capi_1977

          @Detonator  ::)Si acum ca s-a schimbat cate ceva la 2 din injectoare (din cate inteleg)nu s-a modificat cumva si clasificarea lor?Daca da sunt curios care ar fi efectele,cumva nu mai reuseste sa compenseze?

      Pai este normal sa se auda altfel la ralanti pentru ca filtrul de aer este nou ;)Daca vrei sa vezi diferenta pune-l pe ala vechi inapoi .Iar catalizatorul n-are nimic,cel mai bine da-i putin"jar"ca se curata singur.Fa o plimbarica pe A3 X 4 =200 Km  cu motorina mai buna.Si apoi testul dinamic iti va spune ce probleme mai sunt.Drumuri bune! @Detonator parca si la motorul asta se poate face testul de balans nu?

          Multi Km. fara probleme si numai drumuri bune!Iar cand mergi sau vi de la mare te astept pe aici

        Astupa-le(merge cu poxipol) si ai sa vezi ca intradevar e TURBO.Asta e motivul pentru care intrebam de "suierat",era clar ca presiunea creata de turbina scapa pe undeva .Si da la mot. pe benzina au gaura\gauri de fabrica imi aduc aminte ca la un T6 am vazut ulei pe radiator desi avea doar 2000 Km.Toate bune!

   Salut!Nu Catalin ,mi-e teama sa nu fac vre-o greseala ca la romana aveam numai note mici iar la mecanica ma mai pricep catusi de putin  

  Salutare!Eu n-am prea inteles ce se trateaza aici mecanica sau lb. romana !Si nu ne-ai spus daca se mai aude "suieratul"

                    LA MULTI ANI,SANATATE SI NUMAI BUCURII!

            Salutare!Eu merg pe Castrol 10W40 magnatec luat din Real germania ca zic colegii mei ar fi mai bun decat asta de aici produs pt. piata est-europeana .Ca si consum pot spune ca la 10.000km am pus 1.5 litri(mentionez ca motorul este reparat curand si schimb la turatii cam mari ).Motor benzina aspirat 1984 cmc 10 valve. Bafta!

          Sal!Donez galerie de evacuare din fonta Mot B 5202 fs V 70 An '98.Daca e cineva interesat pun si poza

Salut si bun venit!Te-ai convins din cate vad ca nu e pacaleala .Sunt cel pe care l-a sunat Florin in timp ce te invarteai pe langa masina.Bafta si s-o stapanesti sanatos!Multi Km fara evenimente(neplacute)!!!

              La Multi Ani! Sanatate si muuulte succesuri

    De la uzura normala nu se poate ajunge la asa ceva,sau cel putin nu cred.A mea are doar 335.000Km,15 anisori si inca nu am problemele astea,usile se inchid si se deschid ca la o masina de 1-2 ani

  Dupa ce spui tu masina e posibil sa fi fost putin "tavalita" si de asta usile nu se mai aseaza cum trebuie.Inchise usile sunt aliniate sau una e mai jos una mai sus?(verifica cu atentie stalpii pe sub tapiterie daca au suferit interventii).Iar cu ventilatorul cred ca de la clima este pus pe pozitia AUTO. 

  Sa-l porti sanatos si fara incidente!Dar fi atent ca-i luat cu imprumut si daca nu ai grija "baietzii"te lasa instant fara

          Sa va traiasca,sa creasca sanatoasa si bun venit!

        Daca aveti scaune pe care le-ati schimbat,vreau si eu o rezistenta de sezut ceva burete si o husa de spatar ca sa-l repar pe al meu ca a cam obosit la 335.000Km.Merci!

              Mda, ar fi bine sa verifici conductele de alimentare ca pe undeva trage aer si paaana se amorseaza...

                      In primul rand merci de invitatie! Apoi sper sa nu fiu la datorie sau  A2-ul inchis pt. ca sincer mi-ar placea sa ajung.Ne vedem acolo! :yahoo: 

                  De acord cu Matrixxx,de la oil trap si pe acolo a gasit punctul slab ca sa "respire"

      Sofer de autocar transport romani prin Europa iar cu banii de-abia ajung de benzina pt. naveta.Din ce in ce mai putini bani pana cand o sa muncim pe datorie.Cand eram mai mic ,mecanic la Volvo turisme si camioane iar de atunci indragostit de 850.Masinile le-am cumparat ff ieftin mai greu a fost sa le repar .

  Bun venit!Bien venue!uitam ca meniul e-n Franceza .Aici cu siguranta vei gasi pe cineva care sa te ajute :wav:

          Condoleante familiilor....Si pe viitor mai multa atentie si intelegere fata de cei care gresesc in trafic.Am fost in coloana care s-a format in urma accidentului si intradevar am vazut ce n-as vrea sa mai vad vreodata....

            Felicitari!Si vezi cum mergi la traseu sa nu-l zgaltzai prea tare pe nenea militianu

            La Multi Ani!Daca gaseste cineva o modalitate de a-si recupera banii platiti statului pe taxa auto varianta actuala,va rog sa ma anuntati si pe mine care am platit 4893 lei pt. un Vlv 850 mot. 2000 cmc cu 329.000 Km si fara A/C sau alte optiuni "extravagante".Din pacate cu o zi inainte de a ma prezenta la RAR pt a-mi calcula cota de depreciere am primit talonul prin posta,adica am inmatriculat masina si acea reexpertizare care stabileste cota de depreciere se efectueaza "conform legii" au zis cei de la RAR "NUMAI LA AUTOVEHICULELE CE URMEAZA A FI INMATRICULATE IN ROMANIA".Deci am pierdut 2000 si ceva lei .Dupa 4 luni de asteptare cat a durat verificarea actelor austriece m-am bucurat ca am inmatriculat-o si imediat sa imi doresc sa nu se fi intamplat acest lucru,asta ma repet pentru a mai lua ceva banutzi inapoi de la hotii astia cu taxa lor. :machinegun:MINISTERUL DE FINANTE+RAR

                :yahoo:Mi-am luat numereeeee!Astazi dupa 4 luni de cand am depus toate actele am primit talonul prin posta,si asta in urma trimiterii unei reclamatii pe site-ul Min. adm. si internelor.Ca altfel cred ca puneam si al-5-lea rand de numere rosii.Asadar a iesit soarele si pe strada mea