vlpvlp06

Pe Motronic 4.4 a fost pus softul de T-5R modificat.Mai multe info nu stiu deoarece de partea de soft si cabluri s-a ocupat Matrixxx. Nu stiu ce sa zic despre durata scurta de viata,Matrixxx a mers vreo 2 ani cu wastegate-ul strans la maxim iar cand s-a terminat filetul pe tija a mai indoit-o ca sa fie treaba,treaba.Acum a pus pe masina o alta turbina cu care merge la 1.3-1.4 BAR si motorul se simte foarte bine.

Pai si cum pot afla ce soft am pe masina?Am verificat amestecul la ceva timp dupa ce am luat masina si era foarte bogat iar atunci a fost momentul de revelatie - imi trebuie aer = BOOST. Am dat de ture la wastegate pana s-a terminat filetul,MBC,anulat controler - cam tot ce ne-a trecut prin cap. Testarile cu 4.4 au fost facute la setarile de fabrica. P.S. La un momentdat ajunsesem la presiune de 1.6(varf) tragea extraordinar doar ca in ture mari aveam detonatii(rateuri) de ziceam ca este mitraliera.

Aici este problema ca nu stiu cat de "stock" era si cel original avand in vedere ca se comporta total diferit de celelalte masini(boost foarte de jos,acceleratii mult mai agresive,un sunet al motorului mai altfel),masina am luat-o cu turbina schimbata 19T iar restul modificarilor se regasesc in paginile anterioare.

Cel de temperatura ambietala nu este cel care iti arata temperatura de afara in bord?

Este modelul care are cutiuta de diagnoza,oricum pe pinul A2 nu mai citeste nimic. Am tras fire direct din ECU cu care m-am legat intr-un cablu VAG COM la care am modificat pinii si l-am alimentat separat. P.S. Cu Motronic 4.4 imi aprinde becul de la lamda dar am inteles ca ar fi norma deoarece eu am o singura sonda.

Proiectul este masina neagra(un T5 an 1995 de Italia),cea alba este model 1996.

Eu nu am imobilizator pe masina.

Asa am facut dar tot nu comunica. Ce oameni rai. Ideea este ca eu cam merg de toti caii pe strada si o cam fac zi de zi(multi/putini cati or fi) fata de altii care fac modificari si merg cu 90km/h si se lauda ca au scos un consum de 9%. Prietenii stiu de ce!!! Bafta!

Incet,incet proiectul avanseaza - montat filtru aer sport Sofima - montat baterie Bosch - montat stergatoare parbriz Bosch - remediat 2 roti care pierdeau presiune(valva + etansare) - spalat temeinic Masina a primit un ECU Motronic 4.4 cu care porneste,merge rotund singura problema este ca nu comunica cu laptop-ul. Multumesc Matrixxx pentru ajutor.

Saluare, Caut si eu urmatoarele pentru XC 70 an 2001: - stergatoare faruri - buton reglaj spatar - scaun cu reglaj electric - capacele ce acopera piulita de la stergatorul de parbriz

Am facut eu dar este munca de chinez. Materiale: - smirghel - laveta abraziva - pasta polish(solida nu cea care se da pe masina) - pasla - lac transparent - rabdare si tutun Bafta!

Salutare, Pe scaunele din fata au aparat crapaturi in piele,am vazut pe net ca exista kit-uri pentru reparatie piele. A incercat cineva?Ne poate spune cum se comporta in timp? Sau ce alte variante mai sunt? As prefera doar variante testate deoarece nu as vrea ca masina sa fie cobai.

Cat a costat colantarea?Pregatirea au facut-o ei?

Am luat Stabilus dar nu am apucat sa le montez.

Care prezenta???Suntem mereu aceiasi +/- 3 maxim 5 masini. P.S. Eu nu votez nimic dar daca voi fi disponibil in acel moment voi veni indiferent de locatie.

La masina s-au mai efectuat urmatoarele lucrari: - montat cleme noi la furtune - curatat instalatie de racire - inlocuit antigel - schimbat ulei Maine sper sa rezolv urmatoarele: - baterie noua(este deja achizitionata) - schimbat stergatoare parbriz(cele vechi sunt coapte de soare) - schimbat parbriz - schimbat amortizare portbagaj - asigutarare + itp

170 km/h in treapta a 3-a???In treapta a 5-a la cat ajunge? Prima care iese la vanzare a mea este.(o iau doar cu proba)

Si care dintre ei este badaranul?

Daca este cineva interesat.

Incearca la Booster Sevice - Str Namoloasa nr 1. - Galati. Cam stiu cu ce se mananca un volvo si masinile in general.

Salut, Ai incercat sa iei legatura cu el intr-un mesaj privat?Cum putem sa iti dam noi numarul de telefon fara stim cine esti? Poate esti un sot ofticat ca Adi s-a pupat cu o "domnisoara" ,etc....si vrei sa il castrezi. Bafta!

Off-topic Nu era vorba doar de tine,eu cand am avut o problema pe aprindere toata lumea imi dadea sfaturi legat de instalatia de GPL ca saraca nu are legatura cu problema. Legat de rentabilitate eu cred ca daca faci multi km "se merita" pe orice motor. Bafta!

Ce legatura are intalatia de gpl cu tachetii???Din cate a povestit bataia este la rece unde oricum pornirea se face pe benzina. @justinian - fugi la un service bun,schimba uleiul cu unul corespunzator si poate ai norocul sa se rezolve,daca nu sigur se va gasi o cale de rezolvare.Masinile nu se repara pe forum unde orice problema are o masina pe GPL trebuie sa fie de la instalatia de gaz. Bafta!

Asteptam poze sa vedem ce am pierdut.

Buna ziua, Aveti mail cu copiile solicitate. O zi buna!