nionut76

Poate Sent from my iPhone using Tapatalk

Am inteles. Ma gandeam ca nu ati reusit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai spunea Andu ca stie el. Nu te-ai dus aseara sa ti le regleze? Eram si noi curiosi care este procedura. Mai ales la c30 care au usile foarte grele din cand in cand cred ca trebuie facuta operatiunea asta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Andu, detaliaza si aici daca stii. Daca e aceasi procedura pentru c30/s40/v50 poate mai sunt interesati Sent from my iPhone using Tapatalk

Mai bine. Sa intre pe kapaza.be si sa astepte o oportunitate ptr ca acolo sunt destule. De aici oricum isi cumpara un lighean cu km modificati si aranjata precum un bibelou. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, sfatul meu este sa te orientezi spre masina care ti-o permiti. Ai bani de masina de 10 mii km o cumperi. Ai bani doar de masina peste 150 mii km, o cumperi pe aia. Utilitatea trebuie sa fie factorul major. Pentru ce anume vrei masina... Masina este o bucata de tabla care nu are valoare si pentru care multi se indatoreaza ani buni la banca. Ce gasesti pe piata locala la noi este acest motor 1.6D. In proportie de 90% volvo-urile aduse din afara/ scoase la vanzare de companii etc sunt cu acest motor de 1.6D. Dar, decat sa dai o gramada de bani pe o masina oricum invechita tehnologic care se devalorizeaza si mai mult intr-un an doi mai bine iti cumperi o masina de maxim 5000 euro care sa aiba peste 150-180 mii km si care sa fie ingrijita si la care proprietarul sa fi schimbat ceea ce trebuia schimbat( amortizoare, ambreiaj, volanta, injectoare, tampoane motor, distributie, filtru particule). Asa o sa ai si volvo si o sa fii si fericit cu banu in banca/buzunar ori investit in orice altceva decat intr-o masina in care oricum vei baga bani. Atat timp cat este masina de naveta investitia trebuie sa fie minima. Sent from my iPhone using Tapatalk

Iata ca mai castiga si premii motoarele volvo https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/155228/volvo-cars-drive-e-t5-wins-wards-10-best-engines-of-2015-award?utm_campaign=NewsAlert_4901&utm_medium=Email&utm_source=media.volvocars.com Sent from my iPhone using Tapatalk A jury of eight WardsAuto editors tested 38 competing engines throughout October and November this year during their daily commutes in and around Detroit. The tested engines were awarded points based on horsepower, torque, drivability, noise mitigation, flexibility, observed fuel economy and on-board technology. The Drive-E T5, a turbocharged 4-cylinder, combines Brake Energy Regeneration, Start/Stop, ECO+ Technology and a smooth eight-speed Geartronic automatic transmission to great effect on this front-wheel drive model, returning 25 mpg city and 37 mpg highway. “We are very pleased to receive this award for our 4-cylinder Drive-E engine. It is further proof, if required, that 4-cylinder turbocharged engines are the perfect solution for the majority of today’s driving needs. We have worked hard to deliver the perfect balance between performance and efficiency, whilst ensuring a dynamic, yet comfortable ride,” said Michael Fleiss, Vice President, Powertrain at Volvo Car Group. The award comes hot on the heels of the formal announcement by Volvo Cars that they are also developing a 3-cylinder gasoline engine for their future small and medium car models. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ofensiva Volvo – Motoare pe benzina cu trei cilindri si pana la 180 CP Volvo continua sa inoveze, iar ultima noutate venita din zona scandinava face referire la un viitor propulsor pe benzina de 1,5 litri cu trei cilindri. Acesta va face parte din gama Drive-E si va sosi in mai multe versiune de puterea, cea mai potenta urmand sa livreze 180 CP. In prezent, propulsoarele se afla in stadiul de dezvoltare, iar testele de verificari au demarat in cadrul companiei. Pentru moment, noile unitati Drive-E cu trei cilindri sunt dezvoltate cu gandul la platforma CMA, dar vor putea fi integrate si pe modelele S60 si V60. Pentru ca tacamul sa fie complet, Volvo spune ca noile propulsoare vor respecta normele de poluare Euro 7. „Partea frumoasa a acestui program este aceea ca unitatea cu 3 cilindri poate fi produsa pe aceeasi linie pe care fabricam motoarele cu 4 cilindri, oferind astfel flexibilitate maxima”, a declarat Dr. Peter Mertens, vice presedinte senior in cadrul departamentului de dezvoltare si cercetare. Sursa | Volvo http://www.auto-bild.ro/stiri/ofensiva-volvo-motoare-pe-benzina-cu-trei-cilindri-si-pana-la-180-cp-48461.html Sent from my iPhone using Tapatalk

Volvo doar se aliniaza in rand cu ceilalti competitori. Audi are de ceva timp motoare in 3 cilindri pe benzina. Mai exact A1 este echipat cu motor 1.0 TFSI in 3 cilindri. Vw la fel cu polo.. Mini la fel. Singura diferenta este data de emisiile de noxe ce incadreaza masina la clasa Euro 7 Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, as vrea sa stiu daca aveti idee cum se inchid geamurile automat din telecomanda? Eram prin meniul masinii si am vazut ca am asa ceva dar am incercat si n-a mers. De fapt am deschis geamul dupa care am armat alarma inchizand si blocand usile. Doar ca geamurile au ramas deschise Aveti vreun sfat ce trebuie sa fac sa se poata inchide automat geamurile? Nu de alta dar intr-o seara din greseala am uitat geamul intredeschis la masina si noroc ca n-au fost curiosi prin zona.

http://www.auto-bild.ro/video/cum-o-anvelopa-uzata-devine-ca-noua-47949.html Sent from my iPhone using Tapatalk

Asta a durut Sent from my iPhone using Tapatalk

Niciodata! Sent from my iPhone using Tapatalk

Fulgerica, tu ai postat si pe facebook ca vrei sa achizitionezi un v50? Daca se merita? Sent from my iPhone using Tapatalk

Mihai, luni virez aia in cont. Azi dimineata m-am intalnit cu Vita_fresh si i-am dat sigla. Am vrut sa te chem la intalnire dar Victor mi-a spus ca esti plecat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Scuze Alex, am spus ca le-a trimis respectivul. Eu aseara am aflat ca vin spre Bucuresti si nu am mai avut timp sa ma duc la ala. Saptamana asta ma duc si le pun la curier. Totul e sa mi le dea ala Sent from my iPhone using Tapatalk

Chiar si pe frigul asta ne-am intalnit cativa. Dinoco, Victor, Skipper, subsemnatul. Dupa sarbatori , in ianuarie mai exact, poate ne adunam iar sa facem frigul intr-o sambata ori duminica. Pana atunci sarbatori fericite si concedii placute. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Ne vedem acolo. Kfc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vine Skipper, victor trece si el. Nu e in calendarul oficial dar noi ne vedem. Poate treci si tu la un ceai. Sent from my iPhone using Tapatalk Ora 12.45-13 Sent from my iPhone using Tapatalk

Trance, bagi maine un meniu la kfc? Ajung la Baneasa maine. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

La mine cica imi aleg modelul cum imi aleg nevasta )) Unul ptr toata viata. )) Nu stiam eu de ce nu pot vinde masina si n-am clienti la ea )) Volvo for life Sent from my iPhone using Tapatalk

Pe orice drum extern esti obligat sa lasi banda 2 libera pentru cei care se grabesc. La noi toti merg pe band 2 desi banda 1 este libera. Ba mai mult se baga in curu lu ala din fata lui si mai mult de atat nici macar nu are notiunea de conducere preventiva presupunand ca foloseste oglinzile retrovizoare si putea observa ca vine ala din spatele lui tare. Dar toti sunt "profesionisti" si mai nou au inceput sa aiba fetisuri sa-si puna propriile filmulete cu ei, corectitudinea in persoana. Sent from my iPhone using Tapatalk

Si cine sunt "justitiarii a tot stiutori in ale regulilor de circulatie"? Adica nu aud decat injuraturi si cum explica ce reguli a incalcat altul. Ca doar nu o fi prost sa se inregistreze singur cand incalca el regulile Sent from my iPhone using Tapatalk