gfieraru

@V50Saphir Mutumesc pentru sfat, pana la urma am curatat lentila si sistemul vech a inceput sa citeasca DVD-urile (cel putin 1 DVD citeste) Dar pana la urma am considerat ca media box-ul este mai practic, Am reusit sa conectez recieverele de la displayul de pe scaun cu media player si astfel am reysit sa mut media-playerul la locasul DVD-playerului si pot sa directionez telecomanda spre scaunele din fata si functioneaza. Media playerul am pus pe autostart si la pornire pe ecran apar fisierele media. Pasul urmator ar fi sa Rootez playerul si sa-i schimb imaginea de loading pe logoul Volvo. O sa incerc sa revin cu poze.

Buna seara, Pe XC90 din 2006 am rear seat entertainment system, si nu reusesc sa-l pun in functiune, am cautat pe multe forumuri UK si US dar fara succes, nu am gasit nici manualul pentru modelul meu de RSE, dar pentru modelele mai noi. Sunt 2 monitoare pe tetierele de la scaunele din fata, monitoarele pornesc, am reusit sa localizez un DVD player cu 10 DVD-uri in acelasi compartiment unde este si bateria masinii. Can pun DVD-ul la player se aude ca face ceva, dar cand pornesc monitorul acolo dar imi scrie ca no signal, daca scot toate DVDurile din player atunci imi apare logoul Volvo, am incercat sa dau play de pe telecomanda (am pus baterie noua) tot nu se schimba situatia, cand dau next DVD se aude ca iarasi lucreaza ceva la player, asta ma face sa ma gandesc la probabila posibilitate ca problema este cu playerul, o sa incerc sa-i pun un DVD de curatare. Am gasit si o intrare audio-video (pe care nu am reusit sa-l testez fiindca nu am cu ce ) La setarile monitoarelor se poate schimba frecventa si linia de intrare (1 si 2) stie cumva cineva ca la ce frecventa trebuesc setate, am scos playerul din locas si nu scrie frecventa pe el. As dori sa va intreb daca aveti rear seat entertainment si daca functioneaza, la ce frecventa aveti setate monitoarele, orice sugestie este binevenita.   Multumesc anticipat pentru ajutor.

Felicitari pentru Noua masina, sa va poarte sanatosi cati mai multi Km, Sunt de acord ca culoarea bej la interior arata extraordinar si mi se pare usor de intretinut (masinile sotiei toate au avut piele bej + mocheta bej si au rezistat eroic la ciocolata, bomboane, sucuri, noroi.... avand 2 fetitele le-au facut testul) Daca i se aplica si tratament anti-stain devine chiar super usor de intretinut (dar o carpa umeda si un aspirator)

Buna seara, Eu am avut problema opusa cu keyless entry (nu mi se deschidea) Este posibil sa fie stricat solenoidul care blocheaza / problema de contact, sau ceva este jammed la mechanismul de blocare de la usa respectiva. Geamul electric functioneaza la usa respectiva? Din interior de la butonul de pe usa de sofer se poate bloca? Scoate ceva sunet la usa respectiva can incerci sa-l blochezi / deblochezi de la cheie?

Buna, La S60 2004 am observat ca diferea intensitatea luminii chiar dupa pornirea motorului in functie de turatie (presupun ca asta din cauza la alternator / inca avea bateria cu care a iesit din fabrica) Daca urmeaza sa-l duci pentru service-ul regular sugerez sa le zici ca intensitatea luminii de la faruri se schimba din cand in cand si probabil o sa-ti deie o explicatie in functie ca ce gasesc la diagnoza, din cand in cand trebue sa fii insistent. Eu le-am zis de 3 ori ca la turatii mici si treapta mica motorul nu merge lin si pana la urma mi-au gasit filtrul de combustibil infundat (de atunci se comporta bine)

Buna seara Sunt faruri HID cu active bending sau halogene? La cele cu active bending lumina reflectata de faruri se misca in stanga si dreapta in functie de pozitia volanului dar asta se intampla dar in timp ce masina este in miscare, cel putin la mine asa face. La faruri halogene am mai vazut sa se schimbe intensitatea luminii dar acela era legat de turatia motorului / probleme cu alternatorul sau bateria.

Buna seara, Azi am curatat EGR-ul de la XC90. In Vida imi dadea o eroare zicand EGR flow too low. Ce am gasit: 70-80% era infundat, curatat cu Mr. Muscle owen cleaner. Re-montat, sters eroarea si urmeaza sa vad cum se comporta.

Masina are body kit-ul + aliajele + Driver support (lane departure warning, BLIS, Adaptive cruise control, Full auto brake) + Active bending lights + tinted rear windows si presupun ca are si Voice control, sat-nav + bluetooth si ecran de 7", DAB ca si optionale +/- TV si camera de parcare. Body kit-ul argintiu arata foarte frumos cu culoarea zaphire black si din cauza asta arata chiar mai deosebit decat un R-design. S60 R-design-ul din 2011 are esapament dublu indiferent de motorizare din cate am vazut eu prin UK.

Buna, Eu am avut acelasi problema in 2008 cand am inmatriculat un peugeot 206 1.4 HDI fabricat in 2006 cu filtru de particule luat din Franta si la RAR mi-au zis ca masina este euro 3, la reprezentznta peugeot mi-au confirmat ca este euro4 (exact acelasi motor ca pe Peugeot 207, dar ca eu am fost nerabdator si masina deja a fost inmatriculata) DIna cate stiu masinile diezel care sunt dotate cu DPF (Diesl Particulate Filter) sunt EURO 4 sau cifra si mai mare. Eu as proceda cum a sugerat colegul Behu si as cere un document de la Volvo care sa clarifice ca ce norme de poluare avea masina din fabricatie. Succes!

Foarte frumoasa masina, sa-l folosesti cu sanatate cati mai multi km

Buna seara Eu am folosit rola 3M dublu adeziv (arata ca si cellatape dar ca se lipea pe ambele parti)

Buna Cum a zis si Midnightcaller La portbagaj se mai intampla sa se intrerupa unul dintre firele care merge la portiera (cel putin eu asa am patit la S60 2004). Firele se pot verifica cu multimetru fiecare si asa se poate afla daca de acolo vine problema, cu multimetru se poate verifica si motorasul.

Buna seara, La keyless entry ar trebui sa se deschida usa langa care se afla cheia si manerul este prins, antenele pentru usi se afla in manerele de la usa din spate si cred ca are o antena si pentru portbagaj. Intradevar se poate seta din meniu ca daca o usa se deschide cu keyless ca restul usilor sa ramana blocate, sau care usi sa se deschida dar oricare usa ar trebui sa se deschida cat timp cheia este in raza de actiune a antenei ( daca bine tin minte cam 1-1.5m).

Buna seara, Am inceput un topic nou fiindca nu am gasit nimic cu keyless drive pentru Volvo S60. A mai avut cineva probleme cu deschiderea usii de la sofer in sensul in care cand ating clanta de la usa de sofer masina nu se mai deschide si nici nu pot sa-l inched cu atingerea clantei (dar occasional), la celelalte usi functioneaza normal, si si de la portbagaj functioneaza, si de la butoanele de pe cheie functioneaza, am incercat si cu cheia de rezerva dar tot nu functioneaza. Ma gandesc ca receptorul (antena) din masina si cheia functioneaza dar ca problema ii cu clanta/ senzorul din clanta sau ceva nu face contact. Garantia la masina o sa-mi expire in viitorul apropiat martie sau aprilie. Daca ati avut probleme asemanatoare poateti sa-mi ziceci ca cum ati rezolvat-o si aproximativ cat a costat? Multumesc anticipat.

Buna seara, Din pacate nu am reusit sa conving DVD player-ul sa functioneze, deci am inceput sa ma uit la alte solutii. Am luat un media-box care functioneaza la 5V si are si iesire RCA (nu numai HDMI) In principiu am pastrat toata instalatia originala cu exceptia la DVD player si un transmitter care comunica cu DVD playerul si senzorii IR din fata. Probleme care mai sunt de rezolvat: 1) Astept sa soseasca mufele pentru cabluri si sa re-fac conexiunile (acuma este dar provizoriu) 2) Sunetul functioneaza dar pe casti (nu stiu cum se poate schimba pe linia audio a masinii) Solutia: am comandat 2 difuzoare USB care o sa fie exclusiv pentru rear seat entertainment Daca stie cineva ca cum se poate tranfera sunetul pe linia audio a masinii as fi foarte recunoscator pentru sfat, pe forumurile din US si UK se zice ca la unele modele este un buton cu un difuzor pe telecomanda si de acolo se schimba (la mine telecomanda originala nu avea butonul respectiv), la alte modele se zicea ca este un buton FMI pe telecomanda si atunci functioneaza prin radio (la mine nu exista nici butonul FMY) 3) Media box-ul a trebuit sa-l las la vedere fiindca telecomanda functioneaza pe IR, o sa incerc sa conectez recieverul de la monitoarele din fata si daca am noroc functioneaza pe aceeasi frecventa. 4) Calitatea imaginii m-a cam dezamagit (o sa incerc sa installez un program sa schimb rezolutia de la media box), Daca lumina este puternica afara se vede destul de slab (asta cu geamuri fumurii) Poze atasate:  

Buna, Trebue desfacut ornamentul din jurul schimbatorului si langa tija metalica de la maner se afla un solenoid (valva electrica) care blocheaza in P. Solenoidul se activeaza daca contactul este pe pozitia II si pedala de frana apasata, (asta presupune o baterie functionala) Daca nu functioneaza atunci se poate desface ornamentul din jurul manetei si solenoidul se apasa manual inrucat sa se poate schimba pozitia manetei pe N, cheia nu se poate scoate din contact dar pe pozitia de P a manetei de la schimbatorul de viteza. Sper sa reusesti, eu personal nu am facut procedura asta.

Buna, Felicitari pentru masina, dupa parerea si experienta mea motorul 1.6 chiar este ok cat timp este intretinut (service-ul regular), pentru uz zi de zi mai ales in oras este foarte ok.

Buna ziua, In sfarsit am apucat sa schim uleiul in cutia automata de la XC90, intre timp am reusit sa fac o balta de ATF sub masina Dupa asta am constatat ca covorasul de la pasager fata este ud, l-am ridicat si covorul din masina era si mai ud, am cautat o sarma si am incepu sa desfund scurgerea de la trapa dupa care am turnat cam 200 de ml de apa sa vad daca curge, si in mod evident curgea dar ca curgea direct in masina. Desfacut toredoul, (se vedeau dar urma ca apa vine de sus), dupa asta desfacut ornamentul de pe stalpul din fata unde am gasit tubul pe care curgea apa si care era iesit din locasul lui (solutia a fost Ducktape) si dupa asta a urmat sa scot covorul de la pasager, scos apa din masina cu un burete si covorul pus la uscat, si o sotie suparata ca toata ziua am stat afara la masina (sa mentionez ca XC90-ul este masina ei) Cateva poze de la schimbul de ulei (cel vechi era foarte ars/ aproape negru)  

Buna seara, Azi am avut putin timp sa ma uit ca de ce nu functioneaza RSE. Rezultatul: DVD playerul din portbagaj nu citeste DVD-urile, restul functioneaza. Ce am de facut: sa gasesc un player alternativ care are iesire RCA sau un player care se poate conecta la mufa:   Daca cineva a instalat un player aftermarket va rog sa-mi ziceti ca ce ati folosit. O seara placuta in continuare, Gabi

Buna seara si bun venit pe forum, Din experienta mea start-stop nu afecteaza motorul si nu cauzeaza uzura excesiva (din cate stiu re-pornirea motorului cald este total diferit fata de pornirea dimineata cu motorul rece cand tot uleiul este curs jos in baia de ulei), am un S60 2011 cu SS pe care il folosesc fara sa cauzeze probleme (masina deja are 75.000 de mile) SS-ul a fost proiectat sa scada consumul de combustibil a masinii dar in unele conditii (temperatura <0 grade, AC pornit si prea cald afara, bateria sub anumit nivel de incarcare...) se dezactiveaza singur Daca bine tin minte masinile cu SS au si o baterie secundara. Bun venit din nou si sa te poarte masina cati mai multi km fara incidente.  

Multumesc frumos  

Buna ziua, Sambata sotia mea a devenit proprietara la un XC90 din 2006, motor D5, schimbator automat, 119.000 de mile Pasul urmator este sa fac mai mult loc in curte (S60 2004 cauta proprietar nou sau fier vechi)

Multumesc pentru raspunsuri, daca totul merge bine maine ma duc sa vad o masina D5, din pacate V8 nu am gasit in apropiere. Numai bine, Gabi

Buna, Dupa parerea mea viitorul o sa sune ceva de genul: http://www.teslamotors.com/ Dat fiind faptului ca Tesla este masina americana si exact acum a inceput sa-si faca reclama si mai mare + in UK au inceput sa monteze super-charge uri (bateria se poate incarca in cateva ore in loc de 16 ore de la priza de acaza) as fi curios daca Tesla si-a bagat degetelele in tot scandalul asta VAG.  

Buna seara, Am revenit cu inca o intrebare in legatura cu motorizare Am inceput sa ma uit la masinile cu motorizare de benzina Ce experiente aveti cu motoarele 2.9 litri (T6) 272 BHP sau motorul de 3.2 litri 2006 cu cutie automata? Fata de D5 186 BHP sunt mai fiabile? Multumesc anticipat pentru raspuns, Gabi.