agsabin

adi ... rezultatul e ca.... ploua si banuiesc... e singurul lucru din spate care a ramas neatins de silicon ...respectiv... garnitura de la luneta spate.... daca o izolez si p'aia si tot mai intra apa, de sus ... pe cuvant ca ma las de meserie, inseamna ca volvo-ul meu are tabla cu permeabilitate ... sporita ! am siliconat inclusiv garnitura care inconjoara rama portbagajului .... cu stopul sa rezolvat .

asa e ... dar daca tot te gandesti ... cam cat atarna la cantar un 1.7 si cat atarna un t5 ? ... hmmm

merci ... apa intra si pe la stop, s-a rezolvat ... acum nu realizez pe unde intra !

posesor nou . volvo 1.8 1996 luat la 299800km -cabluri de frana de mana rupte -fara claxon -suport usa fata sofer rupt -torpedo nu se inchide -suport motor praf -toata bucsaraia praf -amortizoare praf -rugina la praguri si contraaripa spate -parbriz spart -faruri opace -scaun sofer blocat -abs nu merge -comsuma ulei cam 100g/1000km ... fum peste 3000 rpm ... merge aerul )) dar ce m-a dat pe spate e faptul ca ploua in ea ... prin spate pe la stop , am remediat , dar tot intra, pe undeva pe langa cheder ... da la un e39 individual cu piele Nappa la un Volvo in care ploua e drum lung ... asta e ... cand dai 500 pe masina, e bine ca porneste )) am mai bagat in ea inca 1000 ... acum e ok ... mai putin estetic, arata de zici ca e de recuperatori ... dar m-am atasat de ea ... o Inga lu' tata ... niste fiare cu suflet .

nu am reusit sa inteleg din schemele alea nimic ... mam uitat la masina , am tras , am verificat ... nu merge nimic , in mama ei !!!

salut, am si eu o problema ... nu se mai deschide usa pe spate din exterior , pot trage de maner oricat . din interior totul functioneaza perfect , la fel si inchiderea centralizata . am dat jos fata de usa , dar stupoare nu am cum sa ajung la maner ... ma blocheaza o mare bucata de tabla de nu se vede nimic ... cum se desface manerul , ce ar putea fi rupt ? va multumesc anticipat , Sabin

probleme cu rugina nu are ... ma gandesc ca poate intra peste garnitura, sa nu mai etanseze cum trebuie cu portbagajul ... dar la interior la pasager in fata, chiar nu stiu de unde vine ... ca nu poti sa stai cu apa prin bord ...

pai sa le iau cu inceputul ... masina e din 1996 cu motor de 1.8 benzina, are 299000 la bord ... si scoate ceva fum normal daca ii dai peste 3000 ture ... cand am luat-o era DARAMATA .... din dementa am schimbat toata directia fata, bucsaraia, bucse bascule, pivoti,bucse cadru si tot ce mai era p'acolo ... SRS ramane aprins ABS ramane aprins ( o sa mai verific odata cum zici tu ) sonda nu o o are pe traseu ( adica pe cotul de la evacuare acolo unde zic eu ca ar fi trebuit sa fie sonda, acum e un dop ... inainte sa ii fac revizia ( am schimbat toate filtrele - inclusiv carburant, si ulei ) becul de la sonda ramanea verde aprins in bord, acuma sta aprins vreo 15 sec cand pui contactul dupa care se stinge ... jantele le-am schimbat , acum e incaltata cu 215/40/16 ...dar fiind cam rigida o sa trec la 205/55/16 ... inainte avea tablele pe 14 de Volvo ... daca e mai clar acum si imi poti da un sfat mai bine legat de ceea ce am eu iti/va multumesc anticipat ! cum se sterg definitiv erorile ( ca sa inteleg clar ... ) Sabin

salut, am si eu un 460 care saracu l-am luat intr-o stare DARAMATA !!! mi-au iesit urmatoarele erori : la pinul 7 - 127 si 212 la pinul 2 - 113 si 343 la pinul 3 - 411 , 421 , 431 , 432 , 433 , 423 , 444 , 313 , 323 , 413 am testat de vreo 3 ori sa fiu sigur ca le da tot pe acestea ... dar pe unele nu le-am gasit, si nici nu am inteles exact care cu cine voteaza ... any help ? merci anticipat

ptr un 460 e ... am inteles , o sa ma duc la Bosch Car Service, ca au ptr orice ... multumesc anticipat , Sabin

salut, la Ploiesti este vreun coleg care sa ne ajute ? multumesc anticipat ! Sabin