nionut76

Am uitat sa ma prezint si eu. Cu ceva intarziere

Intai incercam sa ne adunam de pe unde suntem fiecare. Stabilim aici de intalnire, data, locatie etc.

Ca tot vrei sa-ti cumperi diesel. Citeste. Deja se discuta in guvern si in afara asta este deja aplicata. Motorina polueaza mai mult decat benzina deci.... Maşinile pe benzină ar putea plăti un timbru de mediu diferit faţă de cele pe motorină, a declarat joi ministrul Mediului, Rovana Plumb. Aceasta a explicat că diferenţa de plată va veni din faptul că motoarele Diesel au un plus de particule care poluează. "În momentul de faţă, este examinată ca o propunere, o formulă de calcul (pentru Timbrul de mediu - n.r.) separată pentru motoarele care utilizează benzină şi pentru motoarele care utilizează motorină.(...) Formula de calcul nu se schimbă, va fi acelaşi concept, dar probabil, va fi un timbru de mediu care se va aplica, într-un anumit cuantum, în baza aceleiaşi formule, pentru motoarele pe benzină şi altul pentru Diesel, dat fiind că acestea au un plus de particule care poluează", a declarat ministrul Mediului. Ea a precizat că proiectul timbrului de mediu prevede o creştere cu 10% până la 15% pentru maşinile dotate cu motoare Euro 3 şi 4, ca urmare a propunerilor primite din partea producătorilor auto. Ministrul a mai spus că modificările introduse în proiectul de lege privind timbrul de mediu se referă în special la Euro 3 şi 4, care vor înregistra o creştere cu 10 -15% faţă de taxa actuală.

Motorizare slaba, probleme gramada, nu este euro 5 decat din 2010 si rar unele din 2009. Meniul in limba flamanda, franceza, germana costa destul sa-l schimbi in limba engleza. La reprezentanta parca undeva la 1000 lei. Gasesti oricum pe site aici colegi care pot face asta la un pret mai scazut. Indiferent de unde tu cumperi masina ea are lejer peste 120 mii km. Poate chiar mai mult. Cosmetizata poate aparea ca una de 70-90 mii km. Ca spatiu este exact un s40 dar cu un volum mai mare in portbagaj. Eu as merge pe un motor de 2.0 diesel ori benzina daca vrei ceva mai silentios. Calitatea motorinei la noi este discutabila fata de ce se gaseste afara si de aici pot aparea probleme. Orice modificare legata de filtru particule se rasfrange asupra emisiilor de noxe si implicit asupra timbrului de mediu. In functie de dotari si an de fabricatie poti gasi masina la preturi intre 6800-10000 euro. La noi sunt intre 6000-9000 euro. Sunt aceleasi masini luate din afara de la firmele de licitatii auto, cosmetizate si apoi revandute cu km modificati. Motorizarea de 1.6 este motorizare PSA ( Peugeot-Citroen). Poti intra si pe forumul lor sa-ti faci idee de fiabilitatea motorizarii. Restul tine de noroc. La sh intotdeauna este loterie.

Eu as fi pus sigla pe grila fata. Doar sigla asa cum ai vazut si in pozele de mai sus. Despre capacele oglinzi as merge 100% pe argintiu decat rosii ori negre pentru ca fac un contrast. SI poti sa vezi la orice C30 negru pachet R design cum arata masina cu oglinzile gri.

Salut! Ai cateva exemple foto. EU zic ca doar cu sigla arata bine. Tu decizi. Inspiratie sa ai De lipit e bun adezivul de parbriz daca ai de unde face rost. Eu mi-am pus grila metalica in bara fata (locul acela gol de sub numar) si cine mi-a montat grila a folosit adeziv de lipit parbrizul. Am trecut iarna de acum si desi au fost zapezi, apa, vant etc nu a patit nimic.

Pentru piese coduri si alte referinte poti cere de la colegii ce posteaza pe topicul Magazin piese auto aici pe forum. Incearca la Midnight C Da, doar 4 litri. Deci un bidon de 4 e suficient

Pai undeva mai sus in pagina ai cateva pareri cu privire la spuma pe joja. Poti sa citesti si urmeaza cateva indicatii date de colegi

Salut, ai raspuns acolo unde ai postat prima data si anume pe topicul : Schimb ulei Volvo S40 1,8 benzina

Filtre poti folosi Mahle ori MANN fara probleme. Eu filtre de genul asta folosesc. La ulei folosesc mobil 1 FE 5w 30. Intra 4 litri. Multi recomanda castrol. Iti atasez un tabel cu modelele volvo/ tipul de ulei castrol. Poti apela la rubrica magazin piese auto pe forum. Colegii te vor ajuta si cu preturi Castro_Volvo Olajtabla.pdf

Frumos parcat. Pe trecere. La noi se poarta

La asemenea preturi normal ca nu. Doar curiozitatea de a vedea cat mai poti merge de la aprinderea becului si daca distanta ramasa de parcurs conform trip computerului este reala

Salut. Am stat si am analizat consumul masinii (motorizare 1.6 benzina ) si vroiam sa va intreb...ledul de rezorvor cand se aprinde? Cat combustibil mai am in rezervor. Cati km mai pot face cu masina?( pe trip comp arata cam 100 km de cand se aprinde). Va intreb deoarece am facut mereu plinul cand mi se aprinde becul si nu am reusit sa bag mai mult de 47 litri desi imi arata pe trip computer ca mai am inca 50 -100km/to go. Ceea ce este ciudat este ca in cartea de identitate a masinii apare rezervor de 62 litri dar in detaliile tehnice se spune de 55 litri parca. Niciodata n-am alimentat mai mult de 47 de litri datorita temerii sa nu raman in pana prostului pe undeva.

Salut. Da, asta este. Se poate strica pompa si tocmai de asta alimentez la maxim 10-20 km dupa ce se aprinde becul. Desi tare as fi curios sa vad cat duce pana la oprire totala

Salut.Asta cu zgomotul sincer n-am fost atent. Poate baga astia taxa si pe nivelul dB si vezi atunci bani de dat )

Salut. Stiu ca apare 55 litri. Nu stiu de ce apare in cartea de identitate a masinii 62. Masina este cumparata de la reprezentanta IATSA SA Brasov si nu este importata sa spui ca sunt erori de tiparire/traducere. Problema cu becul mi-a trezit interesul pentru ca de exemplu cand mi s-a aprins becul eu am plecat la Braila ( Promenada) si m-am intors ( varianta pe la Baldovinesti ) si sunt aprox 60 km dus intors. SI cand am alimentat la intoarcere am pus 47 litri. Asta inseamna ca mai aveam 8 litri adica pentru inca aprox 100 km desi imi arata 100km/to go cand plecam spre Braila. Atasez poza sa nu spuna lumea ca vb prostii

Suntem vecini inseamna. Daca e mereu parcat pe lanca SC. Gen 24. Eu l-am vazut mai mereu cum cobor spre faleza si stiu ca aveai deja masina echipata de iarna cu jante de tabla. Bine ca ai rezolvat cu problema aparuta desi nu-mi pare normal sa se sparga asa repede placa presiune.

Jante lovite ,ovalizate, echilibrare precara, mizerie si depuneri pe interiorul jantei.

Arata bine, merge super bine dar total ineficient pentru drumurile noastre. Ai de toate, putere, sound, demaraj dar si consum si noxe. Iar cu legile si soselele noastre...e complicat rau de tot. Mie personal puterea masinii tale mi-ar fi suficienta. Daca as vrea ceva mai hardcore mi-as indrepta atentia spre un Renault megane RS cup. Este senzationala masina.

Salut, cu prima eroare sunt si eu patit. Rezolvarea a fost ca am dus masina la service si au bagat masina in inspectie. Motivul problemei era un fir ciupit de la roata din spate. Ciupit de la griblura ori mai stiu eu ce. A fost cositorit apoi stearsa eroarea din bord.

Ai rezolvat ceva?

Ca tot ai bicicleta, uite aici ceva frumos

Intra si tu mai des pe aici. Macar tinem legatura. In afara de Icarus, Gheorghe restul intra destul de rar. Si sunt destul de multi posesori de c30-uri. Oricum doritori sunt. Cu prezenta mai greu dar poate usor usor ne organizam si noi. Adresa ta de mail o am din profil. Doar sa spui daca e de actualitate.

Daca nu-i electric n-a facut nicio treaba

E un fel de blind date?