nionut76

Frumos. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce motorizare? D5?D6? T5?T6? Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu stiu Alex, preturile astea le-au dat asta au platit astia de la asigurari. De pretul spus de Bogdan nici eu n-am auzit. E prea mic. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa nu zici ca vb prostii. Uite poza Sent from my iPhone using Tapatalk

pretul e luat din programul autonet, autototal si ausburg instalat in calculatorul celor de la service. Orice service auto ruleaza programe de piese de la diverse companii distribuitoare. Asta arata asta am spus. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mergi cu masina la Bogdan inainte de a face tranzactia. La km nu stiu cat de real este mai ales ca marea majoritate a masinilor aduse de afara sunt cu km modificati. Spor la cumparare. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nici bine n-a fost lansat "first edition" ca apare luxury edition. Pentru piata chineza. Iar masina va avea doar 4 locuri. Aveti articolul mai jos: http://m.autocar.co.uk/car-news/new-cars/volvo-confirms-super-luxury-xc90-development Sent from my iPhone using Tapatalk

Si loviturile/ juliturile nu le repari? Sent from my iPhone using Tapatalk

Masinile din seria asta probabil ca vor pastra o valoare de revanzare mai mare. Sunt curios numarul 1 cine l-a cumparat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pretul e cat se poate de real. Bara mea pentru c30 costa in programul de piese la auto total, autonet si ausburg intre 3500-3900 lei: fusta bara aprox 550 lei. Vopsitul mai costa si el cateva sute de lei. Cam 500 lei. Unde mai pui si manopera celor de la service plus adaos. A ajuns schimbatul bara spate, fusta, vopsit 6900 lei. Am vazt cu ochii mei preturile si asta scria si in factura eliberata si semnata de mine pentru cei de la asigurari. Deci pentru un S80 cred ca e cat se poate de posibil sa ajunga la suma asta daca nu chiar mai mult. Sent from my iPhone using Tapatalk O alta posibilitate era sa fi facut reparatia pe cont propriu dar suna primita era mai mica. Fara tva si alte impozite. Am preferat sa pun totul nou. Am facut poza la codul de pe bara noua si daca e si Alex pe fir poate sa dea un pret si el la bara dupa cod. Poate astia de la autototal baga pretul mare pentru asigurari. Codul este Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu inteleg diferentele de pret. Sunt date de taxe? Xc70 cu 7 locuri n-am vazut. Sunt vreo 4 in Galati dar toate sunt cu 5 locuri. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, ai dreptate. 90.200 cu tva inclus. Pai jantele de 21 sunt numai pentru Germania? Banuiesc ca First Edition are jantele de 21 in toate tarile in care a fost vanduta. Sent from my iPhone using Tapatalk "It is a very important car for the U.S. because that is the market for a big seven-seater," said Samuelsson at the press introduction here last week. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, nu are xenon. Acum am vazut reglajul interior ptr faruri. Sent from my iPhone using Tapatalk

Din ce ai postat tu ai doua masini cu motorizari total diferite. Diesel si benzina. Avand in vedere ca sunt posesor de benzina iti pot spune ca nu vei avea probleme asa mari cu motorul dar vei avea probleme cu consumul. La motorul de 1.8 o sa ai un consum de 10-11 in oras cu clima pornita. Eu am consum de aprox 9,5 si chiar o calc. Legat de dotari cea de a doua masina pe benzina e modelul mai vechi care are si ceva dotari de r- design. Volan, capace oglinzi gri, schimbator aluminiu/ piele. Depinde si ce iti doresti tu. Consum mic? Alege diesel. Dar sa ai certitudinea ca are km reali pentru ca acest motor are ceva probleme cu filtrul de particule. Se poate schimba ori remedia problema dar trebuie sa ai ceva banuti. Masina diesel are jante pe 17 si nu pe 16. Zaurak se cheama. Are sonorizarea basic adica 4 difuzoare si nu 6-8-10. Are spalator faruri ceea ce poate insemna ca are si xenon. Toate nedumeririle le poti indeparta cu o diagnoza. Sunt aici pe forum pers care se ocupa cu asa ceva si care au si posibilitatea de testare, verificare etc. Vezi BogdanG. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am inteles ce spui, doar ca interpretezi gresit. Nu sunt impotriva tuturor ca sunt eu ala a tot stiutor. Am deschis topicul , postat, discutat, pus poze, etc. Nu m-am contrat cu nimeni ptr ca nici n-as avea de ce sa fac asta. Doar discutam una alta, argumentam si comparam. Ca asa e frumos. Daca ar spune toti ca unu ce s-ar mai intampla. Ar fi un topic in care unu spune ceva si restul ar spune: cata dreptate ai, asa este. Cum unii utilizatori spun ceva legat de design, de o problema cat de mica intampinata de ei asa am postat si eu " nemultumirea si nedumerirea legata de pret. Singura explictie a celor de la volvo pentru aceasta masina este ca in Sua sunt multe familii cu mai mult de 4-5 copii si fiind o masina cu 7 locuri vor sa intre mai tare pe acest segment. Familist. De la familist la pretul de 90 mii euro + tva in EU.... Si nici nu caut cearta. Aici chiar nu ai dreptate. Indiferent ce discutam si argumentam nu inseamna ca ne certam ca nu s-a porcait nimeni. Banuiesc ca inteleg pana unde tine elasticul si nu-i cazul sa-l rupem. Poti parcurge topicul sa vezi ca e doar " nedumerire si discutie legata de pret si dotari". Sent from my iPhone using Tapatalk Poti sa stergi postarile mele cu explicatiile sa ramana doar discutiile legate de masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu am voie sa am parerea mea ca o masina este scumpa? Fie ea si ultimul model xc90? Si nu poti fi indignat cand vezi ca pretul in germania este de 90 mii euro + tva si in sua este 52 euro ( conversie din usd)? Adica ce e asa deplasat? Sunt masini care chiar sunt premium si au performante mult mai bune decat modelul asta de volvo. Fie ca e la acelasi pret fie ca e cu un + 5000 euro. Instigarea asta nu stiu din ce reiese, mai degraba indignare. Si ca orice pers care posteaza aici am dreptul sa am parerea asta despre pretul unei masini. Unii spun ca e o combinatie de design dupa mai multe masini iar eu spun ca e scumpa. Nu vad unde e instigarea asta. A iesit scandal? A plecat careva de pe acest forum ptr ca imi sustin parerea ca e scumpa masina? Din ce reiese " instigarea"? Daca nu e placul moderatorilor inchideti topicul si gata. Prea mare deranjul pentru nimic, sincer. Sent from my iPhone using Tapatalk Sent from my iPhone using Tapatalk

Scump rau. Dar asta este doar la noi. In state e alta treaba. Iar pentru cei care spun ca le merg vanzarile in Sua si de asta e ieftina acolo...aveti mai jos lista cu vanzarile volvo pe luna August. Si la fel pot pune si de pe iunie, iulie unde volvo scade cu 11-12% desi au lansat v60-ul polestar, v60-ul etc. Sent from my iPhone using TapatalkOverall Volvo Cars US was down about 10% in sales. Once you look at the data, most of it looks flat until you get to the 500+ C70 sales that disappeared... Sent from my iPhone using TapatalkI expect we will continue to see North American sales numbers continue to decline at an accelerating rate through the first quarter of 2015 as the product offering ages and the competition continues to introduce new things. Interestingly Jeep who's sales were up 20% accomplished that through leasing and a sub prime loan program. Sent from my iPhone using Tapatalk Aveti si un articol interesant mai jos http://www.autonews.com/article/20140901/OEM03/309019974?template=mobile&X-IgnoreUserAgent=1 Volvo xc90 de la 40 mii usd inclusiv shipping. Prin asta vrea volvo sa se impuna. Doar ca la noi in Eu volvo merge invers. In sus cu preturile. Sent from my iPhone using Tapatalk

Daa, am o placere deosebita sa te iau la misto Am vazut postul nr.31, am vazut pretul. Tot ce spun e ca este scumpa. Dar pretul asta mare este in Eu. In state e alta poveste. Pretul de 52 mii euro este senzational pentru o asemenea masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bun, sunt curios cum au fost cumparate. Cate EU si cate US. Banuiesc ca datorita diferentelor de pret de ordinul zecilor de mii de euro au fost achizitionate mai multe in US decat in EU. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cateva xc70 pe Atlantic road Norvegia. Ma intreb cum putem trai intr-o tara ca Romania vazand cum traiesc altii prin alte parti? Ce infranstructura... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pana la lansare vor avea disponibil si pentru android. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Preturi intre 28.000-55.000 ptr o masina fie ca e suv, turism imi par preturi acceptabile pentru orice om care castiga un salariu european si nu un salariu romanesc. Ptr preturi de la 80.000 in sus ma uit la masini care fie au performate uimitoare ori au un brand care se vrea luxos. Asa hai sa punem toata tehnologia pe un Duster si sa cerem 50 mii euro. Sa vedem daca se cumpara. Punem night vision, piele de crocodil, trapa cat tot plafonul, punem orice. Si jante de 25 daca se poate. Eu ma refer la lungul nasului. Cei de la volvo se pare ca au uitat sa-si priveasca lungul nasului. Ptr neamtul de rand 27 mii euro o insignia este un fel de 8000 euro un logan ptr roman.,isi permite. Pretul trebuie corelat cu piata. In cazul de fata nu-mi pare un pret corelat cu piata. Pentru a avea succes cu un model in afara sa-l faci ochios trebuie sa fie si fiabil cat si atragator la pret. Plus serviciile post vanzare , garantie, service. Acest model spui ca a fost scos de o companie americana si nu una europeana. Diferente de pret foarte mari pentru aceasi masina vanduta pe 2 continente diferite. Unde mai pui ca se fabrica in europa si mai costa si transportul pana in state. Cu toate astea e mult mai ieftina de luat de acolo decat din Eu. Sent from my iPhone using Tapatalk

E mare suma asta de 90 mii +. Nu stiu dc nu recunoasteti ca e prohibitiva. Ma mira cat de mari sunt diferentele de pret intre SUA si EU. Una e 52 mii euro o suma absolut rezonabila pentru o asemenea masina si alta e 90 mii + . Multe persoane cumpara masini si le schimba la 2-3-4 ani maxim. Cel putin in Eu. Fac km, ies din garantie ori apar facelifturi si atunci dau masina la buyback ori o vand urmand sa achizitioneze modelul nou. Piata din Romania este atipica. Sunt extreme la noi. Oameni care isi permit asta si schimba masina dupa 3 ani si altii care o cumpara si ies la pensie cu ea. Totul tine de puterea de cumparare. La pretul asta de 52 mii euro e de inteles ca dau navala cei din State sa cumpere masina. Mai ales la T6 AWD care are 320 cp si fuge de rupe. Sent from my iPhone using Tapatalk

Night vision + pedestrian detection bmw. Era deja in pretul trecut mai sus. Sent from my iPhone using Tapatalk Si Audi Astia de la Volvo parca sunt cei de la Apple care inventeaza roata desi ea exista de ceva vreme. Cand citesc sisteme de siguranta in premiera si vezi ca ele existau deja la altii de 1-2 ani te cam scarpini in cap. REBDSA- detecteaza devieri periculoase de la traiectorie si actioneaza directia. Si asta exista deja. Dar suna bine si da bine ca justificate pentru pretul ala astronomic . Niciodata nu mi-au placut Bmw-urile ori Audi-urile. N-am fost vreun fan al acestor marci. Prefer marcire medii ca pret. Si nu inteleg cum sa te ingramadesti sa dai 90 mii + pe in volvo fie el si limited edition cand preturile de lansare facute public pentru SUA sunta modelul T6 AWD costa 48.900 usd adica 37.000 euro. Iar pentru T6 AWD First Edition costa in Sua 69.500 usd adica 52.700 euro. Asa da preturi. Sent from my iPhone using Tapatalk