donwrite

Bun gasit tuturor.  Am un S60 D5 din 2003. De doua zile faza lungă rămâne blocată. Uneori din faza scurtă trece automat, fără să ating comutatorul, in faza lungă,  de-asemenea când semnalizez dreapta se comută automat faza lunga, chiar și când farurile nu sunt aprinse. Și am vazut ca și când am oprit motorul, am scos cheia din contact și-am închis mașina farurile s-au aprins la un moment dat pe faza lungă.  I s-a mai întâmplat cuiva chestia asta? Știe cineva care-i rezolvarea?  Mulțumesc anticipat de răspunsuri! 

Bun gasit tuturor. Este cineva care-a schimbat volanul de pe dreapta pe stinga la un S40? Stiti vreun service specializat in aceasta operatiune? Necesita multe piese? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Bun gasit, am un Volvo S60 D5 din 2003. Aseara mi-a aparut o eroare: "SISTEMUL ELECTRIC NECESITA ASISTENTA" si-n bord s-a aprins bateria. In rest masina merge normal. Bateria am schimbat-o in ianuarie 2016. Stie cineva care poate fi problema? Multumesc!

Eram presat de timp, dar poate fi o informatie utila pentru ceilalti.

Multumesc, am aflat intre timp. La service-ul de alternatoare, electromotoare, etc de pe Baicului am platit pentru rotor schimbat, releu si capac rulment, 600 de lei.

Multumesc, ... se poate repara ori se schimba alernatorul?

Salutare, ... stie cineva unde pot gasi doua astfel de "celebre ghidaje de plastic" ? (http://www.volvo-club.ro/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=18513) Cu multumiri.

Multumesc frumos, irina_f & vector. Intre timp am rezolvat; ... acum e doar o amintire; ... dar pastrez numerele, cine stie!?

Salut, stie cineva un service bun in Alba-Iulia? Am un S60 diesel - 2401 cm din 2003 care functioneaza impecabil din 2006 de cind este al meu. Aproape de Alba-Iulia s-a aprins becul de ulei de 2 ori si mi-a aparut mesajul "presiunea uleiului scazuta, service imediat". La verificarea facuta la un service loco, mecanicul mi-a spus ca problema este semeringul de palier dintre cutia de viteza si motor. S-a mai lovit cineva de problema asta? Cu multumiri, Donwrite

.... Salutare, ... tocmai m-am intors de la o spalatorie unde-am spalat tapiteria, plus exteriorul, mai putin motorul. Cind am plecat de-acolo, computer-ul de bord ma avertiza ca am 2 probleme: 1. BREMSASSISTENT WART. ERFORDERL. 2. ABS/RUTSCHSICH. WART. ERFORDERL. In plus a ramas aprins in bord semnul exclamarii incadrat in triunghi galben si ((ABS)). Ma poate lumina cineva? E o problema grava? E nevoie sa fac un drum la service? Multumesc anticipat!

am avut aceeasi problema; ... il recomand tot pe BogdanG care mi-a rezolvat-o.

Salutare, din pacate il numesc ghinion. Si nu s-a rezolvat cu WD 40 !!! E-adevarat c-am mai patit chestia asta in septembrie 2007; atunci mi-au schimbat contactul (la reprezentanta) pe care-am platit vreo 15 milioane si culmea, am patit-o dupa 2 saptamini dupa ce-a iesit din garantie. Din fericire mi l-au deblocat si n-a fost nevoie sa cumpar altul. Oamenii de la Volvo s-au mirat; cica nu-i o problema frecventa. Acum, de control, port la mine o trusa de surubelnite pentru orice eventualitate!

multumesc!

Salut, ce inseamna "wd40"?  Multumesc!

Multumesc pentru promptitudine Roberto; intre timp am afla ca nu-mi trenuie tot rezervoru` ci doar motorasu` in care intra un furtun. Proiectoarele sunt la preturile la care le gasesc si aici noi. Inc-o data, merci!

Salut, ... are careva pentru un S60, D5 din 2003 un rezervor pentru lichidul de sters parbrizul (mi s-a rupt bucatica din rezervor in care intra furtunul) ori se pricepe cineva sa repare asa ceva? In plus am nevoie de un proiector de ceata stinga si eventual capacul de cotiera la care s-au rupt piciorusele. Roberto, asa ceva crezi ca se gaseste pe E-Bay? Cu multumiri anticipate.

Salut, .... cum ai rezolvat problema asta? merci!

Sure, ... imi spunea ca noxele mi-au iesit nasoale pt ca am venit cu ea subturat, adica sub 2000 de turatii. I-am explicat ca am condus 5-10 km pe centura Bucurestiului, intr-o coloana nesfirsita, adica doar cu a l-a si a ll-a si mi-a explicat ca din cauza asta noxele aveau valori neacceptate de aparatul lor si ca ar fi trebuit ca inainte s-o aduc la ITP "sa-i dau in goarna pe autostrada vreo 10-15 km in viteza a 4-a si-a 5-a cu motoru` turat la peste 2500" I-am zis tipului ca daca era corerct putea sa-mi spuna asta inainte, doar m-am programat inainte c-o saptamina pentru aceasta operatiune. Anyway mi-am facut ITP-ul in Tirgu Mures, cinstit, fara nici un fel de probleme. Asta e!

In septembrie am facut schimbul de filtre si ulei la ei. Au fost foarte promti si mi s-au parut profi. Am fost din nou zilele trecute pentru acelasi lucru, plus ITP; am avut o serie de surprize neplacute: in primul rind mi-au respins masina din cauza de noxe (am venit pe centura Bucurestiului doar cu viteza a l-a si-a ll-a) si pentru ca mi-a expirat in februarie trusa medicala. Nu mi s-a parut deloc fair mai ales faza cu trusa, pentru ca ei au acolo un supermarket auto si-ar fi putut sa-mi spuna sa mi-o cumpar fara probleme. Despre noxe, chiar mecanicu` ce mi-a verificat-o mi-a explicat dupa ce mi-a picat-o, cum ar fi trebuit sa procedez inainte de-a o aduce la ITP: nu m-a incalzit insa  deloc, mai ales ca pierdusem deja 90 de roni aiurea. Nu mai spun ca acest ITP a durat de la 11:00 la 14:00, timp in care masina a stat mai mult fara sa-i faca nimeni nimic. Partea a ll-a cea cu schimburile m-a enervat la culme: i-am aratat eu pustiului care cica era mecanic unde sunt filtrele de polen si de diesel si-n final am stat aproape o ora sa-mi reseteze computer-ul de borb. Una peste alta, am plecat extrem de furios si dezamagit pe la 18 seara. Evident, nu recomand nimanui service-ul Augsburg !!!

Sal`tare si La multi ani! ... intru-n subiect: am facut revizia de 10.000 acu` vreo 2 luni la Augsburg si-am mers intre timp vreo 5.000 de km. Computer-ul de bord care n-a fost restartat la acea revizie ma trimite din nou sa-mi fac reviziile. Stie cineva cum scap de acest mesaj??? multumesc!

... am incercat toate procedurile gasite pe site si ce mi-ai trimit tu. Degeaba! ... nu ma mai deranjeaza atit de mult acum, insa e nefiresc de ce nu-mi iese.

O sa-ncerc din nou, ... Multumesc inc-o data!

Merci Misu, ... din pacate n-am reusit! \

  .... Salutare, ...  m-am intors azi de la o spalatorie unde-am spalat tapiteria, plus exteriorul, mai putin motorul (am un S60, D5, din 2003). Cind am plecat de-acolo, computer-ul de bord m-a avertizat ca am 2 probleme: 1. BREMSASSISTENT WART. ERFORDERL. 2. ABS/RUTSCHSICH. WART. ERFORDERL. In plus a ramas aprins in bord semnul exclamarii incadrat in triunghi galben si ((ABS)). Dupa vreo 4 ore am pornit-o din nou si-am dat o tura, dupa care, inainte de-a opri motorul, computer-ul imi spune ca am o singura problema: RUTSCHSICHERUNG VORUBERGEH. AUS. Ma poate lumina cineva? E o problema grava? E nevoie sa fac un drum la service? Multumesc anticipat!

Multumesc mult! ... intre timp, s-a remediat de la sine; in sensul ca nu-mi mai indica nici o eroare si nu mi se mai aprinde ((ABS))-ul si nici semnul exclamarii. Crede-ti ca mai e nevoie s-ajung la reprezentanta??? Multumesc din nou!