nionut76

Salut Bogdan. Am vb cu Cristian si din cate mi-a spus el si tu ai vb cu el. Are o caseta de c30 dar nu stiu ce motorizare. Luni mi-o trimite si marti o montez. Sper sa nu am probleme

Salut. Am reusit sa fac rost de PN. Am facut si 2 poze. Caseta este produsa in Marea Britanie. Codul de pe ea este 31201637

Salut. Caseta a fost demontata dar eu am fost plecat la Bucuresti cu jobul si nu eram acolo. O sa incerc sa iau de pe eticheta codul. ideea este ca am gasit cateva site-uri cu piese sh de afara ce au aceasta caseta la preturi intre 550-900 euro. Depinde de cat de uzata este. ceea ce ma intereseaza este daca pot achzitiona de motor 1.8 benzina, 2.5 benzina ori de la motorizare diesel de 1.6....

Daca stie careva dupa seria de sasiu ce tip de caseta pot pune si de la ce modele echivalente s-ar potrivi. Am atasat poza cu datele masinii. Multumesc

Cunosti vreun site? Parc ce se ocupa cu asa ceva?

Salut. Stiu ca sunt reconditionate. Marea parte sunt reconditionate. La service mi-au dat pe OEM un pret de 7000 lei fara caseta iar cu aceasta caseta la schimb undeva la 4800 lei. Normal se adauga montaj etc etc. AM sa caut ceva sh daca e posibil sa gasesc. De gasit am gasit pe un site dar nu stiu daca se potrivesc pe masina mea. Depinde motorizarea? Ce inseamna PN? Sunt cateva exemple aici: http://en.bildelsbas...=204&pc1=110[0]=204117100&vcx=5052&pc[0]=110105114

Pai la Sh nu tot lovite gasesc? Imi trebuie caseta hidraulica volvo c30. Unde as putea gasi caseta directie sh? Din dezmebrari la noi este greu. Iar din afara fara 30 milioane nu gasesc. Si nu ai nici macar o siguranta ca e ok si aia. Ramane caseta noua singura sansa.

In Galati la un tip ce a lucrat prin service-uri. Omul poate o fi priceput ca e coada de bmw-uri si mercedesuri la el la usa dar la volvo nu prea se pricepe. Mi-a spus ca imi restituie contravaloarea fara nicio problema dar ca exista posibilitatea sa-mi trimita caseta la bucuresti la o firma cu care el colaboreaza si sa mi-o repare acolo. Nu stiu dar e un fel de bomba cu ceas caseta asta. Adika pot merge o luna si apoi...sa ma trezesc cu ea in drum fara ulei. Supărarea ţi-o înţeleg, nu şi scrierea. Fii mai atent, te rog!

Am un prieten in Leuven si din pozele postate pe facebook am vazut ca nins.

Salut, am transformat pretul din koroane suedeze si iese undeva la 35 mii euro. Avand in vedere ca pretul in SUA este undeva la 33 mii USD mie personal imi pare un pret mult prea mare pentru aceasta masina. Si cand spun mare ma refer la diferenta de pret data de cursul dolar euro. Adica...masina este fabricata in europa si totusi platim cu 10.000 euro mai mult decat in SUA. Aberant. 33.000 USD = 25314 Euro. La 25.000 euro da, este un deal bun.

Salut Bogdan, masina nu este din 2005. Poate incearca omul sa vanda masina ( parca am vazut-o pe net la vanzare la pretul de 14.000) si are probleme de credibilitate apoi.

Banuiesc ca ai gresit anul. Eronat 2005. Dintr-un motor benzina de 1.6 si 101 cp ce se poate face? Nu are turbo si altele.

Daca pot interveni... Mi-am luat un ceas de la BB colection. Un pret mediu (1600 lei) , nici scump nici ieftin. O marca sport. TX ( time luxury). Ceasul este cumparat mai ales pentru vara avand bratara silicon. L-am cumparat anul trecut in luna ma anul trecut (cadou facut singur) si in luna iunie a lui 2012 cureaua de silicon a cedat. M-am dus cu ceasul la garantie si am aflat ca cureaua, geamul, carcasa nu intra in garantie. Practic BB ofera garantie doar la mecanism. Atat, E ca si cum ai cumpara o masina si ...are garantie doar la motor. Cei din magazin mi-au dat o hartie cu adresa de mail reparatii ceasuri BB. Le-am scris si dupa 2 saptamani am primit un raspuns ca ei cauta cureaua si ca ma anunta dar ca termenul de livrare este de 90 (???) de zile lucratoare. Dupa alte 2 saptamani primesc raspuns ca nu ai gasit curea de silicon pentru ca nu se mai produce ( desi era ceas model 2011) si ca imi propune o varianta de bratara metalica la numai 450 lei cureaua. I-am refuzat pentru ca ceasul este cu cadran albastru asortat cu cureaua fiind un model yachting. Din ziua de 6 iulie si pana acum nu am mai primit nici un mail nici macar un raspuns desi le-am tot scris si somat pe adresa de mail. Am ajuns la concluzia ca ..NU MERITA SA CUMPERI DE LA BB COLECTION. Nu de alta dar cumperi si la prima problema stai si te uiti la el fara sa-l poti utiliza. Daca am transpune in piata auto e ca si cum vand masina ofer garantie la motor si cand vine omul ca are un cauciuc taiat/spart ii spun stiti...nu se mai produce....puneti o roata de lemn de la caruta. Asta e Romania si serviciile din tara noastra, din pacate.

Merci Bogdan. Eu am vb cu MC si vroaim bujii oem. Am sa vb cu el sa-l intreb de diferenta. Saptamana viitoare cand primesc de la MC tamponul si bujiile ma duc in service si schimb tot. Am sa le spun sa curete si clapeta acceleratie ptr ca uneori simt ca accelereaza in trepte parca.

Nu mai are probleme cu pornirea. Cred ca a fost ceva...benzina de 95 de la petrom. De 2 zile porneste direct la prima cheie. Insa de un lucru nu pot sa scap. La relanti masina tripideaza si din cand in cand prezinta un scuturat mai serios. Acul turometrului ramane fix si nu fluctueaza. Sa fie de la clapeta acceleratie si bujii? E ciudat ca eu am avut diesel si golf si passat iar la golf am avut 3 modele de la golf4 la golf 6 si nicio masina nu trepida asa.Am comandat la colegul MC un tampon motor superior ca la mine curge ulei din el(daca asta e problema) si saptamana viitoare ma duc sa-l montez si tot atunci sa curat si clapeta acceleratie. Am sa schimb si bujiile cu unele OEM dar..la ce altceva sa ma uit? Problema e ca nu-i nici un coleg prin preajma cu aparat de diagnoza. Bogdan e cel mai apropiat dar cand pot eu in weekend nu poate el. Sper sa rezolv cu trepidatul asta

Merge in hopuri la decelerare dupa ce ridic piciorul de pe pedala de acceleratie. La relanti motorul are din cand in cand un mers putin neuniform dar nu se vede pe acul turometrului. Mers neuniform in sensul ca, creste putin in turatie din cand in cand. Doar dimineata ori dupa ore intregi de stationat cand pornesc sta acul turometrului la 1200 ture apoi in maxim 1 min 2 coboara la normal

In seara asta am fost mai atent la condus si am observat ca dupa ce iau piciorul de pe acceleratie parca merge in hopuri cateva secunde

Pai are 163.000 . Nu am avut probleme pana acum. M-am alarmat doar ptr ca am vazut motorul desfacut in service si m-am gandit poate o fi de la bujii, vreun contact ceva ori alternatorul. Masina pornea la cheie mereu. De 2 zile cand porneste la prima cheie cand la a doua si uneori a treia.

1.6 Benzina 100cp.

Salut. Mai ai disponibile vida? Mi-as dori si eu. Am un c30 . Poate fi instalat pe un sony vaio cu wind 7 home premium cu sist op 64 biti. Poate ma luminezi daca se poate instala.

La modelul nou dar la cel 2007-2008 nu citeste. Noroc cu mufa Aux.

Ok. Pai atunci ne mai auzim si poate te gandesti pana atunci la pret ori daca le vinzi. Eventual inainte de a ajunge in tara sa-mi lasi un mesaj. Referitor la difuzoarele spate ce vin pe acea placa montate, tu ai 2 difuzoare ( 1bass+1 tweeter) eu nu am decat unul singur tip con. Culmea e ca la modelul audio basic ( performance sound) cd-ul nici macar mp3 nu citeste.

Pai si ai schimbat si Tweeterele? Ce ai pus sa se potriveasca in locul celor originale? Pe cele vechi le mai ai?

Ceea ce n-am inteles eu de la tine este...de ce ti-ai schimbat difuzoarele la masina. Chiar ti-ai schimbat difuzoarele? Din ce vad ai masina din 2011 modelul nou facelift. Sonorizarea in masina la nivelul high performance este foarte buna. Eu am doar modelul standard si de asta doresc macar tweetere de inalte sa achizitionez. Bass-ul este suficient pe orice gama de sonorizare in schimb inaltele si claritatea este mult inbunatatita fata de ceea ce am eu in momentul de fata. Stiu ca sunt multe incinte audio care mai de care mai performante dar nu vreau sa imi zdrangane tabla ori geamurile de la muzica. Vreau doar acea sonorizare discreta si fina asemeni claselor superioare audio. Am mers cu un amic cu un s40 cu navigatie si high performance sound si sincer este incredibil cum se aude muzica la el in masina. Am venit de pe passat 2007 si se stie ca in grupul VW sistemele audio sunt destul de bune. Daca as compara auditia din S40 cu cea din Passat e diferenta de la cer la pamant. Si in passat aveam 10 difuzoare. Am sa incerc sa gasesc acele tweetere portiere si apoi eventual acele panouri spate ce contin difuzor bass plus un mic tweeter. La mine nu are decat un difuzor bass tip con . Nu ma pricep ca n-am dat jos panourile masinii dar sper sa nu fie probleme de cablaj sa necesite fibra optica etc etc. Puterea asa cum este ea imi este suficienta dar calitatea auditiei e mediocra.