alexpopeystar68

Masina nu porneste fara cip, poti invarti cheia cu patentul, insa nu porneste, indiferent de motorizare!!!

Scuze, nu am citit tot ce se postase in topic siii ..., de, iar am dat cu bata-n balta! ... dar la ultima intrebare tot nu exista un raspuns ...

Merge si la mine 195/65/15 ? eu am S40 T4, dar in cartea masinii e trecut 195/60/15, diferenta e de numai 0,97 cm (inaltimea talonului), acum am 205/50/15 si se vede ca sunt mai mici decat trebuie - in carte e data dimensiunea de 205/55/15 si inca 205/50/16 ... si inca o intrebare : de ce e bine sa fie spatele mai sus? (oricum, la amea asa este din fabrica).

Nr.1 sunt cele mai rafinate (prin simplitate) .

Cat e transportul la 4 buc 195/60/15 pana la Bucuresti?

Multumesc pentru info, am facut astazi ITP-ul fara probleme si asta ma duce automat la ideia sa-mi iau si gume de iarna, dar o sa postez cu intrebari in alta parte.

@Alex44 : tizule, mersi, imi place cum zici : ".. sa nu creada hotii,boschetarii sau autoritatile (nu ca ar fi diferenta intre ei) si sa ti-o ridice..." Pai o parchez in fata curtii, ca si iarna trecuta ... per pedes si (rareori) cu metroul.

Ca sa nu deschid alt topic despre ITP, am o intrebare : daca nu circul cu masina si am itp-ul expirat, ce se poate intampla? nici cauciucuri de iarna ... adica il fac in primavara cand ies ca ursul din barlog ..., stie cineva? multumesc

La multi ani dragule, sa ne traiesti ! si la mai multi caluti masinii tale ... CpNmTboooo!!

195/65/R15 Debica Frigo mai ai? la ce pret? multumesc

Schimba chiulasa cu una verificata si nu o sa ai probleme, e mai ieftin; bineinteles trebuie sa schimbi fluidele la timp (ulei, antigel, etc.), sudura e pe riscul tau, bafta.

Scuze, din cand in cand mai dau cu bata-n balta, rog moderatorii sa stearga postura.

Am desfacut si pus la loc bateria de n ori, mai intai "-" si apoi "+" , cu grija sa nu fac un scurt si nu am avut nicio eroare, desi tineam cheia in buzunar!!! sa fie masina mea mai desteapta? nu cred ... chiar ma mira acea procedura, asta pentru ca am desfacut bateria in acelasi mod si la Toyota fetei mele, la fel, fara nicio problema, doar cu mare grija sa nu fac un scurt!!

Cand aveam alternatorul defect scoteam borna "-" prima si o lasam asa pana adoua zi, plusul fiind conectat, cheia in buzunar, nu s-a intamplat nimic si am facut treaba asta de zeci de ori fara nicio problema; de multe ori am scos si plusul ca sa iau bateria la incarcat in casa si nu are nici urma de erori; cand puneam bateria in masina plusul il conectam primul si apoi minusul, fara sa pun cheia in pozitiile enumerate mai sus ... ce sa insemne treaba asta? cumva ca masina mea e mai desteapta? nu cred ...doar atat pot spune : am avut mare grija sa nu fac un scurt, in rest am procedat cum am scris -la desfacut intai "-" si apoi "+" la pus inapoi invers.

Eu am Denso de 120A sh si are deja 2500 km, inca nu a pocnit; anterior am reparat unul original Volvo, tot de 120 care a "pocnit" din cauza ca a curs antigel pe el de la un furtun ciupit bine, l-am reparat la o "mare" firma de specialitate cu ~ 700 ron, chipurile cu piese originale si m-a tinut mai putin de 800 km, asa ca nu sfatuiesc pe nimeni sa repare un alternator ... firma imi cerea pentru o garantie de 6 luni inca 300 in plus, deci 1000 in total, iar pe cel de la Rand, sh desigur, am dat 350 si merge bine mersi ...; mecanicosii care m-au sfatuit sa ma duc la acea firma au ridicat din umeri cand le-am spus povestea ...

Va multumesc muuuult mult de tot dragilor si va doresc sa fiti sanatosi, mereu voiosi si la punga cat mai grosi , iar pentru masinile noastreeee ... Vlovo for life, CpNmTboooo!

Nu primiti altele? ... gasca neneeee ... ... pai ce, vreti sa intre-n traditie?

Polivalenta devenise traditie si imi placea foarte mult ... dar trebuie sa recunosc faptul ca lumea e in continua schimbare si ca totul are o durata in timp limitata ... asa e si cu locurile unde ne adunam (pentru ca sa neee ... strangem ), asa ca am sa vin si la Penny cand pot, desi locul e, ca sa zic asa, cam impropriu cu santierul ala, fara copaci sau macar o peluza cu iarba si flori ...; e de mancare si bautura , chiar ieftin, si se pare ca asta-i ceva important ... oricum, baietii si fetele sunt la fel de simpatici si ma simt bine oriunde ne vedem, CpNmTboooo.

Pai e mai bine benzinar, parerea mea.

Daihatsu Terrios, minisuv, 1,5 l, 4x4, ..., masina facuta de subsidiara Toyota nu ar fi buna? iarna mai ales, dar e si economica ...

Sa traiasca multi ani! siiii ... CpNmTbooo! pentru noi toti !

Ai avut intentia sa ma ajuti si iti multumesc, dar Heimy are dreptate, trebuie sa respectam regulamentul forumului.

Cu ce fel de huse asi putea sau mai bine zis ar merita sa imbrac scaunele din fata? asta pentru ca sunt cele mai uzate si bani pentru retapitare nu prea gasesc prin buzunare ... multumesc pentru sugestii.

Drept sa spun, nu ma asteptam la altercatiuni in acest topic; eu multumesc pentru ajutor tuturor celor care au postat si ma mai gandesc la solutia cea mai convenabila; @Andu G : stii unde gasesc acele huse? multumesc .

Imi par diferite, sigur nu sunt de la un T4 / 2002 ...