iulipopescu

Ce ulei ai in motor? Sa nu ai de vara si sa-si schimbe densitatea putin la - cateva grade. Atentie la ulei...

Vezi ca in pozele de pe autovit se vede halogen la faza scurta nu xenon. Cel putin asa vad eu care am xenon pe v50 meu si se vede altfel in poze. Belive, me. Second: nu are voie sa-ti apara "I" pe bord fara un mesaj scris in dreptunghiul de sus. Daca la un motor pe benzina intra turbina dupa 4500rpm asa cum zice vanzatorul inseamna ca nici samsarii numai stiu sa minta. Unde s-a pomenit asa ceva. Poate pe la ferrarii sau nasa. Sfatul meu: cauta si in alta parte nu numai pe autovit. Eu nu am luat dupa autovit si ma bucur de asta.

Eu am luat v50 diesel din 2006 la 130.000 km dar nici nu m-a interesat km. Arata si merge impecabil si nu trebuie sa te gandesti la pret acum ptr ca e lipsa de cash in piata si exista "foame de bani". Mergi cu ea, accelereaza, franeaza, schimba in viteza inferioara si ia piciorul de pe ambreiaj, vireaza.. in final joaca-te oleaca cu ea si vei simti. Nu te mai lua dupa km, draci, laci. Feel it....just feel it.....

Ce masina ai? Ca pui o intrebare cam ciudata?

Salutare, Ma gandesc ca este ciudat ca ai avut probleme asa nasoale la masina. Din ce an este? Eu am V50 din 2006 si slava Domnului nu am avut nici o problema. Am ceva ulei prin preajma tubului care merge la valva EGR dar nu are nici o treaba. Bafta,

Nu stiu despre cod dar ma poti ajuta cu EGR? Ai avut cumva ulei pe langa oring? Ai ceva modificari la motor dupa curatare? Unde ai facut-o?? Merci mult, Am acelasi model de masina dar eu nu am facut nik la EGR cu toate ca am ulei pe acolo.

Probabil ai facut miscarea de care a zis Catalin mai sus.

Eu am rezolvat cu polish. Iese fain dar sa ai grija cum freci. Si trebuie frecat nene.

Greseala de redactare...

Sa fie santaoasa si ea si voi. Si sa creasca mare si frumoasa.

VOLVO FOR LIFE VOLVO FOR ME VOLVO FOR MY FAMILY

Nu am stiut ca este si pe S80. Dar cred ca este greu sa miste un bolid. Oricum cred ca consuma muult mai mult pe un S80(greutatea).

Esti extraordinar, Vorbim de temperatura mediului ambiant. Numai aberati cu diferente de cateva grade ca suntem absurzi. E un termometru nu un micrometru. Cu stima...

hahahaha :D

Agree, Am fost anul asta in concediu afara. Pe autostrada intr-a 5-a la 90km/h arata pe bord 3,9-4,1. Motor de 1,6D dar nu Drive. Este vb de un v50 din 2006 cu doua persoane si bagaje. La 139km/h pe pilot automat imi consuma 4.7-5,1 functie de drum. Este f adevarat, consuma putin. Ptr cei care nu sunt pasionati de viteza, raliu etc sa aleaga un astfel de motor. Numai bine,

Salutare, Am fost la service si am rezolvat. La Primus in Otopeni. A mers seful de service de doua ori cu masina sa se asigure. E o chestie de geometrie dar cu volanul la cateva grade in + sau - fata de 0. Se face numai cu atentie din partea celui care se ocupa. Daca se grabeste nu iese. Bafta, a mea numai trage...

Merci Bogdan, da, despre trasul in dreapta era vb....

Eu zic sa ne oprim din glume ca devenim penibili cu asta... M-au sunat azi de la Volvo sa ma duc si sapt viitoare ca o sa rezolve. Seful de service. Interesant din partea lor.

SI EU....

PREZENT, AM INTARZIAT DAR SUNTAICI.....

Fuck, Ideea e ca exista si in tarisoara asta a noastra astfel de specimene. Aici e vb de somn la volan si ghinion pe cel cu masina alba. Fereasca Dumnezeu...

Salutare, am aceeasi problema la un v50, cu geometrie facuta de doua ori in primus si unghiuri ok. Daca las volanul liber se duce in dreapta....

Sa nu te pui cu cei de etnie rroma, never...este cei mai tari ca are bani si lovele si e femeile moarte dupe ei....aaaaaa, uitam, are valoare..... Nu putem fi auzati de discriminare atata vreme cat nu-i consideram Oameni...ei, sunt mamifere bipede care se inmultesc si care-si cresc puii cu laptele produs de mamele....a se citi cu accent pe primul "e"...... Hai sa incercam sa nu le mai dam atentie si sa-i lasam in mizeria lor de rahat, morala si sociala...... il vezi pe unul pe drum, trateaza-l ca pe un animal biped...da-i pace....

Da, corect mare atentie la filtru de polen. In vara baga greu racoare si mergeam la 18 grade. Am schimbat filtrele inainte de concediu, inclusiv polen cu carbon activ. Cand am plecat de la service nu putem sa stau la 24 de grade si vorbesc f serios. Au influenta. Aaaa, uitam....verifica senzorii de tem interna si umiditate. Se imbacsesc si numai masoara corect. Numai bine.