baubau

ha,ha.... si ala cu hummer-ul si porschele erau la plimbare  oare cat de satisfacut a fost cand ''a facut'' hummer-ul? mare- gradina ta, Doamne...

oau!!! 

ceva zapada?

hai, bre ca-s simpatici. si sunt multi. nu are nimeni treaba cu ei, da' daca se mai si posteaza..... isi merita soarta

ha,ha... te-ai facut fotograf de nunti?? 

oricum toate ''baubau-urile '' astea sunt formidabile... si am citit doar cateva. am murit de ras... TOTI am fost praf la volan candva..... poate ar fi un subiect bun si pentru noi, sa ''ne laudam'' cu vitejiile noastre mai mult sau mai putin mature.

vilcomen!!!

ha, ha ... de mult nu am mai ras asa .... super faza , ratonule bine ai venit la .... ''noi''. multi km cu noul bolid!

''tigaia de firma '' nu avea ce cauta pe sosea!!!!. inainte de plecare in cursa, se face o revizie tehnica minima. sta bine pe curbe pentru ca merge cu 20km/h, probabil, nu din alt motiv. si, daca va uitati bine pe filmulet, exista locuri unde putea trage pe dreapta, nu sa umble ca dementul cu bomba dupa el.

IMPUSCATIL!!!!!!!!.. auzi la asta ''aveam timp'', ha..... idotul

hm... eu cred ca era nebun pentru ca a iesit cu tigaia aia de camion pe sosea 

na!.... ne-ai lasat masca!! 

Felicitari!!!!!!!!!! sa va burati de ea si ea de voi!!!!!!!! si sa-i cumperi volvo :wav:

frumoasa achizitie! felicitari!! si acum treci la treaba: ia-ti permisul si aranjeaza ''masinuta'' dar ai grija.... e chiar un ''mean machine'', cine are, poate sa confirme!

bravo, tine-o tot asa!!

zuzu......!!!!! 

din cate stiu eu: anvelopele, in general au o durata de viata de aprox 40 000 km, sau un anumit nr de ani, in functie de producator. de ce credeti ca romania s-a umplut de anvelope SH? pentru ca soferul din vest, nu schimba anvelopele neaparat dupa uzura, ci dupa perioada de folosinta. si uite asa ne bucuram noi.... @roberto: e posibil sa fi achizitionat anvelope noi, dar foarte vechi, iesite din garantie,  nu neaparat proaste. materialul si-a pierdut proprietatile, si... praf (am patit si eu, la auto de firma, era sa schimb si rulmenti, si directie, tot) anvelopele de iarna au alta compozitie, ca sa nu mai vb de profil. compozitia favorizeaza aderenta mai buna sub o anumita temperatura, pe asfalt fata de anvelopele de vara. nu mai discutam de zapada, mazga, toate relele din iarna. se depoziteaza de regula pe o janta, umflate aprox la 90% din capacitate, si nu in ''picioare'', ci culcate. daca nu avem janta, se pot depozita culcate, nu in ''picioare''. din aceasta cauza se deformeaza anvelopa. temperatura trebuie sa fie constanta(nu ca in ciupercarie), ferite de raze solare si umiditate. acum, nu cred ca anvelopele de iarna ar trebui depozitate in frigider, sau ... unde? credeti ca exista vreun dealer de anvelope care isi tine stocul de iarna in camera frigorifica? sau la ''hotelul de anvelope'' credeti ca au asa ceva??? revin, nu e indicat sa circuli cu anvelope de vara iarna - probleme aderenta, uzura, si nici invers - probleme de uzura ridicata, zgomot mare, etc, dar nu e un motiv sa se deformeze anvelopa. oricum discutia e lunga scuze pentru postul poate prea lung

Bun venit!

bine ai venit printre noi!!! si sa ai bafta sa-ti implinesti visul!!!!

sigur e benzina. consuma din rezervor si alimenteaza benzina de la omv, petrom, rompetrol. teoretic problema trebuie sa dispara. bafta!

LA MULTI ANI!!!

DEPECHE MODE chiar nimeni??? in rest, depinde de starea de spirit, si de cine e in masina. daca e toata familia, fiecare are dreptul la cate 1 cd prin rotatie. asa ca, am ajuns sa ascult inclusiv coloana sonora de la desene animate.... disney... stiti voi, ursul baloo, racul sebastian, si altii... oricum orice in afara de manele....

ala cu pasat-ul trebuia lasat sa-si schimbe roata si dupa aia sa vina comunitarii la el cu chitanta de la amenda..... sa ramana si cu paguba si cu munca!!!! fraieru'...

hmmmmm... costumul cui?

super!!!!!! vreau la ski.