vlpvlp06

@Matrixxx Vezi ca de 2 ani s-a schimbat locatia,este tot un camping dar pe malul unui lac si cam la 120 km de Vinica.

Astazi am inlocuit placutele de frana.

NU merge live data FCR pe 850,l-am sucit pe toate partile impreuna cu Matrixxx. Nu stiu cat de mult ma ajuta un tester cu live data din moment ce problema se manifesta doar la pornire,dupa aceea masina merge normal(daca porneste) 

Am incercat cam toate testerele LED,FCR,Autocom,KTS si nimic.

Nu am pus la firele care intra in sonda lamda ci doar am anulat mufa de la sonda facand legaturile pe direct.(sper ca m-am facut inteles)

Da,daca curat/schimb bujiile porneste intodeauna. Am schimbat 3 seturi de injectoare portocalii(originale) cu toate am obtinul acelasi rezultat.

Si atunci eterna intrebare: De ce am amestec bogat?Foarte bogat - bujiile sunt fleasca de nu mai dau scanteie.Schimb bujiile porneste la sfert.

Orice minune tine o zi.Astazi nu a mai pornit. Am uitat sa spun ca ieri am curatat si bujiile,le-am gasit negre si pline de benzina.

Nu am gasit erori nici cu led-ul(flash),nici cu FCR,nici cu autocom.

Astazi am mai schimbat o sonda lamda Volvo OE si am descoperit ca un fir ce pleca din mifa care intra in sonda lamda era intrerupt. Am inadit firul si momentan functioneaza ok.

Salut Andu, Semnalizatoarele fata sunt marca Depo,pana acum sunt ok.

In mediul ei natural.

Am facut consumul prin metoda plin-plin si rezultatul a fost 6.76 iar pe computer de bord arata 4.5. Consumul a fost inregistrat pe o distanta de 670 km din care 70% au fost facuti pe autostrada pe cruise la viteza de 130 km/h iar restul in Bucuresti seara/noaptea.

Am mai adunat vreo 300 km pe kilometraj si am montat yatour deoarece prin zonele in care circul semnalul radio este slab spre inexistent.

Eu stiam ca se ia compresia cu motorul rece. Cand iei compresia nu uita sa scoti siguranta nr 2 de la pompa de benzina.

Salut, Stiu ca ai una la dezmembrat.

Dupa inca 450 km masina merge bine,am reusit sa schimb - calorifer interior - termostat - antigel - ulei + filtre - o diagnoza

Cureaua a fost schimbata iar la un tester sper sa ajung in weekend.

Dupa un drum de 500 km primele impresii sunt bunicele, Avantaje: - consum redus de carburant(fata de benzina) in bord imi arata 3.5% dar am sa verific prin metoda plin-plin - nu este foate zgomotoasa in interior - tinuta de drum ok   DEzavantaje: - se cunoaste puterea mai mica in depasiri fata de T5 dar la un regim de mers normal este ok - Se incalzeste MUUULT mai greu fata de benzina dar dupa ce s-a incalzit este ok - la relanti are un tacanit specific   Concluzie: - Daca vrei o masina care sa te duca din punctul A in punctul B fara a avea valente sportive este ideala.  

Schimbat semnalizatoare fata(unul din cele vechi era crapat)

Am montat un volan cu insertie de lemn si am inlocuit amortizoare la portbagaj.

Eu am ales vaianta nr1 fiind mai aproape de turbina.

Cel putin am aflat cum sa scapam de doctor😉

Am verificat si teava de la filtru pana la turbo + pcv si este ok. Singura concluzie pe care o pot trage este ca cineva a facut o vraja😀

Am schimbat 2 senzori de temperatura(original + aftermarket).Toate mufele au fost curatate cu spray contact.