com3rtzu

Bine multumesc pentru sfat s-a uitat cineva la astea dar nu stiu exact ce si cum,oricum o sa merg la Volvo la reprezentanta dar deocamdata nu am timp,o sa revin apoi.multumesc

Daca te uiti la prima mea postare scrie mare ce erori mi-a dat la 4 testere...am fost la 4 intelegi si niciunul nu a stiut ce sa repare asa ca intelege tu ca pt asta tot postez ca sa imi spuna cineva dute si fa aia.....asa ca sa ma iau dupa un mecanic sau altu tre sa schimb jumate de motor si tot nu ii dau de cap, in fine nu o sa va mai deranjez daca pt un sfat faci atata tragedie....e greu

bn omule vad ca nu ne intelegem...eu cer sfaturi nu spun sa mi0o reparati voi dar daca unii oameni nu inteleg......daca o sa am drum o sa trec si pe la tine dar deocamdata nu pot imi pare rau ca te deranjez pe aici am si eu o problema ca toti ceilalti care au postat pe aici daca eu nu am voie imi spuneti si numai postez

Pai am tot duso si m-am saturat ca toti imi sp aceleasi lucruri...pun testeru trebuie schimbate astea....si is schimbate si mai mult nu sp ca nu stiu ca probabil......o fi de la o fi de la.....si asa pierd timp si bani...marea problema pe care cred toti o avem banii.....asa aruncati in vant pe mecanici doar cu numele,incerc sa ma duc la un mecanic sa ii sp eu uite asta e cu ajutorul vostru,pt ca am cheltuit destul pe la mecanici care sp nu am timp azi .....vino maine dar cu servisu gol doar ca sa nu sp ca nu stie sa se uite la un motor,apoi altu bago aici si sp ca trebuie turbina ,injectoare,EGR,electrovalve.....debimetru...lista continuuaaa jumate de motor,asa nu ar mai merge deloc masina,,,daca mi-ati sp la cine sa ma duc m-as duce dar la cine???

Dupa cum va spuneam si in mesaje;e anterioare ,imi iesi fum mai exact de prin zona turbo..o fi vreun furtun ceva spart...sau turbina?Cand pornesc se vede pe sub capota m-am uitat la motor iese printre caroserie si motor nu imi pot da seama exact de unde da e miros de gaze nearse miroase a motorina...

Si nu stii pe nimeni care repara asa ceva ?

Am sa verific si chestia asta , e posibil sa fie si asta...

Merge si de pe alta masina ?Adica pot sa il iau de la Ionutz la mana a doua ma refer?asa pot sa verific daca nu fi ala ...revin cu alte simptome.....am observat ca imi baga gaze in masina cand o pornesc....si ies si de sub capota ceva gaze nearse in mers nu se observa da cand o pornesc se vede...

Imi dadea in nas da nu un moment asa facea incontinuu nu isi revenea decat daca ii luam contactul si il puneam din nou,mai clar o reporneam.Dar de vreo doua saptamani nu mai trece de 2800 turatii am mers cu ea am bagat-o in garaj seara si a doua zi dimineata nu am mai vrut deloc sa treaca de 2800...a avut doua zvacniri da pt 3 4 secunde dupa aia la fel...cu o zi inainte imi facea cam des cand o fortam in rampa imi aparea eroarea si numai avea putere,dar se tura peste 4000 dar numai avea puterea de inainte in fine acuma nu mai are deloc,,am fost la testere 4 la numar....toate imi dau erorile de mai sus ....am inlocuit EGR, electrovalvele, spuneau ca nu stiu ce o avea da daca testeru sp ca is defecte trebuie schimbate..ma intrebau da care sunt unde sunt ....aaaa da trebuie schimbate,in fine m-am saturat poate s-a mai intamplat si la altii si asa descopar si eu unde e buba ca de dat bani la mecanici porecliti m-am saturat. Va multumesc

Buna ziua De vreo saptaman am si eu o problema cu masina un S 40 2.0 D din 2004 nu se tureaza mai mult de 3000 , nu imi da nici o eroare,inainte sa se intample imi aparea o eroare si numai avea putere,opream motorul si reporneam nu mai aveam probleme,la drum lung nu aveam probleme deloc doar cand o bruscam mai aparea eroarea ,am facut Bucuresti-Barlad doar odata s-a intamplat,si atunci cat am stat la semafor in relanti.am puso pe tester si imi dadea: Reglare recirculare gaze esapament semnal prea mic/jos Supapa reglare presiune combustibil Supapa de bypass racire gaze de esapament recirculate semnal prea mic/jos Acuma nu imi apare nici o eroare in bord,doar ca am fost din nou la tester si am erorile din nou,am schimbat EGR de la Ionut si electrovalvele control turbina si aia de la EGR ,a dat sa mearga o data, se accelera bine cand am mai umblat sa schimb supapa aia de la EGR aia de langa AC dar nu am apucat sa o probez in mers ca nu a mai mers. De filtru de particule nu poate fi vorba am inteles ca nu au modelele astea din 2004 sau am inteles gresit? Am curatat debimetru,si am pus mana la tubul de la filtru l-am infundat cu mana si am observat ca nu se opreste motorul,trage pe undeva aer pe la tubul care urca de jos la admisie,se aude ca un aspirator,si jos de inde vine din cot de acolo vad ca e si un pic de ulei ars ,un pic de mizerie, o fi de acolo de asta sa nu se mai tureze ?da ca ma puteti ajuta ,am fost la 20 de mecanici.......toti spun ca o fi de colo de dincolo... tot eu tre sa le dau ideii le spun nu o fi de aici si eii da da da se poate sa fie hai sa vedem tre sa schimbi si trebuie sa schimb jumate de masina si asa nu mai e ea intreaga da macar sa mearga ,cred ca am sa ma imbolnavesc din cauza ei...Daca m-ati putea ajuta cu ceva v-as fi recunoscator

volvo s 40 2.0 D 2004 serie YV1MS753142022386

De vreo saptaman am si eu o problema cu masina nu se tureaza mai mult de 3000 , nu imi da nici o eroare,inainte sa se intample imi aparea o eroare si numai avea putere,opream motorul si reporneam nu mai aveam probleme,la drum lung nu aveam probleme deloc doar cand o bruscam mai aparea eroarea ,am facut Bucuresti-Barlad doar odata s-a intamplat,si atunci cat am stat la semafor in relanti.am puso pe tester si imi dadea: Reglare recirculare gaze esapament semnal prea mic/jos Supapa reglare presiune combustibil Supapa de bypass racire gaze de esapament recirculate semnal prea mic/jos Acuma nu imi apare nici o eroare in bord,doar ca am f din nou la tester si am erorile din nou,am schimbat EGR de la Ionut si electrovalvele control turbina si aia de la EGR ,a dat sa mearga o data se accelera bine cand am mai umblat sa schimb supapa aia de la EGR aia de langa AC dar nu am apucat sa o probez in mers ca nu a mai mers ,am curatat debimetru,si am pus mana la tubul de la filtru l-am infundat cu mana si am observat ca nu se opreste motorul,trage pe undeva aer pe la tubul care urca de jos la admisie,se aude ca un aspirator,si jos de inde vine din cot de acolo vad ca e si un pic de ulei ars ,un pic de mizerie, o fi de acolo de asta sa nu se mai tureze ?da ca ma puteti ajuta ,am f la 20 de mecanici.......toti sp ca o fi de colo de dincolo....si tre sa schimb jumate de masina si asa nu mai e ea intreaga da macar sa mearga ,cred ca am sa ma imbolnavesc din cauza ei...

Nu stiu nici eu ce o sa se intample...ce vrei sa spui prin * Te strange?*?? Pana acuma nu am rezolvat nimic, eu i-am sp de prima data ca vreau sa imi ia alta sau sa imi dea banii pe ea,el tot trage ca o repara ca o sa iasa mai buna,imi vine sa rad cand il aud...dar rad pe banii mei,in fine din cate stiu masina ar fi gata reparata si ca o aduce luni sa o vad,spune el ca e mai buna ca o sa vad eu...eu i-am cerut garantie la ea,lucru pe care nu o sa imi poata da pt ca nu a reparat-o la un service autorizat,am aflat ca a reparat-o la un prieten intr-un garaj,si asa nu merge,nus ce o sa fac cand vine cu masina cred ca o sa il strang de gat pana o sa imi dea banii pe ea, pe cale legala nu prea am cum sa fac vreo ceva pt ca nu am nici un act cu el precum ca a luat masina sau alt ceva am mers pe incredere si acuma m-am ars,cea mai mare prostie pe care am putut sa o fac,ar fi ceva sa merg la o judecatorie am pe cineva acolo dar nu am dovezi destule...accidentu l-a facut in Italia ,nu am nici un proces verbal de atunci sa dovedeasca ca era el la volan , ala l-a luat el si sigur nu o sa il dea oricum chiar daca o sa pot face ceva o sa ma duca vreo 3 ani pt ca el poate face recurs dupa recurs si in trei ani masina nu mai valoreaza nimic si plus ca nu pot astepta 3 ani fara masina, e destul de complicata treaba,acuma is in Romania,il astept acasa cu masina sa vad ce bomba imi aduce, E usor sa vorbesti pe langa situatie sa spui ca trebuie facut asa si asa,dar cand esti implicat in ea nu e asa usor Cand o primesc o sa o duc la un service sa ii fac o verificare de mana cu el, am un prieten care lucreaza la o reprezentanta ,si daca mai prezinta garantie,poate o sa o iau inapoi dar oricum o sa mai vreau vreo 2000 de euro,macar sa imi scot baniii pe ea,intentionez sa o vand eventual,in fine mai dureaza...o sa va mai anunt ce o sa se intample.Drumuri bune colegii sau mai bn sp Drumuri deszapezite de acuma..!!!

Va rog daca se poate stergeti acest topic. Multumesc!

Bine colegii va multumesc pt toate sfaturile voastre , mai mult ca sigur o sa ii cer banii lu nenea asta dar na o sa dureze ceva timp.....in fine o scot eu la capat va multumesc!! Masina avea 132.000 km mna mai trebuia sa ii curat EGR,am fost la cipilica la IASI el a mers cu masina stie cum merge,si baniii cat am dat pe ea numai conteaza,oricum am mai cheltuit si pe inmatriculat pe asigurari pe toate alea,eu am sp ca daca imi da 8000 imi cam achit toate cheltuielile,cred eu nu stiu daca as mai putea sa iau o masina ca asta cu banii astia da vad eu oricum va multumesc