socramiu a zis ca schimba doar rulmentul (ECONOMIE) 70lei sau cam asa + 350lei manopera, dupa 3 luni i-a cazut discul de ambreaj alti bani alta distractie!! :'( :'( 

    Iti recomand sa schimbi tot kitul rulment+placa de presiune!

    Pe mine ma costat un kit de ambreaj VALEO 750lei + manopera 350lei = 1100lei acum 2luni. Lam schimbat pentru ca m-am bagat ca bou pe unde nu trebuie si eu l-am stricat dar asta e alta poveste. Sti cum e daca merge prea bine incepi te scarpini in C_R, eu m-am linistit acum! ;D ;D

    Am avut aceleasi simptome prima data un huruit de la motor iar cind calcam ambreajul nu se mai auzea iar dupa ce sa agravat treaba se auzea in continu nu conta ca era sau nu calcat ambreajul!!!

    Mult noroc!!!

  22. Posted · Report post

    Si eu am Boala pe RABLELE din BG cit despre BMW_urile de Bulgaria toate absolut toate sunt conduse de manelisti! Au dat si ei de ceva bani 500-600E si vroiau puternica, dar multi nu stiu sa le stapaneasca si se ifig in pomi cu ele! ;D  " OOOOOF Viata lor!!! :D