nionut76

Am rezolvat. Mecanicul ieri m-a intrebat pe mine ( care nu am habar) de uleiul de la cutie. Si i-am zis ca atf parca. El mi-a explicat azi ca a crezut ca e o cutie mai altfel si de asta a pus atf320. Adica din asta: Acum am rezolvat si cutia schimba impecabil. Mi-a schimbat tot uleiul si am pus ce mi-a zis Alex 75W 90 adica asta Multumesc de ajutor si pentru informatii. PS. Alex chederele sunt la mine. Miercuri ajung in Bucuresti spre dupamiaza. Ne auzim la telefon. Am treaba in zona Floreasca. Sent from my iPhone using Tapatalk

Deci e acelasi lucru. Am inteles. Oricum il vor schimba pe tot. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cand mi-a dat jos planetarele ce ulei curgea? Uleiul era galben la culoare. Era ulei de cutie ori transmisie? Sent from my iPhone using Tapatalk Am ajuns la service, eu am nevoie de ulei cutie 75 W90 si ei mi-au pus completare ulei rosu cutie automata atf 320 ) Te doare mintea. Urmeaza sa scoata tot uleiul si sa-l schimbe pe tot. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu stiu ce preturi se practica in alte zone, aveti aici oferta de la service. Si mai am inca o oferta de la un alt service dar care nu m-a incantat. Buna ziua. Oferta de inlocuire kit ambreiaj este de 1.250 ron cu tva inclus. Pretul include disc, placa presiune, rulment si manopera. Piesele sunt marca Sachs. Cu stima, Virgolici Adrian Director Service SC IRICAD SRL Reparator Autorizat Land Rover si Jaguar Reparator Autorizat Mitsubishi Motors Str. Traian 391, Galati Subiect: oferta ambreiaj volvlo c30 Răspundeți la: Catalin Buleti <zetecgalati@yahoo.com> Kit ambreiaj SACHS 465 RON Rulment presiune: SACHS 420 RON LUK 370 RON Manopera: 400 RON Manopera fara piese 500 ron La asta se adauga 4 litri ulei mobil1 ford formula 5 w 30 Filtre ulei, aer, polen Mann Demontat si curatat clapeta acceleratie + inlocuit tampon motor cutie. Am stat in service de la 9 dimineata pana la ora 17 cand cu chiucu vai au terminat masina. Am asistat la toate operatiunile si am verificat inclusiv la magazie piesele inainte sa le puna pe masina. Se poate observa si din poze. Ca se demonteaza ori nu tot ce au dat astia jos...chiar nu ma pricep. Au schimbat ambreiaje si la alte volvo-uri ori forduri si din cate am inteles este exact aceasi procedura. Poate asa le vine lor mai usor. Cand mi-a desfacut planetarele a curs uleiul de la cutie, ulei ce a fost recuperat si completat cu ulei mobil atf 320 rosu. Scria ptr cutii automate. Inainte am avut atf 220 parca tot de la mobil si functiona impecabil. Dupa cum am spus se pare ca si-a revenit dar maine ma duc la service sa urc masina pe elevator si sa o testez acolo suspendata, pornita si schimband vitezele in toate treptele sa vedem daca mai agatza ori nu. Oricum spun sa-mi schimbe tot uleiul de la cutie si sper sa se rezolve. Acum am o pedala atat de moale ca spui ca parca e rupta Se apasa foarte usor si cand am dat cateva pedale pentru aerisire in service se auzea cum lucreaza rulmentul presiune. Am schimbat ambreiajul cu montajul de la astia tocmai pentru ca mi-au spus de garantie. Sent from my iPhone using Tapatalk Si este cu factura si Tva Sent from my iPhone using Tapatalk Mi-au luat manopera de Range Rover si Jaguar. ) Bine ca nu m-am dus la Fortza Rossa. Imi lua manopera de Ferarri Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai sunt noi. Aduse in fata mea, desfacute in fata mea, pozate, etc Sent from my iPhone using Tapatalk Am sa postez aici si rog un moderator sa-l mute unde trebuie. Astazi am fost sa radic pentru Alex( Mc) niste piese din la un tip care dezmembra masini volvo. Am facut cateva poze pentru ca stiu ca matrixxx, vlp si altii au modelul asta de masina si poate doresc ceva piese( usi, haion, cutie viteze, capota, bara spate, stop spate, etc) Pretul epavei ce o vedeti mai sus este de 1000 lei. Exact cum se vede. Mai avea o masina ce intra la dezmembrat dar asta ar vrea sa o vanda si intreaga fiind inca inscrisa in circulatie. Pretul este 1100 euro. Aveti pozele mai jos: Alex are numarul respectivului daca sunteti interesati. Sent from my iPhone using Tapatalk

Si-a revenit vad. Am fost pana la Mc si nu mai agata. Dar am descoperit ca tabla protectie de la discul fata se freaca de disc. Si asta datorita faptului ca mecanicul cand a scos platenarele si capetele bara a bagat levierul sa traga de disc. Deci maine la 8.30 sunt in sevice oricum. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai ce poate fi in neregula Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai pielea mea, sachs. "rahat". Le dau cu ambreiajul in cap maine Sent from my iPhone using Tapatalk Explica "debraierea" sa stiu maine ce vorbesc cu astia. Adica eu daca opresc la semafor reusesc greu sa o bag in viteza. De schimbat intre viteze mai merge. Dar la plecatul de pe loc ma termina Sent from my iPhone using Tapatalk

Am dat pedale. Atunci ce ar putea fi? Cum azi dimineata schimba impecabil si dupa ce am schimbat ambreiajul nu mai schimba deloc ori agata si trebuie fortat sa bagi in viteza. Mi-a completat cu un ulei de cutie rosu atf 320. Eu nu mai stiu ce ulei aveam. Sent from my iPhone using Tapatalk Tot atf parca dar 220 Sent from my iPhone using Tapatalk Aveam ambreiaj original fomoco, sachs mai exact. A tinut saracu 211 mii km fara probleme. L-am schimbat ca imi huruia la apasarea pedalei si mai patina cand si cand. M-am uitat la placa si la disc, ar mai fi mers un 10 mii km dar na. L-am schimbat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai tre sa scrie si altceva, sa ai facturi, sa ai piesele vechi, sa iti confirme service-ul operatiunile facute. O simpla carte service nu inseamna automat si o buna intretinere a masinii. Cred ca o carte e usor de contrafacut, era la 25 euro pe ebay. Sent from my iPhone using Tapatalk Adica nu stiu daca ma crezi dar am toate piesele de cand am cumparat masina. Cele 2 radiatoare schimbate, amortizoatele oem, capete bara, caseta directie, bara spate, etc etc. Pana si cutiile de filtre si filtrele schimbate, bidoanele de ulei, discurile si placutele de frana. Absolut tot. Am si facturile si piesele. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce ai bre? Ce treaba am eu cu masina ta? Am spus ca este preferabil sa o cumpere de undeva unde poate verifica intretinerea masinii cum e cazul lui Victor, al meu si al altora. Nu am zis eu nimic de masina ta. Daca respectivul doreste sa cumpere o masina pe vorbe atunci se poate duce in vitan ca acolo asa se vinde. Pe vorbe. Daca tu ai intretinut masina cum trebuie si nu ai acte de niciun fel al acestor investitii facute in masina exista posibilitatea ca un cumparator sa se indoiasca ca masina este conform cu spusele tale. Ca tu spui vorbe. Altceva e sa ai acte, facturi, cartea service si mai ales respectivul sa poata verifica la service-ul la care spui ca ai facut toate operatiunile. Sent from my iPhone using Tapatalk

Astazi m-am dus sa schimb ambreiajul la masina disc, placa, rulment.Pe Sachs. Am facut de asemnea revizia filtre, ulei plus curatat clapeta acceleratie. Am stat langa stimabili mecanici sa vad si eu ce fac pe acolo. Am facut cateva poze. Maine ma duc iar. Am schimbat ambreiajul si acum nu pot sa schimb vitezele, imi agata. Daca sunt in treapta 1 abia reusesc. Am sunat si m-au programat in service cu scuza ca nu au aerisit bine si probabil mai trebuie completat cu ulei cutia. Tot deranjul ~2000 lei cu factura si garantie. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai nu venereaza nimeni masina. Dar e ceea ce ne leaga si ne-a facut sa ne cunoastem. Si odata pe an facem si noi ceva legat de asta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai nici sa o vand pe nimic. Mai bine o tin ptr uz personal. Strang si cumpar altceva iar asta o folosesc de pull car. Sent from my iPhone using TapatalkSi nu o vand pentru ca aduc altii sudate si reparate pe bordura la preturi de nimic. Cum era un c30 din Constanta achizitionat de geambas cu 4000 si il vindea acum cu 5300. Si cica are 70 mii km si carte service. Dar daca te duci sa vezi vanzatorul iti cam schimbi ideile. Din pacate lumea la noi este vrajita de kilometraj si nu de partea mecanica/electrica a masinii. Sa luceasca si sa fie full. Sent from my iPhone using Tapatalk

Probabil, ne-am gusta mustarul si ne-am da cu parerea. A meu e mai iute, ba al meu Parca la expozitii nu e acelasi lucru. Fiecare vine sa-si etaleze produsele, cunoasca concurenta, etc. Socializam dar consider ca o zi, repet, o zi din an trebuie sa fie pentru volvo. In rest nu conteaza ce face fiecare, mananca, sta si doarme etc. Dar o zi hai sa o facem pentru Volvo Sent from my iPhone using Tapatalk

G, pret corect consider ca are. 5400 masina cu totul schimbat la ea si cu ambrieiaj nou in garantie consider ca merita. Daca dau jos cei 2200 lei cat costa revizia+ambreiaj+ manopera ai sa vezi ca vb de 5000-5100 euro. Pentru un c30 2008 nemanarit si intretinut zic eu ca merita. Dar daca am bagat banii astia vreau sa mii si scot macar partial. De asta nu vand cu 5500 ci cu 5300-5400. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pentru a ne cunoaste se organizeaza aceste intalniri in anuminte zone ale tarii. Exact pentru asta. Daca nu marca volvo ne uneste, nu marca volvo trebuie cumva scoasa in evidenta la nationala, atunci de ce mai suntem pe forumul volvo? De ce mai spunem intalnirea nationala a posesorilor de volvo. Sa spunem intalnirea soferilor de diverse marci. Si toata lumea sa participe. Daca nu volvo prezinta interesul ci oamenii atunci scoatem volvo din schema si facem orice altceva numai nu intalnire volvo. Exista facebook. Hai sa invitam toate persoanele detinatoare de permis auto. Ca nu volvo e important. Volvo e o bucata de tabla cu roti ce ne cara de colo colo. Ce rost are sa ne mai agitam cu dealerii si sa puneti stegulete cu volvo. Puneti fratilor cu altceva. Cu mustar de exemplu. Faceti reclama la mustar. Nu/i ok? Hai sa zicem adunarea mancatorilor de mustar. Suna bine si inedit. Toti mananca mustar deci trebuie sa ne cunoastem intre noi. Si e obligatoriu sa aveti tubul ori borcanul de mustar la voi. Producatorul/modelul nu conteaza. Ca e boabe, iute, dulce. Asa vreau sa cunosc si eu pe un mancator de mustar din Ardeal. Am pasiuni comune cu el. Ce ziceti? Adunarea anuala a mancatorilor de mustar din Romania. Sent from my iPhone using Tapatalk Acei oameni pe care i-ai cunoscut culmea pe forumul volvo impart aceasi pasiune ca si tine. Volvo. Altfel ar fi fost prezenti pe alte forumuri in functie de masina pe care o detin. Asta te-a facut sa-i cunosti si sa vorbesti cu ei. Exact ceea ce spui tu ca nu este important. Asa nu ma lega o prietenie de Dinoco, Andu, Victor, Mihai, Alex, Skipper, Buga, etc. Si nici alex nu-mi mai vindea piese. Pasiunea de volvo m-a facut sa-i cunosc. Ca altfel nu aveam habar de existenta lor indiferent cat de prezentabili si sociabili sunt. Sent from my iPhone using Tapatalk

La asta m-am referit. Nu oricine stie limba germana si cunoaste legislatia germana/ stie ce acte sunt necesare etc. Si nu toti au norocul sa gaseasca mosulici cu masini super bine intretinute Asta se potriveste de minune cu ceea ce spui tu )) Consider masina lui Victor mult peste ceea ce gasesti in Germania. Si cine stie masina poate confirma asta. Nici nemtii nu sunt cheie de biserica. In rest tine de norocul fiecaruia. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tocmai de asta e bine sa iei masina cu istoric ce poate fi verificat, mai ales de la un pasionat si despre care altii pot da informatii referitoare la masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Din Germania tot manarite le ei. Stai linistit. Trebuie sa cumperi doar din garaje volvo selekt. Sunt n experiente neplacute si cu masinile din Germania mai ales care cumpara de la garaje conduse de turci, rusi, marocani, polonezi etc. Sent from my iPhone using Tapatalk Consider ca e mai usor sa cumperi o masina din ro cu istoric verificabil , cu piese dovedit schimbate, facturi etc decat una din germania care nu prea ai habar ce a fost cu ea. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, nu ma consider organizator. Poate s-a inteles gresit. M-am interesat de anumite lucruri pe care eu le consider normale ca ar trebui sa exista la o intalnire nationala. Apoi fiind in Constanta am vizitat cele doua zone Mamaia Nord si Sudul litoralului. Ceea ce am gasit am postat. Nu am stat sa ma duc in fiecare hotel de 2 stele sa fac poze ori sa fac discutii cu patronii de acolo. Am considerat ca avem nevoie de spatiu parcare si un hotel care sa ofere o cazare si servicii de calitate. Nu sunt genul care fac rabat la calitate pentru pret. Ideea cu intalnirile organizate a venit dupa ce am avut acele discutii din anii trecuti cu nationala( nr participanti/locatii) cat si dupa ce am observat ca nu se mai tin in alte locatii in afara de Bucuresti si Cluj( la un nivel mai mic). Am pornit cu aceasta idee si am ajuns la intalnirea la de Constanta. O intalnire reusita dar nu cea mai reusita. Tocmai ca putem inbunatati lucrurile in mai se va organiza si intalnire in Brasov. O intalnire la cate toti posesorii de volvo sunt asteptati. Intalnirile au scopul sa ne cunoastem. Intr-un cuvant socializare. Socializare care sa aiba rezultat o nationala cu un numar mai mare de participanti. Tineri si batrani, membri vechi si membri noi. Am pornit acele discutii cu dealerul volvo din Constanta dupa ce eram in proportie de 90% ca locatia va fi litoralul. Mai noi aceste discutii se poarta si cu Bucurstiul( Primus) de unde sper sa primim suportul necesar in desfasurarea in bune conditii a acestei nationale. Sa fie altceva fata de anii trecuti. Si am ajuns la miezul problemei. Mereu s-a considerat intalnirea nationala un fel de concediu la comun cu prietenii, alti posesori de volvo. Si am incercat sa schimb asta. Nu ca nu se mai organizeaza cu familia, prietenii ci va vom avea aceasta intalnire pentru volvo si nu pentru odihna personala. Facem organizat actiunea intr-o zi. De aceea consider ca fiecare poate sa isi caute cazare in functie de bugetul personal. Fiecare poate sa stea in orice statiune doreste. Va exista o ora de intalnire in ziua de sambata 05. Sept 2015. Ne putem vedea la locatia intalnirii. Sunt multi posesori de volvo care vor fi prezenti si care vor veni strict pentru aceasta intalnire. Care vrea sa ramana sa se intereseze din timp si sa-si faca rezervare unde doreste. Daca nu se vrea ceva organizat intr-o locatie multe peste ceea ce se se gaseste in sud dar la un pret pe masura atunci fiecare sa-si decida cazarea dupa bunul plac. Nu este ceva impus o ceva la alegere. In schimb prezenta la intalnire in ziua de sambata este obligatorie pentru fiecare din noi ce se afla pe litoral si nu numai. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai 2 masini. Una diesel si una benzina. Costurile cu combustibilul vor fi cam aceleasi. Una are 95k km si una 211k km. Una mai ieftina si mai usor de intretinut si una mai scumpa si mai greu de intretinut. Una summum alta momentum. Decizia iti apartine. Sent from my iPhone using Tapatalk Casco la masina mea nu dep 600 euro Sent from my iPhone using Tapatalk

Si sa nu uit. Se vinde cu plinul facut. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ori daca se prefera pot vinde masina cu piesele si sa-s faca schimbul el. Dar eu folosesc masina des ( se vede si ca revizii- ultima revizie din 22.09.2014 si am facut 14 mii km de atunci). Eu fac reviziile la 10-14 mii km ptr a nu uza motorul etc. Desi reviziile se fac la 20 mii km. Practic e o masina la care tin si de care am grija ca oricare dintre voi. Gata, plec la service. Sent from my iPhone using Tapatalk

Masina mea este programata azi la revizie si schimb kitul ambreiaj. Asta inseamna ca mai bag in masina 2000 lei. Azi. Adica 450 euro. Daca nu faceam aceasta operatiune as fi dat masina la 5100 euro. Asa nu pot sa o dau mai jos de 5400. Dar beneficiaza ambreiaj nou+ toate consumabilele ulei filtre schimbate si de garantie ambreiaj( perfect ptr un incepator). Sent from my iPhone using Tapatalk