McCIUKEN

Daca a fost Logan, probabil e dauna totala

Este discul de ambreiaj.

Este intr-o parte, dar merge.  

Intra de pe un telefon. Pe telefon "merge". Carcasa are 2 craci pe partea cu soclul/becul si o clema flexibila pe partea cealalta. Il "ataci" de pe partea cu clema flexibila

Atenție! Soclul poate să fie montat invers. Uite cum am făcut eu. VID_20160416_102706.3gp

Ne pare rău, este o problemă. Pagina pe care încerci să o accesezi nu este disponibilă pentru contul tău. Cod eroare: 2C171/1

Maine iti promit ca scot lampa si fac poza

Incearca sa masori consumul cu masina incuiata, DUPA ce se activeaza deadlock-ul si ce s-o mai activa. Masina in starea asta consuma bateria. 

Mana nevestei nu intra?

Este a 3-a oara cand dau reply... Ultimele dati nu am dat "enter" pentru ca umplusem pagina cu nebunii. Sunt un pic mai empatic, si m-a scos din minti situatia asta... Cum sa nu-ti tremure mana si sa o bagi in buzunar de frica sa nu "plece"... Mana sau cheia de 32...  Imi cer scuze dar o sa scriu mult. Dupa parerea mea este bine ca ai decis sa accepti ce ti-a oferit. Faptul este consumat, viata merge inainte. De ce spun asta? Acum cativa ani, tata s-a intalnit cu un prieten de-al lui mai in varsta. Dupa vreo 10 minute de amintiri... tipul asta ii spune lu' tata: Toata viata mea a trecut pe langa mine si toti banii mei i-am dat la avocati; am ajuns la 70 de ani si in ultimii 30 de ani m-am certat cu vecinul meu pentru un petic de teren. Deci realistic vorbind... nu oricine isi permite sa se bata in avocati. Nu e drept, dar asa este. Din pacate asiguratorii, si nu numai, cunosc aceasta realitate, si acioneaza in consecinta. Isi bat joc efectiv de toata lumea! Au consultat niste statisticieni, care le-au estimat (al dracu de bine) cati oameni vor accepta si cati ii vor da in judecata (si vor obtine de zece ori mai multi bani decat li s-a oferit initial). Per total asiguratorul castiga mai mult prin bataie de joc aplicata tuturor plus cativa nemultumiti despagubiti inzecit decat despagubirea corecta a tuturor. Un caz de manual este cel cu Ford Pinto care lua foc la o lovitura din spate la mai mult de 40 Km/h. Va invit sa cautati si sa va minunati. Erau estimate pana si vietile oamenilor la 200 de mii de dolari parca. Dupa 20 de ani (parca) s-a tras linie si statisticienii au avut dreptate, Ford a economisit nu stiu cate milioane de dolari.  

Transmitatorul are o sursa in comutatie de calitate proasta. Incearca sa il alimentezi cu un fir mai lung. Am patit ceva asemanator cand am constatat ca nu se mai aude bine muzica, daca telefonul este bagat la incarcat. Incarcatorul de masina avea sursa din asta nasoala.

Mie nu prea imi vine sa cred... poti sa dai mai multe detalii? Am de gand sa folosesc si eu calculator cu alt VIN pe un viitor proiect.

Codul ar trebui sa fie pe piesa... Ca sa fii sigur ca pui buton la fel ca al tau, intreaba vanzatorul cate fire are in mufa, culorile eventual o poza.

Cel mai rapid si fara batai de cap, gasesti una cum iti place tie si o dai pe asta la schimb. Electronica o sa respinga transplantul... Mai bine dai o diferenta si scutesti mult timp.

Felicitari! Ati luat o masina buna. Schimbati debitmetru si bujiile defecte, apoi o regenerare le filtrul de particule si o sa mearga cum trebuie. Cu mufa de la debitmetru scoasa s-ar putea sa fie un pic mai vioaie dar am auzit ca nu e bine sa mergi cu filtrul de particule infundat. 

Nu este ala codul. Vad ca ai alte culori in mufe.  Iti trebuie bloc de lumini care sa aiba aceleasi culori in mufe. Daca siguranta pentru lumini nu este mai mare decat trebuie, varianta cu fire topite-in scurt cade. Mufele insemnate cu albastru au firele mai subtiri, deci masina donatoare are relee pe faruri. Mufele tale au fire mai groase deci nu ai relee. Daca ai pus halogene de 100W de aia s-a topit blocul de lumini.

Dintre un alternator de la dezmembrari si reconditionarea cu piese noi, si eu as alege reconditionarea. Dar carbunii nu i-as schimba... pentru ca am facut-o acum multi ani, inainte sa se inventeze olx si pe langa chinuiala maxima, carbunii de flex au tinut doar un an. Tata avea pe Dacie, alternator de Renault si toata lumea imi cerea serie de sasiu.... Pe vremea aia nu am stiut sa ma uit pe regulator si sa caut part numberul. Poate daca puneam carbuni de alternator de Dacia ar fi tinut mai mult. Dar carbunii de flex parca au tinut cam putin.

Probabil a venit vremea sa schimbi si clapeta de acceleratie.

Teava aia se vede de sub masina. Este prinsa de turbina cu 2 suruburi care se desfac cu T30 iar in bloc este doar infipta. Inainte sa te apuci sa o desfaci, asteapta sa mai zica si altcineva o parere. Eu nu am mesterit la diesel. Poate e vreo legatura cu EGR sau ceva care are D5 in plus fata de benzina.

Deci e colectorul mancat? Nu prea imi dau seama ce este acolo. Nu am pus procedura ca la carte pentru ca Subaru are altfel de regulator de incarcare. Iar pentru Volvo nu am manual de service  

Scoti tubul de la intrarea in turbina si cu degetul misti de axul turbinei. Daca are joc, probabil pe acolo trece. Sau daca nu are joc, mai poate sa fie infundata linia de retur ulei de la turbina. Este o teava pe care curge uleiul de la turbina in baie. Sa verifici si nivelul la ulei. S-ar putea sa gresesc dar am impresia ca daca este peste nivel nu se scurge cum trebuie uleiul de la turbina si il baga undeva, admisie sau evacuare. Asta e valabil si la benzina si la diesel. Eu am benzina. Daca mai e vreo varianta in plus pentru diesel, nu stiu.

Nu. Daca ai vreun service GSM in apropiere poti sa o duci la ei. Acolo au aparat cu ultrasunete. Scufunda placa in alcool izopropilic si ultrasunetele desprind oxizii si murdaria mai repede.

Uleiul poate sa treaca direct in evacuare prin 2 locuri: turbina sau simeringuri supape.

Si eu la fel ca tine am facut. Si din pacate raspunsurile le-am gasit in alta parte. Nu aici. Ce am vrut eu sa subliniez cu motorul este ca avem de a face cu un pasionat curajos. Ma bucur ca a intrebat aici. Urmatorul pasionat o sa gaseasca postul asta si nu va mai cauta raspunsuri la englezi/ suedezi/americani.

Eu as demonta telecomanda si as spala placa cu alcool izopropilic...