nionut76

Un mare DA

Scuze, eram pe tel

G ce reprezinta variatorul ala? Eu n am avut probleme cu motorul de 1.6 benzina 100 cp. Doar ma deranjeaZa ca imi pare ca are un mers putin neregulat la relanti. Atata tot.

Salutare, am gasit asta pe net Maşini de serie care frânează singure am mai văzut. La fel, am mai văzut şi maşini care se pot conduce singure pentru o scurtă perioadă de vreme. Şi am mai văzut şi maşini care se parchează singure, chiar şi atunci când şoferul nu se află înăuntru. Dar o maşină care se parchează singură şi interacţionează cu pietonii şi celelalte maşini în timp ce se parchează? Ei, bine, asta nu am mai văzut. Până acum. Suedezii de la Volvo au un scop destul de clar. Până în anul 2020, ei vor ca maşinile pe care le produc să nu mai ducă la moartea nici unei persoane în cazul accidentelor rutiere. Pentru a ajunge la acest scop, compania suedeză a echipat deja modelele sale de serie cu o mulţime de sisteme de siguranţă, precum airbagul pentru pietoni şi SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Iar acum, Volvo a mers mai departe şi a prezentat un sistem de parcare autonomă. Altfel spus, şoferul poate coborî din maşină, iar maşina va pleca spre parcare şi îşi va găsi un loc liber în care să oprească. E similar cu conceptul celor de la Audi, doar că tehnologia celor de la Volvo vine cu ceva în plus. Mai exact, maşina care se conduce singură poate să interacţioneze cu obiectele sau persoanele pe care le întâlneşte în cale. Deocamdată, nu se ştie o dată exactă pentru introducerea în producţia de serie a acestui sistem, însă suedezii au spus că următoarea generaţie a SUV-ului XC90, care va debuta în 2014, va primi câteva dintre funcţiile oferite de sistemul de parcare autonomă. Sursa : http://www.promotor.ro/masini-noi/news/video-volvo-prezinta-masina-care-se-parcheaza-singura-10998140

La asigurari toti erau mirati...bmw seria 5 cu senzori parcare, avertizare sonora si camera pe spate. Era un om serios la volan ca daca mai dadeam si de vreun cefar lipsit de bun simt cine stie ce mai iesea

Toata lumea cere rabdare. Noroc ca avea asigurare la Asirom.

Am trait sa vad si sofer care la semafor in loc sa se duca in fata la culoarea verde a plecat spre spate ))

Stau cu masina lovita si astept un raspuns de la asigurator de o saptamana. Mama lor cu calculele lor .

Salutare. Am fost saptamana trecuta la service si mi-am verificat instalatia AC. Am radiatorul AC spart si din cate am inteles nu poate fi lipit. Cat costa asa ceva si daca gasesc din dezmembrari ...poate ma puteti ajuta. Se potriveste de la S40, V50 si la mine?

G, Ce-ul ala ce face?

Papa smurf lipseste pe C30crew.com

Papa Smurf

Ne-am intalnit, am vorbit, servit, facut poze si despartit. Cate un reprezentant din fiecare zona Data viitoare poate ne adunam mai multi. Au fost destui plecati la mare ori prin alte locuri datorita minivacantei.

Ma refeream la inscriptionarea lui. Stiu ca mi-au spus de la service ca au gasit o solutie de indepartat inscrisul de pe oglinzi. Acum ca sunt serigrafiate, sablate, etc depinde si nu ma pricep. Am sa ma interesez si postez aici. Oricum arata ca naiba sa mergi cu oglinzile sablate, inscriptionate cu numele, numarul de masina ori mai stiu eu ce coduri trecute pe ele.

Nasol.

Nu le mai inscriptionati degeaba ca exista spray special de scos de pe sticla sablatul ala. Am aflat asta la service. Singura solutie este sa ai o parcare iluminata si cat de cat supravegheata. Va speriati aiurea la o oglinda. Ia priviti aici furt de furt. Asta da paguba. Furt de jante 19 inch la A8 +bandouri + grila proiectoare. Nu s-au legat de oglinzi ca nu le erau de folos Oare cum e senzatia sa te duci dimineata sa pleci cu masina si sa o gasesti pusa pe bca-uri in loc de roti? Cica sa-ti iei masina scumpa in romanica Culmea ca unde este gardul ala exista o firma de uleiuri auto si au sistem video supraveghere. Degeaba. Scuze de off topic dar nu m-am putut abtine

E ok. Nu sufla si nici rasufla. Sper sa fie ok in timp. In rest la 2 zile de la montaj si probele facute ..e ok. Arata ca dracu radiatorul vechi. Am vazut pe eticheta ca scrie Fomoco si Valeo. Nu stiu de ce bara fata la c30 are golul ala lasat. Arata ca naiba si in afara de asta orice piata, creanga, musca, vrabie etc etc o poti lua direct in radiatorul AC. Eu mi-am montat plasa tunning tocmai din pricina asta.

Acum cateva zile am schimbat radiatorul cu ajutorul lui MC. Vechiul radiator era praf. Culmea ca e partea care este expusa la C30 din cauza golului din bara fata. Cine stie vechiul proprietar ce off road facea cu masina. Cam asa arata radiatorul meu de AC.

Salut G, sper sa nu am probleme. Oricum pretul este f ok si mai ales promptitudinea cu care am fost ajutat. Restul...ca pica ca nu pica...tine de noroc. Eu sper sa nu fie cazul. Oricum am inteles ca are garantie.

Rezolvarea problemei de mai sus o aveti mai jos ''Operatiunea radiatorul'' Dupa cum spuneam pe topicul ''radiator AC spart'', deschis de mine pe sectiunea Volvo C30, acum cateva zile am fost la service in Galati. Am fost la service pentru a verifica nivelul de freon si ulei si de asemenea sa-mi completeze daca era cazul. Se incalzise prea tare afara si se impunea utilizarea AC-ului. Duminica ziua...30 grade la Galati. Am dat drumul la racire si...surpriza. Dupa o zi in care aveam temperaturi de frigider in masina uite-ma clocind de cald in masina. Ce sa fie? Ma duc luni adica ieri la service. Mi-au dat masca fata jos si au verificat instalatia amanuntit. Raspunsul a venit rapid...radiator Ac spart. Cauze...rozatoare...vechime etc. Mi-au spus stati ca va cautam piesa. Zis si facut. Intre timp am intrat si eu pe forum si am dat alarma prin topicul deschis de mine ca am nevoie de radiator Ac nou ori sh. La 1 minut dupa postare primesc raspuns de la colegul MC. Aveam o situatie asemanatoare cu a altui coleg de pe forum. Intreb pretul si mi-l comunica. II zic, stai sa-mi dea si astia de la service un raspuns. Dupa vreo 30 minute obtin si pretul de la service. Era vb de un radiator AC Nissens. Pretul comunicat era cu mult peste ceea ce mi-a oferit colegul MC la acelasi produs. Ca sa detaliez la MC era 570 si la service 700 lei. Am zis ok...cand o fi comand piesa dar deocamdata nu las masina in service ca azi plec si eu ca toata lumea de 1 Mai etc etc. Seara la 22.30 dupa ce am iesit de la fotbal gasesc 3 apeluri nepreluate. Sun si cand colo la capatul firului omul cu vestile bune, colegul MC. Mi-a spus ca are piesa pe stoc si ca este un retur ce are doar un defect legat de estetica si anume cateva spire tesite. Imi zice si oferta lui daca accept acel radiator si mai mult imi trimite si poze sa vad despre ce este vb. Diferenta era substantiala fata de service si fata si de pretul dat de el. 490 lei cu transport inclus. Ba mai mult omul se ofera in afara de garantie daca am vreo problema sa suporte si manopera montat/demontat radiatorul. Am batut palma on line si i-am spus...maine il poti pune la curier. Apoi mi-am amintit ca am un amic la aeroport sa-si astepte prietena. L-am contactat pe MC si i-am spus ce si cum. La aproape 12 noaptea colegul MC livra radiatorul amicului meu. La 05 dimineata aveam radiatorul livrat in fata blocului. Astazi pana sa plec trec o fuga sa-l monteze la service si ...uite asa am rezolvat in cateva ceasuri o problema ce trebuia sa astepte cateva zile. Multumesc pe aceasta cale pentru implicare si pentru eficienta de care a dat dovada colegul MC. Multumesc si ptr pretul bun cat si pentru deranjul de a-mi raspunde solicitarilor in miez de noapte. Nu-i prima data cand stau cu el pe forum/mess/mail la ore tarzii de genul 12-01 noaptea si ma ajuta sa gasesc anumite repere, coduri, preturi, piese. Tocmai de aceea recomand cu incredere avand experiente proprii foarte placute. Nu in ultimul rand multumesc si forum-ului pentru ca prin el gasesti ajutorul necesar indiferent de natura lui ( sfaturi, pareri, piese, coduri, preturi, poze, schite etc) care ptr o persoana inseamna atat timp castigat cat si bani economisiti. Toate cele bune I.

Daca a fost doar o strategie de marketing dupa discutiile contradictorii observ ca si-a atins scopul Parerile sunt impartite si fiecare are dreptate in felul lui. Ceea ce mi-as dori eu sa vad de fapt in loc de aceste raspunsuri date de colegii de pe forum care au facut ori fac parte din Primus ar fi un pic de implicare in ceea ce priveste comunitatea Volvo. As fi incantat sa existe oferte pentru diverse piese asa cum sunt si pe la alte reprezentante. Nu stiu daca la Volvo se poarta dar la altii pentru ca masina ta este mai veche de 4 ani primesti 25% discount la piese. E cazul grupului VAG (audi, vw, seat...).Discountul scade cu cat masina este mai noua. ` De asemenea implicarea Primus auto in comunitatea asta volvo ar avea numai de castigat. Nu te mai duci la x service in care mecanicii nici nu stiau unde se afla busonul de scos uleiul de la cutia de viteze( noroc cu BogdanG). Dar daca am ajuns sa ma duc in service si sa-i vad pe aia cum se scarpina in cap ca apoi sa-l sun pe BogdanG sa-l intreb ce si cum ...e grav. Eu pe strazi vad din ce in ce mai multe volvo-uri. Ca sunt vechi ori noi, numarul lor creste de la o zi la alta. Oricine isi doreste o masina fara probleme dar la fel isi doreste in cazul in care are o problema sa o poata rezolva cat mai bine si mai ieftin. Numarul punctelor volvo in Romania nu stiu daca depaseste 8 centre( sper sa nu spun prostii). Dintre toate Primus-ul detine suprematia prin numarul de masini vandute cat si cele primite in service pentru intretinere/reparatii. De acest lucru ar trebui sa profite aceasta firma si sa investeasca in posesorii volvo prin campanii de marketing. Ma refer la acele campanii benefice si palpabile si nu in campanii de genul...fa un test drive si castigi masina x. Astea sunt strategii de marketing ce prind in FMCG si nu in piata auto( campanii cu masini ascunse in dopurile de la sticlele de bere, campanii cu ...trimite sms si participi la tragerea la sorti etc). Cum bine spunea un coleg de mai sus ...ar fi frumos ca cei de la Primus sa ia parte la intrunirile anuale. Odata pe an poti trimite si tu o masina cu o persoana doua sa te reprezinte la aceasta intalnire. Cheltuiala o poate suporta firma dar putem si noi suporta in cazul in care se doreste aceasta implicare. Vorbeam ieri cu un amic prezent la Primus si imi mentiona lipsa pliantelor de prezentare/publicitate, lipsa de cataloage accesorii dar si lipsa accesoriilor din Showroom. Nu-i posibil ca sa vrei sa cumperi un tricou de ex si sa gasesti cand afara sunt 30 de grade fesuri si fulare. Ori sa vrei sa comanzi un kit fumatori ptr s40 si sa iti spuna dureaza o saptamana sa-l aducem. Indiferent de ceea ce spun si de nemultumirile pe care le am tot ce imi doresc este sa am si eu o reprezentanta volvo in oras. Ca era scump/ ieftin , ca facea campanii mincinoase ori nu, prezenta acesteia usura cu mult rezolvarea anumitor probleme.

Exact, dar Flanco nu are service si nici personal pregatit pentru depanare. Au anumite firme care fac service-ul. In schimb Flanco ca importator si distribuitor/vanzator aduce pe cheltuiala proprie tehnicieni de la diverse brand-uri si acestia ii scolarizeaza pe cei din service-uri. La fel Flanco ca vanzator este obligat sa primeasca inapoi produsul defect si sa-l redirectioneze catre centrul service. Cam asta e ideea. La service-ul auto daca te uiti pe pereti vezi ca au diplomele de absolvire diverse cursuri de calificare. Mai nou se cheama competente.

Man, nu intelegi. Nu duci masina la fabrica in Suedia pentru ca cei din Suedia au reprezentanta Volvo in Romania.Reprezentanta Volvo este generic denumita pentru ca in spatele acestei ''reprezentante Volvo'' este un SRL, SA..Pe stampila nu scrie ''Volvo Personvagnar AB'' ci Primus . Este o societate agrementata conform politicilor Volvo pentru a comercializa si repara autorurismele marca Volvo. La masini e diferit de electronica. Unde ai vazut tu service ALTEX, DOMO, etc? Deschide un certificat de garantie al oricarui produs si vei vedea ca se lucreaza cu alte societati agrementate de producator. Producatorul scolarizeaza personalul. Eu nu cred ca Primus scolarizeaza personalul la Dacia. O face in Suedia la volvo ori in orice alta tara in care se poate face scolarizare. Daca ti se strica TV-ul da ..ai 2 variante. Ori il duci la magazin si ei il vor expedia pe cheltuiala lor catre centru service ori te duci tu direct la service . La a doua varianta ai sa vezi ca nu este ALTEX, DOMO, MEDIA GALAXY ci un SC oarecare ce are personalul pregatit si scolarizat de LG, Philips, Sony etc etc

Gresit colega, garantia ti-o da producatorul si nu vanzatorul. Vanzatorul are contracte cu anumite societati comerciale agrementate de producator si la acele SC-uri te trimit. Personalul acelor SC-uri sunt scolarizati pentru fiecare gama de produse ori brand-uri in parte. Daca te uiti intr-un certificat de garantie ai sa vezi ca cel ce repara Led-ul stricat nu este ALTEX ci o alta societate comerciala. Referitor la masini, Primus este raspunzator de estetica masinii dar daca ai semnat actele/iesit cu ea din curtea societatii si ti-a picat ceva Primus nu iti schimba masina ci ti-o repara pe garantie. Stiu un caz al unui amic ce si-a cumparat un VW Tuareg si la gramada de bani dati a avut probleme imediat dupa cumparare. Mai exact dupa ce a ridicat masina din curtea SCORPION FOCSANI si a plecat spre Galati, dupa 60 km s-a stricat stricatul. Si uite asa a ajuns omul inapoi cu masina pe platforma. Binenteles a vrut alta masina si binenteles ca la cei peste 50 mii euro cash platiti atunci raspunsul a fost NU SE POATE. Dupa lungi discutii i-au oferit bonus acel capac de roata rezerva platic plus cateva optionale montate la frumoasa suma de 1800 euro. SI cam asta a fost. Un alt caz nefericit la care am asistat a fost la VW Galati cand a venit un tip cu un Q7 din 2011 stricat. I-au desfacut masina si au gasit piesa defecta cu o data de fabricatie de prin 2007 montata pe masina. SI nu i-au oferit schimbul de piesa sub pretextul ca acesta si-a schimbat in alta parte piesa respectiva si aceasta iar a picat. Omul a jurat, plans, tipat si degeaba. Degeaba garantia. Cand i-a fost livrata masina normal ca nu a demontat bucatica cu bucatica sa vada ca totul este nou, timbrat , etichetat. SI uite asa i-au sechestrat masina pana la plata facturii. In ROMANICA totul este posibil. Inclusiv service-uri in care duci masina la revizie si pleci cu ea fara anumite piese. In cel mai bun caz iti schimba piesele cu altele uzate fara sa ai habar. De asta se impun camerele in service si televizoarele in sala asteptare. Dar romanu smecher tot smecher moare. Cati mecanici ori electricieni ce lucreaza intr-un service nu au si propriul lor garaj de reparatii? EU nu cred ca exista unu sa nu aiba asa ceva. VB aia, mai scot un ban cinstit in plus. Succese